สวัสดีครับ ตอบเป็นภาษาไทยนะครับ เท

สวัสดีครับ

ตอบเป็นภาษาไทยนะครับ เทอร์โบที่เค้าให้ใส่นั้นมีความเชื่อกันว่ามันสามารถทนได้ถึง 30Psi เพราะรถเดิมๆที่ติดเทอร์โบรุ่นนี้มาจากโรงงานเคยมีการทำได้ประมาณนั้นจึงเป็นที่มาของการบอกต่อ ซึ่งก็ไปหาซื้อกันมาใช้กันแต่บอกได้อย่างหนึ่งว่าเทอร์โบที่ซื้อมาใช้ใส่ๆกันใหม่นั้นมีแนวโน้มที่ไม่ได้ทนทานเหมือนกับที่ติดรถมาจากโรงงานแม้จะไปซื้อเทอร์โบนั้นมาจากศูนย์ ISUZU เองเลย ทางเราเคยได้รับการส่งซ่อมเทอร์โบรุ่นนี้มาหลายครั้งทั้งที่สภาพมันใหม่หรือเพิ่งใส่ได้ไม่นาน เลยสามารถบอกได้ว่ามันไม่ได้สามารถทนได้ขนาดนั้นเสมอไป และบอกได้เลยว่าด้วยแรงดันขนาดดังกล่าวไม่สามารถทนได้นานเมื่อใช้ในชิวิตประจำวันเมื่อเทียบกับการบูสด้วยแรงดันปกติเพราะไม่มีโรงงานผลิตเทอร์โบยี่ห้อใดในโลกออกแบบเทอร์โบเล็กขนาดนี้ให้ใช้บูสสูงขนาดนี้ และโดยปกติของการทำงานเทอร์โบแม้บูสแรงดันใช้งานปกติ ความทนทานมันก็ยังขึ้นกับองค์ประกอบอื่นๆด้วยเช่น การปรับจูนในเรืองของส่วนผสมน้ำมันที่มีผลต่อความร้อนที่ออกมาทางไอเสียกระทำกับเทอร์โบ , น้ำมันเครื่องเกรตต้องสูงทนความร้อนได้สูงถ้าต้องการบูสสูงประสิทธิภาพต้องดีมากๆควบคู่กันไป แต่ลองสังเกตุดูซักนิดว่าการที่จะบูสมากนั้นต้องถามว่าอัตราส่วนแรงม้ากับบูสที่เพิ่มขึ้นมันสำพันกันหรือไม่หรือเอาความรู้สึกที่แรงบิดแรงกระชากเท่านั้นแต่แรงม้าไม่เพิ่มขึ้นมากเท่ากับบูสที่เพิ่มขึ้น ถ้าเป็นเช่นนั้นมีแต่จะทำลายทั้งเทอร์โบและเครื่องยนต์ในระยะต่อๆไปซึ่งมันคุ้มหรือไม่เจ้าของต้องพิจารณาเองครับ

ขอบคุณครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สวัสดีครับ


ขอบคุณครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สวัสดีครับ

เพราะรถเดิมๆที่ติดเทอร์โบรุ่นนี้มาจากโรงงานเคยมีการทำได้ประมาณนั้นจึงเป็นที่มาของการบอกต่อตอบเป็นภาษาไทยนะครับเทอร์โบที่เค้าให้ใส่นั้นมีความเชื่อกันว่ามันสามารถทนได้ถึง 30 Psi อีซูซุเองเลยทางเราเคยได้รับการส่งซ่อมเทอร์โบรุ่นนี้มาหลายครั้งทั้งที่สภาพมันใหม่หรือเพิ่งใส่ได้ไม่นานเลยสามารถบอกได้ว่ามันไม่ได้สามารถทนได้ขนาดนั้นเสมอไป และโดยปกติของการทำงานเทอร์โบแม้บูสแรงดันใช้งานปกติความทนทานมันก็ยังขึ้นกับองค์ประกอบอื่นๆด้วยเช่นการปรับจูนในเรืองของส่วนผสมน้ำมันที่มีผลต่อความร้อนที่ออกมาทางไอเสียกระทำกับเทอร์โบ น้ำมันเครื่องเกรตต้องสูงทนความร้อนได้สูงถ้าต้องการบูสสูงประสิทธิภาพต้องดีมากๆควบคู่กันไป ถ้าเป็นเช่นนั้นมีแต่จะทำลายทั้งเทอร์โบและเครื่องยนต์ในระยะต่อๆไปซึ่งมันคุ้มหรือไม่เจ้าของต้องพิจารณาเองครับ

ขอบคุณครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สวัสดีครับ

ตอบเป็นภาษาไทยนะครับ เทอร์โบที่เค้าให้ใส่นั้นมีความเชื่อกันว่าม 30 PSI เพราะรถเดิมๆที่ติดเทอร์โบรุ่นนี้มาจากโรงงาอีซูซุเองเลยทางเราเคยได้รับการส่งซ่อมเทอร์โบรุ่นนี้มาหเลยสามารถบอกได้ว่ามันไม่ได้สามารถทนได้ขนาดและโดยปกติของการทำงานเทอร์โบแม้บูสแรงดันใชความทนทานมันก็ยังขึ้นกับองค์ประกอบอื่นๆด้วการปรับจูนในเรืองของส่วนผสมน้ำมันที่มีผลต่,น้ำมันเครื่องเกรตต้องสูงทนความร้อนได้สูงถ้ถ้าเป็นเช่นนั้นมีแต่จะทำลายทั้งเทอร์โบและเ
ขอบคุณครับ