The on-road testing in May 2014 tha

The on-road testing in May 2014 that led the California Air Resources Board to investigate Volkswagen was conducted by researchers at West Virginia University. They tested emissions from two VW models equipped with the 2-liter turbocharged 4-cylinder diesel engine. The researchers found that when tested on the road some cars emitted almost 40 times the permitted levels of nitrogen oxides.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นักวิจัยที่มหาวิทยาลัยเวอร์จิเนียตะวันตกได้ดำเนินการในถนนทดสอบใน 2014 พฤษภาคมที่นำคณะทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียสืบโฟล์คสวาเก้น พวกเขาทดสอบปล่อยจาก VW สองรุ่นพร้อมกับ 2 ลิตร turbocharged 4 สูบเครื่องยนต์ดีเซล นักวิจัยพบว่า เมื่อทดสอบบนท้องถนน บางคันออกมาเกือบ 40 ครั้งอนุญาตระดับของไนโตรเจนออกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บนถนนทดสอบพฤษภาคม 2014 ที่นำไปสู่​​แคลิฟอร์เนียคณะกรรมการทรัพยากรน้ำอากาศโฟล์คสวาเกนในการตรวจสอบได้ดำเนินการโดยนักวิจัยที่มหาวิทยาลัยเวสต์เวอร์จิเนีย พวกเขาได้รับการทดสอบการปล่อยมลพิษจากสองรุ่น VW มาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จขนาด 2 ลิตร 4 สูบเครื่องยนต์ดีเซล นักวิจัยพบว่าเมื่อทดสอบบนถนนบางคันที่ปล่อยออกมาเกือบ 40 เท่าของระดับที่ได้รับอนุญาตของไนโตรเจนออกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บนถนนทดสอบในเดือนพฤษภาคม 2014 ที่นำทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียคณะกรรมการสืบสวน โฟล์คสวาเกน ดำเนินการโดยนักวิจัยที่มหาวิทยาลัยเวอร์จิเนีย . พวกเขาทดสอบมลพิษจากสอง VW รุ่นพร้อมกับลิตร 2 สูบเทอร์โบดีเซลเครื่องยนต์ นักวิจัยพบว่า เมื่อทดสอบบนท้องถนนบางคันออกมาเกือบ 40 ครั้ง อนุญาตให้ระดับของไนโตรเจนออกไซด์