HomeAboutStreetsBlogConnectAboutThe Future will be WalkableAt Walkonom การแปล - HomeAboutStreetsBlogConnectAboutThe Future will be WalkableAt Walkonom ไทย วิธีการพูด

HomeAboutStreetsBlogConnectAboutThe


HomeAboutStreetsBlogConnect
About
The Future will be Walkable

At Walkonomics we believe the future will be Walkable. Over half the world's population currently live in cities and by 2050 this will rise to 70%. These densely populated mega-cities will have to be walkable just to function. Walkable cities and neighbourhoods also create many other benefits including reducing obesity and improving health, boosting the economy and reducing carbon emissions. Walkonomics exists to make this walkable future a reality. We are doing this by creating technology, tools and communities that make cities, neighbourhoods and streets where people want to walk.

Our app for iPhone and Android enables urban pedestrians to find not just the fastest walking route to any destination, but also the most beautiful through tree-filled streets and parks. Much of Walkonomics is built using Open Data from government and also OpenStreetMap. We have used this data to rate and map the walkability of over 700,000 streets and footpaths, you can add your own ratings here.

What makes a walkable street?

When deciding which factors make a street more or less walkable, a range of existing research was considered. Drawing upon this research, the key factors were combined into eight categories for the Walkonomics rating system:

Road safety: How safe do you feel from traffic on this street? It is influenced by actual road accident statistics (where available), street type, traffic speeds and activity.

Easy to cross: How easy it is to cross the street at regular points along the street? It is influenced by the traffic activity on the street, street width, physical barriers and provision of pedestrian crossings.

Pavements /Sidewalks: Are pavements/sidewalks provided along the street? Are they high quality? Are they wide enough? Do they have a lot of unnecessary clutter/furniture on them? Are they overcrowded?

Hilliness: Is the street flat or on a hill? How steep is any slope? If the street is steep, then are any hand-rails or seats provided?

Navigation: How easy is it to find your way around in this street and area? Is it easy to become lost here? Are any street names, pedestrian signs or maps provided?

Fear of crime: How safe do you feel from crime on this street? It is influenced by actual crime statistics (where available) as well as perceived fear or crime. Other factors include lighting, vandalism, graffiti and presence of police.

Smart and beautiful: How clean is the street? Is there much litter or vandalism? Is it regularly cleaned? Does the street have any trees or other green vegetation? Are the buildings attractive and in good condition?

Fun and relaxing: Is this a fun, interesting and popular place to be? Are there things to do in this street? Would you choose to spend time and hang-out here? Does the street have a relaxing atmosphere? Is it noisy or stressful? Can you play in this street?

What is a walkable street

What is the WalkoBot?

The WalkoBot is an automatic system that rates the walkability of streets by interpreting public datasets. Many of the streets in the UK and USA have been automatically rated by the WalkoBot using publically available data. Wherever possible the WalkoBot will use current data which is directly related to each rating category.

However in some cases (such as Pavements/Sidewalks) no relevant data exists and for these categories an average score (2.5 stars) is provided. It should always be remembered that the WalkoBot is an automated non-human system and will not get every rating correct. Walkonomics.com cannot guarantee that the WalkoBot rating data is totally free from any errors or inaccuracies.

Much effort is made to ensure that, wherever possible, ratings are based upon accurate data. If you don't agree with the ratings provided by the WalkoBot you can always add your own rating which will affect the overall rating average. Once enough local users have added their ratings, any errors or inaccuracies should be cancelled out.

The Team

Adam Davies - Co-founder

Adam has over 10 years experience in Sustainable Transport and Retail Location Analysis, as well as a degree in Human Geography, a masters in Urban Sociology and training in Computer Science. Before founding Walkonomics he spent several years working in the UK, Europe and Africa with local communities, government and the private sector to create more walkable street environments. He has worked with the United Nations, Transport for London, Department for Transport, Commission for Architecture and the Built Environment and the Royal National Institute for the Blind. Adam has also contributed to various innovative pieces of research on 'Shared Space' streets, disabled peoples access, climate change and understanding the links between obesity and the built environment. You can follow him on Twitter.

Carsten Moeller - Co-founder

Carsten has over 20 years experience as a software engineer. Carsten created OSM2PO, a popular Java based software that converts OpenStreetMap data into a routable graph and is also a powerful and fast routing engine. OSM2PO has been downloaded over 3,500 times and is the software that powers Walkonomics global routing graph of over 150 million streets.
Walkability App for iPhone & Android



Android app on Google Play

Download the iPhone App
How Pedestrian-friendly is Your Street?

Check your Street
Add a Rating
Get Walkonomics in Your City


Share


As seen in:

BBC - Pedestrian power to shape future cities Gizmodo - How encouraging people to walk can help strengthen our cities
Follow us

Twitter
Facebook
Pinterest
YouTube
Take a tour

Take a tour of a walkable street
Walkable street?

The Cut, London

High Line, New York

Covent Garden, London

Times Square, New York

Portobello Road, London
Walkable cities?

Toronto
San Francisco
London
New York
FEEDBACK

This site uses cookies to improve its performance. By continuing to browse you are agreeing to our use of cookies. Find out more.

Copyright © 2011-2015 Walkonomics. All Rights Reserved. Walkonomics is a registered trademark.

Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right 2011

Terms of Use • Privacy Policy • Cookies • Credits • Press • In the News • Contact us
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
HomeAboutStreetsBlogConnectเกี่ยวกับอนาคตจะเป็น Walkableที่ Walkonomics เราเชื่ออนาคตจะ Walkable ประชากรของโลกกว่าครึ่งอาศัยอยู่ในเมืองในปัจจุบัน และภายในปี 2050 นี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 70% ร็อคเมืองนี้มีประชากรหนาแน่นไปจะต้องเป็นทำเลที่ดีกับฟังก์ชัน แต่ละเมืองและพื้นที่ยังสร้างประโยชน์อื่น ๆ รวมถึงโรคอ้วนการลดลง และปรับปรุงสุขภาพ ส่งเสริมเศรษฐกิจ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน Walkonomics จะทำให้อนาคตแหล่งนี้จริงแล้ว เราจะทำได้ โดยการสร้างเครื่องมือ เทคโนโลยี และชุมชนที่ทำให้เมือง พื้นที่ และถนนที่คนต้องการApp สำหรับ iPhone และ Android ของเราช่วยให้ชิดเมืองหาไม่ได้เป็นเพียงกระบวนการเดินเร็วที่สุดปลายทางใด ๆ แต่ยังสวยที่สุดผ่านถนนที่เต็มไปด้วยต้นไม้และสวนสาธารณะ มาก Walkonomics ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ข้อมูลที่เปิดจากรัฐบาล และ OpenStreetMap เราใช้ข้อมูลนี้การจัดอันดับ และแผนที่ walkability ของถนนและทางเท้าเดินกว่า 700000 คุณสามารถเพิ่มการจัดอันดับของคุณเองที่นี่สิ่งที่ทำให้ถนนเป็นทำเลที่ดีเมื่อตัดสินใจปัจจัยที่ทำให้ถนนน้อยซัม ช่วงของการวิจัยที่มีอยู่ถูกถือว่า ปัจจัยสำคัญวาดตามงานวิจัยนี้ ถูกรวมเป็นแปดประเภทสำหรับระบบการจัดอันดับของ Walkonomics:ถนนปลอดภัย: วิธีเซฟครับจากการจราจรบนถนนนี้ มันมีผลต่อสถิติอุบัติเหตุถนนจริง (ถ้า มี), ประเภทถนน ความเร็วในการจราจร และกิจกรรมการง่ายต่อการข้าม: วิธีที่ง่ายก็คือการข้ามถนนที่จุดประจำตามถนน มันได้รับอิทธิพลจากกิจกรรมจราจรบนถนน ถนนกว้าง อุปสรรคทางกายภาพและการจัดเดินข้าม/Sidewalks ทางเท้า: ทางเท้า/แยะมีตลอดถนน พวกเขามีคุณภาพสูง มีที่กว้างพอหรือไม่ พวกเขามีจำนวนมากของเฟอร์นิเจอร์ไม่จำเป็นความไม่เป็นระเบียบนั้น พวกเขาแน่นHilliness: เป็นถนนแบน หรือ บนภูเขา วิธีสูงชันคือชันใด ๆ ถ้าถนนสูงชัน แล้วจะมือรางหรือให้ที่นั่งใด ๆนำทาง: วิธีที่ง่ายคือให้ค้นหาวิธีในนี้ถนนและพื้นที่ เป็นเรื่องง่ายที่นี่หลงทาง มีชื่อถนน ป้ายเชิญ หรือใด ๆ ให้แผนที่กลัวอาชญากรรม: วิธีเซฟครับจากอาชญากรรมในนี้ มันมีผลต่อสถิติอาชญากรรมที่เกิดขึ้นจริง (ถ้า มี) รวมทั้งรับรู้กลัวหรืออาชญากรรม ปัจจัยอื่น ๆ ได้แก่แสงสว่าง กวน กราฟฟิตี และของตำรวจสมาร์ท และสวยงาม: ถนนเป็นอย่างไรดี มีแคร่หรือก่อกวนมาก คือมันเป็นประจำทำความสะอาด ถนนมีต้นไม้ใด ๆ หรือพืชพรรณอื่น ๆ สีเขียว มีอาคารน่าสนใจ และอยู่ ในสภาพดีหรือไม่สนุก และผ่อนคลาย: นี่สนุก น่าสนใจ และเป็นที่นิยมจะ มีกิจกรรมในห้องนี้ จะต้องใช้เวลา และหางออกที่นี่ ถนนมีบรรยากาศที่ผ่อนคลายหรือไม่ มีเสียงดัง หรือเครียดหรือไม่ คุณสามารถเล่นในถนนนี้ถนนแต่ละคืออะไรWalkoBot คืออะไรWalkoBot เป็นระบบอัตโนมัติที่ราคา walkability ของถนน โดยทำนาย datasets สาธารณะ ถนนในอังกฤษและอเมริกามากมายได้รับโดยอัตโนมัติคะแนน WalkoBot โดยใช้ข้อมูลว่างป่าว เป็นไป WalkoBot จะใช้ข้อมูลปัจจุบันซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับแต่ละประเภทจัดอันดับอย่างไรก็ ตามในบางกรณี (เช่นทางเท้า/แยะ) มีข้อมูลไม่เกี่ยวข้อง และประเภทเหล่านี้ โดยเฉลี่ยคะแนน (2.5 ดาว) ให้ มันควรจะเป็นที่จดจำ WalkoBot เป็นระบบอัตโนมัติไม่ใช่มนุษย์ และจะไม่ได้รับทุกคะแนนถูกต้อง Walkonomics.com ไม่สามารถรับประกันว่า ข้อมูลการจัดอันดับ WalkoBot ฟรีจากการข้อผิดพลาดหรือผิดพลาดใด ๆทำความพยายามมากเพื่อให้แน่ใจว่า คุย จัดอันดับขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ถูกต้อง ถ้าคุณไม่เห็นด้วยกับการจัดอันดับโดย WalkoBot คุณสามารถเพิ่มของคุณการจัดอันดับซึ่งจะมีผลต่อคะแนนเฉลี่ยโดยรวมเสมอ เมื่อผู้ใช้เพียงพอภายในเพิ่มการจัดอันดับ ข้อผิดพลาดหรือผิดพลาดใด ๆ ใด ๆ ควรจะยกเลิกออกทีมงานอาดัมเดวีส์ - ผู้ร่วมก่อตั้งอาดัมได้กว่า 10 ปีประสบการณ์ในการขน ส่งอย่างยั่งยืน และการ วิเคราะห์ที่ตั้งขายปลีก ตลอดจนปริญญาภูมิศาสตร์มนุษย์ ปริญญาโทสาขาสังคมวิทยาเมืองและการฝึกอบรมในวิทยาการคอมพิวเตอร์ ก่อนก่อตั้ง Walkonomics เขาใช้เวลาหลายปีทำงานในสหราชอาณาจักร ยุโรป และแอฟริกากับชุมชนท้องถิ่น รัฐบาลและภาคเอกชนเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมถนนทำเลที่ดีมาก เขาได้ร่วมงานกับสหประชาชาติ องค์การคมนาคมสำหรับลอนดอน แผนกสำหรับการขนส่ง ค่าคอมมิชชันสำหรับสถาปัตยกรรม และสิ่งแวด ล้อมแห่งและ สถาบันคนตาบอดแห่งชาติโรยัล อาดัมมีส่วนชิ้นต่าง ๆ นวัตกรรมวิจัยถนน 'พื้นที่ที่ใช้ร่วมกัน คนพิการเข้า เปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และทำความเข้าใจเชื่อมโยงระหว่างโรคอ้วนและสภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้น คุณสามารถทำตามเขาใน Twitterระบบ Carsten - ผู้ร่วมก่อตั้งCarsten ได้กว่า 20 ปีเป็นวิศวกรซอฟต์แวร์ Carsten สร้าง OSM2PO ชวานิยมใช้ซอฟต์แวร์ที่แปลงข้อมูล OpenStreetMap เป็นกราฟสามารถ และยังเป็นเครื่องมือสายงานการผลิตมีประสิทธิภาพ และรวดเร็ว OSM2PO ถูกดาวน์โหลดมากกว่า 3500 ครั้ง และเป็นซอฟต์แวร์ที่อำนาจ Walkonomics ส่วนกลางเส้นกราฟของถนนกว่า 150 ล้านบาทWalkability App สำหรับ iPhone & AndroidAndroid app บน Google เล่นดาวน์โหลด iPhone Appวิธีเดินสะดวกเป็นถนนของคุณตรวจสอบถนนของคุณเพิ่มการจัดอันดับได้รับ Walkonomics ในเมืองของคุณใช้ร่วมกันเห็นใน: บีบีซี -เชิญพลังงานสู่รูปร่างในอนาคตเมือง Gizmodo - วิธีส่งเสริมให้คนเดินสามารถช่วยเสริมสร้างเมืองของเราทำตามเราทวิตเตอร์เฟสบุ๊คจาก PinterestYouTubeนำทัวร์เที่ยวถนนซัมถนนแต่ละตัด ลอนดอนสูงบรรทัด นิวยอร์กปาร์ค ลอนดอนไทม์สแควร์ นิวยอร์กพอร์ทโตเบลโลถนน ลอนดอนแต่ละเมืองหรือไม่กิลด์วู้ดSan Franciscoลอนดอนนิวยอร์กความคิดเห็นเว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน โดยดำเนินการต่อเพื่อเรียกดู คุณอยู่ภายใต้การใช้คุกกี้ของเรา ค้นหาเพิ่มเติมลิขสิทธิ์ © 2011-2015 Walkonomics สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด Walkonomics ได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าประกอบด้วยลิขสิทธิ์ © คราวน์ข้อมูลสำรวจสรรพาวุธ และฐานข้อมูลขวา 2011เงื่อนไขการใช้•นโยบาย•คุกกี้เครดิต•••ข่าวในข่าว•ติดต่อเรา
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

HomeAboutStreetsBlogConnect
เกี่ยวกับอนาคตจะ Walkable ที่ Walkonomics เราเชื่อว่าอนาคตจะเป็น Walkable กว่าครึ่งหนึ่งของประชากรโลกในปัจจุบันอาศัยอยู่ในเมืองและภายในปี 2050 นี้จะเพิ่มขึ้นถึง 70% เหล่านี้เมืองใหญ่ที่มีประชากรหนาแน่นจะต้องเดินเพียงเพื่อทำงาน เมือง walkable และละแวกใกล้เคียงยังสร้างผลประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมายรวมทั้งการลดความอ้วนและการพัฒนาสุขภาพ, การส่งเสริมเศรษฐกิจและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน Walkonomics ที่มีอยู่เพื่อทำให้อนาคตเดินเป็นจริง เราจะทำเช่นนี้โดยการสร้างเทคโนโลยีเครื่องมือและชุมชนที่ทำให้เมืองละแวกใกล้เคียงและถนนที่ผู้คนต้องการที่จะเดิน. app ของเราสำหรับ iPhone และ Android ช่วยให้คนเดินเท้าในเมืองเพื่อหาสิ่งที่ไม่เพียง แต่เส้นทางที่เดินเร็วที่สุดไปยังปลายทางใด ๆ แต่ยังสวยที่สุด ผ่านถนนที่เต็มไปด้วยต้นไม้และสวนสาธารณะ มาก Walkonomics สร้างขึ้นโดยใช้ข้อมูลจากการเปิดของรัฐบาลและยัง OpenStreetMap เราได้ใช้ข้อมูลนี้เพื่ออัตราและแผนที่ walkability กว่า 700,000 ถนนและทางเท้าที่คุณสามารถเพิ่มคะแนนของคุณเองที่นี่. สิ่งที่ทำให้ถนนที่เดิน? เมื่อตัดสินใจปัจจัยที่ทำให้ถนนที่มากหรือน้อยเดินช่วงของการวิจัยที่มีอยู่เป็น การพิจารณา ภาพวาดในงานวิจัยนี้ปัจจัยสำคัญที่นำมารวมกันเป็นแปดประเภทสำหรับระบบการจัดอันดับ Walkonomics: ความปลอดภัยทางถนน: วิธีที่ปลอดภัยคุณรู้สึกจากการจราจรบนถนนสายนี้? มันเป็นผลมาจากสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้นจริง (ถ้ามี), ประเภทถนน, ความเร็วในการเข้าชมและกิจกรรม. ง่ายต่อการข้าม: วิธีที่ง่ายก็คือการข้ามถนนที่จุดปกติตามถนน? มันเป็นผลมาจากกิจกรรมการจราจรบนถนนที่มีความกว้างถนน, อุปสรรคทางกายภาพและการให้คนเดินเท้า. Pavements / ทางเท้า: มีทางเท้า / ทางเท้าให้ไปตามถนน? พวกเขามีคุณภาพสูง พวกเขากว้างเพียงพอหรือไม่ พวกเขามีจำนวนมากของความยุ่งเหยิงที่ไม่จำเป็น / เฟอร์นิเจอร์ที่พวกเขาหรือไม่? พวกเขามีความแออัด? เนิน: เป็นถนนแบนหรืออยู่บนเนินเขาหรือไม่? วิธีที่สูงชันเป็นทางลาดชันหรือไม่? ถ้าถนนที่สูงชันแล้วใด ๆ รางมือหรือที่นั่งให้? Navigation: วิธีง่ายก็คือการหาทางของรอบในถนนและพื้นที่นี้หรือไม่? มันเป็นเรื่องง่ายที่จะกลายเป็นที่หายไปที่นี่? ได้รับการใด ๆ ที่ชื่อถนนสัญญาณคนเดินเท้าหรือแผนที่ให้? ความกลัวของอาชญากรรม: วิธีที่ปลอดภัยคุณรู้สึกจากอาชญากรรมบนถนนสายนี้? มันเป็นผลมาจากสถิติอาชญากรรมที่เกิดขึ้นจริง (ถ้ามี) เช่นเดียวกับการรับรู้ความกลัวหรือความผิดทางอาญา ปัจจัยอื่น ๆ ได้แก่ แสงป่าเถื่อนภาพวาดและการปรากฏตัวของตำรวจ. สมาร์ทและสวยงาม: วิธีทำความสะอาดถนนหรือไม่ มีครอกมากหรือป่าเถื่อน? มันจะทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ? ไม่ถนนมีต้นไม้หรือพืชสีเขียวอื่น ๆ เป็นอาคารที่น่าสนใจและอยู่ในสภาพดีหรือไม่? สนุกและผ่อนคลาย: นี่คือความสนุก, สถานที่ที่น่าสนใจและเป็นที่นิยมจะเป็น? มีสิ่งที่ต้องทำในสถานที่นี้หรือไม่? คุณจะเลือกที่จะใช้เวลาและแขวนออกจากที่นี่? ไม่สถานที่มีบรรยากาศที่ผ่อนคลาย? มันเป็นที่มีเสียงดังหรือเครียด? คุณสามารถเล่นในถนนสายนี้? สิ่งที่เป็นถนนเดินWalkoBot คืออะไร? WalkoBot เป็นระบบอัตโนมัติที่อัตรา walkability ของถนนโดยการแปลความหมายของชุดข้อมูลสาธารณะ หลายถนนในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาได้รับการจัดอันดับโดยอัตโนมัติโดยใช้ WalkoBot ข้อมูลสาธารณะ หากเป็นไปได้ WalkoBot จะใช้ข้อมูลในปัจจุบันซึ่งจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับแต่ละประเภทคะแนน. อย่างไรก็ตามในบางกรณี (เช่นทางเท้า / ทางเท้า) ไม่มีข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่มีอยู่และสำหรับประเภทเหล่านี้คะแนนเฉลี่ย (2.5 ดาว) มีให้ มันควรจะจำได้ว่า WalkoBot เป็นระบบไม่ใช่มนุษย์อัตโนมัติและจะไม่ได้รับทุกคะแนนที่ถูกต้อง Walkonomics.com ไม่สามารถรับประกันได้ว่าข้อมูลคะแนน WalkoBot เป็นบริการฟรีจากข้อผิดพลาดใด ๆ หรือความไม่ถูกต้อง. พยายามมากจะทำเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปได้การจัดอันดับจะขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ถูกต้อง ถ้าคุณไม่เห็นด้วยกับการให้คะแนนที่มีให้โดย WalkoBot ที่คุณสามารถเพิ่มคะแนนของคุณเองซึ่งจะมีผลต่อค่าเฉลี่ยของคะแนนรวม เมื่อผู้ใช้ในประเทศมากพอที่ได้เพิ่มการจัดอันดับของพวกเขาข้อผิดพลาดหรือไม่ถูกต้องควรจะยกเลิกออก. ทีมอดัมเดวีส์ - ผู้ร่วมก่อตั้งอดัมมีมากกว่า10 ปีมีประสบการณ์ในการขนส่งที่ยั่งยืนและการวิเคราะห์ที่ตั้งร้านค้าปลีกเช่นเดียวกับปริญญาในภูมิศาสตร์มนุษย์, เป็น โทในสังคมวิทยาเมืองและการฝึกอบรมในสาขาวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์ ก่อนที่จะก่อตั้ง Walkonomics เขาใช้เวลาหลายปีที่ทำงานในสหราชอาณาจักร, ยุโรปและแอฟริกากับชุมชนท้องถิ่นภาครัฐและภาคเอกชนในการสร้างสภาพแวดล้อมที่เดินถนนมากขึ้น เขาได้ทำงานร่วมกับสหประชาชาติคมนาคมสำหรับลอนดอน, กรมขนส่งคณะกรรมการสำหรับสถาปัตยกรรมและการสร้างสภาพแวดล้อมและรอยัลสถาบันแห่งชาติเพื่อคนตาบอด อดัมได้มีส่วนร่วมยังชิ้นส่วนต่างๆที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของการวิจัยบนท้องถนน 'ที่ใช้ร่วมกันพื้นที่' การเข้าถึงผู้คนพิการ, การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศและความเข้าใจการเชื่อมโยงระหว่างโรคอ้วนและการสร้างสภาพแวดล้อมที่ คุณสามารถปฏิบัติตามเขาใน Twitter. คาร์สเท Moeller - ผู้ร่วมก่อตั้งคาร์สเทมีประสบการณ์กว่า20 ปีเป็นวิศวกรซอฟต์แวร์ สร้างคาร์สเท OSM2PO รับความนิยมซอฟต์แวร์ Java ตามที่แปลงข้อมูล OpenStreetMap เป็นกราฟ routable และยังเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพและการกำหนดเส้นทางได้อย่างรวดเร็ว OSM2PO ได้รับการดาวน์โหลดกว่า 3,500 ครั้งและเป็นซอฟต์แวร์ที่อำนาจ Walkonomics กราฟเส้นทางทั่วโลกกว่า 150 ล้านบาทถนน. walkability App สำหรับ iPhone และ Android Android app บน Google Play ดาวน์โหลดสำหรับ iPhone วิธีเดินง่ายเป็นถนนของคุณหรือตรวจสอบถนนของคุณเพิ่มคะแนนความรับ Walkonomics ในเมืองของคุณแบ่งปันเท่าที่เห็นใน: บีบีซี - พลังเดินเพื่อรูปร่างเมืองในอนาคต Gizmodo - วิธีการส่งเสริมให้คนที่จะเดินสามารถช่วยเสริมสร้างเมืองของเราติดตามเราTwitter Facebook Pinterest YouTube ทัวร์ทัวร์ของถนนที่เดินWalkable ถนน ? ตัดลอนดอนสายสูง, นิวยอร์ก Covent Garden, ลอนดอนไทม์สแควนิวยอร์กถนนPortobello ลอนดอนเมืองWalkable? โตรอนโตซานฟรานซิลอนดอนนิวยอร์กตอบเว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน อย่างต่อเนื่องโดยในการเรียกดูคุณจะเห็นพ้องที่จะใช้งานของเราคุกกี้ ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติม. ลิขสิทธิ์© 2011-2015 Walkonomics สงวนลิขสิทธิ์. Walkonomics เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียน. มีข้อมูลอาวุธยุทโธปกรณ์สำรวจ©ลิขสิทธิ์มงกุฎและฐานข้อมูลที่เหมาะสม 2011 เงื่อนไขการใช้นโยบายความเป็นส่วนตัว•••คุกกี้เครดิต•ข่าว•ในข่าว•ติดต่อเรา



































































































การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!



homeaboutstreetsblogconnect เกี่ยวกับอนาคตจะเดิน

ที่ walkonomics เราเชื่อว่าอนาคตจะเดิน . มากกว่าครึ่งหนึ่งของประชากรของโลกในขณะนี้อยู่ในเมือง และในปี 2050 จะเพิ่มขึ้นเป็น 70% เหล่านี้มีประชากรหนาแน่น เมกะ เมืองจะต้องเดินเพียงฟังก์ชันและเมือง walkable แว่วยังสร้างประโยชน์อื่น ๆอีกมากมายรวมทั้งลดโรคอ้วนและการปรับปรุงสุขภาพ ส่งเสริมเศรษฐกิจ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน walkonomics ที่มีอยู่เพื่อสร้างอนาคตใหม่นี้เป็นจริง เราทำเช่นนี้โดยการสร้างเทคโนโลยี เครื่องมือ และชุมชนที่ทำให้เมืองละแวกใกล้เคียงและถนนที่ผู้คนต้องการเดิน

App สำหรับ iPhone และ Android ช่วยให้คนเดินเท้าในเมืองเพื่อหาเส้นทางที่เร็วที่สุด ไม่ใช่แค่การเดินไปยังปลายทางใด ๆ แต่ยังสวยงาม ผ่านต้นไม้เต็มถนน และสวนสาธารณะ มากของ walkonomics ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ข้อมูลจากรัฐบาล และยัง เอ็มทีวี วิดีโอ มิวสิก อวอร์ดส . เราใช้ข้อมูลนี้เพื่อคะแนนและแผนที่ของถนนและทางเท้า 700000 ความสามารถเดินได้ ,คุณสามารถเพิ่มการจัดอันดับของคุณเองค่ะ

ทำให้ถนนใหม่ ?

เมื่อตัดสินใจ ซึ่งปัจจัยที่ทำให้ถนนหรือเดินน้อยลง ช่วงของการวิจัยที่มีอยู่ ก็ถือว่า วาดเมื่อการวิจัย ปัจจัยที่สำคัญคือรวมเป็นแปดประเภทสำหรับ walkonomics การประเมินระบบ :

ความปลอดภัยทางถนนได้อย่างปลอดภัยคุณรู้สึกจากการจราจรบนถนนเส้นนี้มันเป็นอิทธิพลจากสถิติอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้นจริง ( ที่ใช้ได้ ) , ประเภทถนน , กิจกรรมการจราจรความเร็วและ

ง่ายที่จะข้าม : มันง่ายแค่ไหนที่จะข้ามถนนที่จุดปกติไปตามถนน มันเป็นผลกระทบจากการจราจร กิจกรรมบนถนน , ถนนกว้าง , อุปสรรคทางกายภาพและการให้คนเดินเท้าข้าม

2 : ทางเท้าเป็นทางเท้า / ทางเท้าให้ตามถนน ? พวกเขามีคุณภาพสูง มันกว้างพอ พวกเขามีจำนวนมากที่ไม่จำเป็นถ่วง / เฟอร์นิเจอร์ของพวกเขา ? พวกเขาจะแออัด ?

hilliness : เป็นถนนแบนหรือบนเนินเขา ? มีความลาดชันแค่ไหน ? ถ้าถนนสูงชัน แล้วมีรางมือหรือที่นั่งให้ ?

การเดินเรือ : วิธีการมันง่ายที่จะหาทางของรอบในถนนและพื้นที่มันง่ายที่จะกลายเป็นหลงที่นี่ คือชื่อถนนทางเท้าป้ายหรือแผนที่ให้ ?

กลัวอาชญากรรม : วิธีการที่ปลอดภัยคุณรู้สึกจากอาชญากรรมบนถนนนี้ มันเป็นอิทธิพลจากสถิติอาชญากรรมที่เกิดขึ้นจริง ( ที่ใช้ได้ ) รวมทั้งการรับรู้ความกลัวหรืออาชญากรรม ปัจจัยอื่น ๆรวมถึงความป่าเถื่อนแสง Graffiti และการแสดงตนของตำรวจ

ฉลาดและสวยงาม วิธีทำความสะอาดคือถนนมีมากแคร่หรือความป่าเถื่อน ? มันสะอาด ? ทำถนนมีต้นไม้หรือพืชพรรณสีเขียวอื่น ๆ ? เป็นอาคารที่น่าสนใจและอยู่ในสภาพดี

สนุก และผ่อนคลาย นี่คือ สนุก น่าสนใจ และได้รับความนิยมอยู่ ? มีสิ่งที่ต้องทำในถนนนี้ คุณเลือกที่จะใช้เวลาและแขวนออกที่นี่ ทำถนน มีบรรยากาศผ่อนคลาย ?มันเสียงดัง หรือเครียด คุณสามารถเล่นในถนนนี้

สิ่งที่เป็น walkable ถนน

walkobot คืออะไร ?

walkobot เป็นระบบอัตโนมัติที่อัตราความสามารถเดินได้โดยการตีความของถนนสาธารณะชุดข้อมูล หลายถนนในอังกฤษและสหรัฐอเมริกาได้ถูกจัดอันดับโดย walkobot โดยใช้ข้อมูล publically ใช้ได้ที่ใดก็ตามที่เป็นไปได้ walkobot จะใช้กระแสข้อมูลที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับสม่ำเสมอ

อย่างไรก็ตามในบางกรณี ( เช่นทางเท้า / ทางเท้า ) ไม่มีข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่มีอยู่สำหรับประเภทเหล่านี้เฉลี่ย 2.5 ดาว ) มีให้ มันควรจะจำได้ว่า walkobot เป็นอัตโนมัติเครื่องจักรระบบและจะไม่ได้รับทุกคะแนนที่ถูกต้อง walkonomics .จึงไม่สามารถรับประกันได้ว่า walkobot การประเมินข้อมูลเป็นบริการฟรีจากข้อผิดพลาดหรือความไม่ถูกต้องใด ๆ .

พยายามจะทำเพื่อให้แน่ใจว่า หากเป็นไปได้ การจัดอันดับ อยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้อง ถ้าคุณไม่เห็นด้วยกับการจัดอันดับโดย walkobot คุณสามารถเพิ่มการจัดอันดับของคุณเองซึ่งจะมีผลต่อคะแนนรวมเฉลี่ย . เมื่อผู้ใช้ท้องถิ่นเพียงพอได้เพิ่มการจัดอันดับของพวกเขาข้อผิดพลาดหรือความไม่ถูกต้องใด ๆที่ควรจะยกเลิกออก

ทีม

อดัมเดวีส์จำกัดผู้ก่อตั้ง

ม มีมากกว่า 10 ปีประสบการณ์ในการขนส่งและค้าปลีกที่ยั่งยืนที่ตั้ง การวิเคราะห์ ตลอดจนสาขาภูมิศาสตร์มนุษย์ , ปริญญาโทด้านสังคมวิทยาเมืองและการฝึกอบรมในสาขาวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์ ก่อนการก่อตั้ง walkonomics เขาใช้เวลาหลายปีทำงานในอังกฤษ ยุโรป และแอฟริกา กับชุมชนท้องถิ่นรัฐบาลและภาคเอกชนเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่ถนนใหม่เพิ่มเติม เขาได้ทำงานร่วมกับองค์การสหประชาชาติ องค์การคมนาคมสำหรับลอนดอน แผนกขนส่ง สำหรับสถาปัตยกรรมและสร้างสภาพแวดล้อมและรอยัลสถาบันแห่งชาติเพื่อคนตาบอด อดัมยังทำให้ชิ้นนวัตกรรมต่าง ๆของถนนเพื่อใช้ร่วมกันพื้นที่ ' ' พิการ , คนเข้าการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศและเข้าใจการเชื่อมโยงระหว่างโรคอ้วนและสร้างสภาพแวดล้อม คุณสามารถปฏิบัติตามเขาใน Twitter .

Carsten โมลเลอร์ จำกัด ผู้ก่อตั้ง

ในมีกว่า 20 ปีมีประสบการณ์เป็นวิศวกรซอฟต์แวร์ . ในการสร้าง osm2po , ชวาเป็นที่นิยมจากซอฟต์แวร์ที่แปลงข้อมูลเป็นกราฟ routable เอ็มทีวี วิดีโอ มิวสิก อวอร์ดส และยังเป็นเส้นทางที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วเครื่องยนต์osm2po ได้รับการดาวน์โหลดมากกว่า 500 ครั้ง และเป็นซอฟต์แวร์ที่อำนาจ walkonomics กราฟของถนนเส้นทางทั่วโลกกว่า 150 ล้าน
ความสามารถเดินได้ App สำหรับ iPhone & Android



Android app บน Google เล่น

ดาวน์โหลด iPhone App
ว่าคนเดินเท้าเป็นมิตรของถนน ?

ตรวจสอบถนนเพิ่มคะแนน

รับ walkonomics ในเมือง


แบ่งปัน


:

เท่าที่เห็นในบีบีซี - คนเดินเท้าไฟรูปร่างอนาคตเมือง Gizmodo ยังไงให้คนเดินสามารถช่วยเสริมสร้างความเป็นเมือง



ตามเรา Twitter Facebook

YouTube Pinterest
ทัวร์

ใช้เวลาทัวร์ของถนน
ใหม่เดินถนน

ตัดสายสูงลอนดอน

นิวยอร์ก

Covent Garden ลอนดอน

ไทม์สแควร์ , นิวยอร์ก


เดินถนน Portobello ลอนดอนเมือง ?



ลอนดอนโตรอนโตซานฟรานซิสโกนิวยอร์ก

ความคิดเห็น

เว็บไซต์ใช้คุกกี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของ โดยยังคงเรียกดู คุณได้ตกลงที่จะใช้คุกกี้ . หาข้อมูลเพิ่มเติม

ลิขสิทธิ์© 2011-2015 walkonomics . สงวนลิขสิทธิ์ walkonomics เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียน

มีอาวุธยุทโธปกรณ์สำรวจข้อมูลสงวนลิขสิทธิ์มงกุฎลิขสิทธิ์และฐานข้อมูลถูกต้อง 2011

เงื่อนไขการใช้นโยบายความเป็นส่วนตัว - บริการ - สินเชื่อ - กดคุกกี้ - ข่าว - ติดต่อเรา
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: