Today’s Top Supply Chain and Logist

Today’s Top Supply Chain and Logistics News From WSJ
Delivering up-to-the minute news, analysis, interviews and explanatory journalism on logistics, supply-chain management, e-commerce and more
By PAUL PAGE
Oct. 21, 2015 6:09 a.m. ET
0 COMMENTS
Sign up: With one click, get this newsletter delivered to your inbox.

FedEx Corp. is looking at much clearer skies for its purchase of TNT Express NV. The companies said European regulators notified them there would be no objections to a takeover that will consolidate the global express delivery business down to three big competitors. It’s a big step for FedEx since Europe’s antitrust regulators had launched a full-blown investigation, and the WSJ’s Laura Stevens reports that it all but clears away doubts that the deal will go through. The European Union still must issue a formal ruling and the deal faces antitrust review in other markets, but the EU investigation is seen as the biggest hurdle. The new notification means, however, that FedEx can move ahead on redrawing the express competition map while it moves forward on closing the deal early next year.

Changes in health care are rippling across medical supply chains and triggering modernization of inventory management systems. The changes come as providers face growing pressure from insurers to cut costs, writes WSJ Logistics Report’s Loretta Chao writes, in part a result of the Affordable Care Act. A change in payment structures and a greater focus on quality of care rather than separate fees for services is shining a light on the haphazard way medical device stocks are managed. Mergers have enabled some consolidation of supply chains, and executives now are introducing more tracking technology to pare inventory and cut costs.

Amazon.com Inc. plans to hire more seasonal workers during this year’s holidays than United Parcel Service Inc. expects to bring on. The e-commerce giant will boost hiring by 25% over last year to 100,000 workers, the WSJ’s Greg Bensinger reports, highlighting the growing impact of online sales on the retail world and the logistics arena. The workers will add to the 25,000 full-time hires Amazon has made since August and take places Amazon has in 50 warehouses and 20 package sorting centers around the U.S. It’s no wonder: e-commerce sales in the U.S. grew 14.1% in the second quarter, according to the U.S. Census Bureau, while overall retail sales increased just 1% year-over-year.

E-COMMERCE
ENLARGE
PHOTO: BLOOMBERG NEWS
One national property manager says e-commerce has gotten too big for its buildings. Houston-based Camden Property Trust has been so buried by packages, the WSJ’s Laura Kusisto reports, that it’s stopped accepting parcels at all of its 169 properties nationwide. The company says its buildings took in nearly a million packages last year, up about 50% over the year before, and that it costs about $3.3 million to handle the boxes. Camden’s response is drastic but the issue is growing for property managers as online sales rise and the time and costs that come with handling packages grow. Residents don’t like the ban, of course, and argue that getting deliveries is a basic part of living at a property. But the actions by landlords, like the recent rate increases by parcel carriers, suggest that the economics behind e-commerce shipping still are being worked out.

A boom in warehouse demand in the U.S. is picking up speed and it’s proving very profitable for Prologis Inc. The industrial real-estate giant reported a $259 million third-quarter profit that was nearly double its earnings a year ago, and the WSJ’s Chelsey Dulaney reports the company also sharply raised its earnings guidance for the year. Prologis is benefiting from vacancy rates that are approaching record lows across the country, with some cities reporting vacancy rates down in the low single digits. Much of the impetus comes from online sales. E-commerce companies are bulking up, but retailers with physical stores also are adding distribution centers as they find that pushing goods through dedicated channels is more efficient than using existing warehouses.

QUOTABLE
‘We’re not hearing a lot from everybody that says ‘Just give us three months and it’s going to be boomtown.’ Everybody is very cautious.’
—Hunter Harrison, chief executive, Canadian Pacific Railway
IN OTHER NEWS
U.S. housing starts expanded 6.5% in September from the month before and are 12% ahead of last year’s pace. (WSJ)

A private inspection service told the owner of El Faro to service the cargo ship’s engine boilers about three weeks before the cargo ship sank, the National Transportation Safety Board said. (WSJ)

Canadian Pacific Railway Ltd.’s third-quarter profit fell 19% as foreign-exchange losses offset improved grain and coal business. (WSJ)

CSX Corp. is closing mechanical shops in Corbin, Ky., as the freight railroad responds to falling coal volume. (WSJ)

Vietnam boosted its projected economic growth rate over the next five years on growing exports and foreign investment. (WSJ)

Tata Steel announced a series of layoffs and closures in the U.K. because of growing production in China. (WSJ)

Intel Inc. will spend $3.5 billion on a major strategic shift to convert its Dalian, China, semiconductor fabrication plant to make memory chips. (WSJ)

The Subway restaurant chain plans to eliminate all antibiotics from its sandwich meat supplies. (WSJ)

The U.K. faces a persistent shortage of modern warehouse space. (SHD Logistics)

Sustainable sourcing is the top concern among Coca-Cola Co. suppliers, according to a survey. (Supply Chain Digital)

San Antonio is bulking up infrastructure to turn the Texas city into a hub for Mexican agriculture exports to the U.S. (San Antonio Express-News)

Several senators will work against a proposal to allow longer heavy-duty trucks on highways. (The Hill)

French online retailer Shoproomprive.com set a $1 billion valuation target for its initial public offering. (Reuters)

U.S. truck tonnage grew 0.7% month-over-month in September after declining 0.9% the month before. (JOC)

The Georgia Ports Authority will spend $152 million over 10 years on upgrades at the Port of Brunswick. (Savannah Morning News)

Business groups formed a coalition to push driverless-vehicle technology. (Industry Week)

United Arab Shipping Co. is close to a $1 billion order with Korean ship builders. (Splash 24/7)

India will buy more cotton from the country’s farmers to make up for falling demand from China. (Reuters)

The U.S. Coast Guard issued a certification of inspection to the first container ship capable of operating on liquefied natural gas. (gCaptain)

Japanese construction company Komatsu Ltd. is using drones to manage driverless bulldozers on work sites. (manufacturing.net)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วันนี้ด้านซัพพลายเชนและโลจิสติกส์ข่าวจาก WSJส่งข่าวขึ้นการเดอะนาที วิเคราะห์ สัมภาษณ์ และวารสารศาสตร์อธิบายเกี่ยวกับโลจิสติกส์ การจัดการห่วงโซ่อุปทาน อีคอมเมิร์ซ และอื่น ๆโดยหน้าพอล21 ตุลาคม 2015 6:09 น.ร้อยเอ็ดความคิดเห็น 0สมัคร: เพียงหนึ่ง ได้รับจดหมายข่าวนี้จัดส่งไปยังกล่องขาเข้าของคุณFedEx Corp. กำลังมองที่ท้องฟ้าชัดเจนมากสำหรับการซื้อ NV ด่วนภายหลัง บริษัทกล่าวว่า ยุโรปเร็คกูเลเตอร์แจ้งพวกเขาจะไม่คัดค้านการ takeover ที่จะรวมธุรกิจจัดส่งด่วนทั่วโลกลงคู่แข่งใหญ่สาม เป็นขั้นตอนใหญ่สำหรับ FedEx เนื่องจากหน่วยงานกำกับดูแลผูกขาดของยุโรปได้เปิดตัวสอบสวน full-blown และ Stevens ลอร่าของ WSJ รายงานว่า มันแต่ล้างเก็บข้อสงสัยที่สุดจะผ่านไป สหภาพยุโรปยังต้องออกปกครองอย่างเป็นทางการ และการจัดการทบทวนผูกขาดในตลาดอื่น ๆ ที่ใบหน้า แต่ EU สอบสวนถูกมองว่าเป็นรั้วกระโดดข้ามที่ใหญ่ที่สุด การแจ้งเตือนใหม่หมายความว่า อย่างไรก็ตาม ว่า FedEx สามารถย้ายหน้าใน redrawing แผนที่แข่งขันด่วนในขณะที่จะย้ายไปข้างหน้าปิดการขายช่วงต้นปีหน้าเปลี่ยนแปลงในการดูแลสุขภาพ rippling ในห่วงโซ่อุปทานทางการแพทย์ และเรียกความทันสมัยของระบบการจัดการสินค้าคงคลัง มาเปลี่ยนแปลงเป็นผู้ให้บริการหน้าดันเติบโตจากญี่ปุ่นเพื่อลดต้นทุน เขียนรายงาน WSJ โลจิสติกส์ Loretta เจ้าเขียน ในส่วนผลของการกระทำการดูแลราคาไม่แพง การเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างการชำระเงินและเน้นคุณภาพของการดูแลมากกว่าค่าธรรมเนียมแยกต่างหากสำหรับการบริการมากกว่าเป็นส่องแสงบน haphazard จัดการหุ้นอุปกรณ์ทางการแพทย์ ครอบงำได้บางรวมของห่วงโซ่อุปทาน และผู้บริหารตอนนี้จะแนะนำเพิ่มเติมติดตามเทคโนโลยี pare สินค้าคงคลัง และลดค่าใช้จ่ายAmazon.com Inc. แผนการจ้างงานตามฤดูกาลมากขึ้นช่วงเทศกาลวันหยุดปีนี้กว่า Inc. บริการหีบห่อที่สหรัฐคาดว่าจะนำมาใน ยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซจะเพิ่มจ้าง 25% ปีสุดท้ายคนงาน 100000, Bensinger กาของ WSJ รายงาน เน้นผลกระทบเติบโตขายออนไลน์บนโลกขายปลีกและเวทีโลจิสติกส์ ผู้ปฏิบัติงานจะเพิ่มอ่างเต็มเวลา 25000 ทำ Amazon ตั้งแต่เดือนสิงหาคม และใช้สถานอเมซอนได้ในคลังสินค้า 50 และ 20 แพคเกจศูนย์เรียงทั่วสหรัฐอเมริกา จึง: อีคอมเมิร์ซขายในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 14.1 สา%ในไตรมาสสอง ตามสำนักสำมะโนสหรัฐอเมริกา ในขณะที่รวม ขายปลีกเพิ่มขึ้นเพียง 1% กว่าปีอีคอมเมิร์ซดูภาพขยายภาพ: ข่าวอาร์ซีผู้จัดการแห่งชาติแห่งหนึ่งกล่าวว่า อีคอมเมิร์ซได้รับมากเกินไปสำหรับอาคารของ จากฮุสตัน Camden คุณสมบัติความน่าเชื่อถือได้แล้วดังนั้นฝัง โดยแพคเกจ Kusisto ลอร่าของ WSJ รายงาน ว่า มันหยุดยอมรับหีบห่อทั้งหมด 169 คุณสมบัติทั่วประเทศ บริษัทกล่าวว่า อาคารใช้ในแพคเกจเกือบล้านปี ค่าประมาณ 50 กว่าปีก่อน และที่ ค่าใช้จ่ายประมาณ 3.3 ล้านดอลลาร์เพื่อจัดการกล่อง การตอบสนองของแคมเดนจะรุนแรง แต่ปัญหามีการเติบโตสำหรับผู้จัดการทรัพย์สินเป็นขึ้นออนไลน์ขาย และเวลาและต้นทุนที่มาพร้อมกับแพคเกจการจัดการเติบโต คนไม่ชอบบ้าน แน่นอน และโต้เถียงว่า การจัดส่งเป็นส่วนพื้นฐานของชีวิตที่อย่าง แต่การดำเนินการ โดยมัด เช่นอัตราการล่าเพิ่มขึ้น โดยสายการบินพัสดุ แนะนำว่า เศรษฐศาสตร์หลังอีคอมเมิร์ซจัดส่งยังมีกำลังทำออกมาบูมความคลังในสหรัฐอเมริกาได้รับเร็ว และก็ถือเป็นกำไรมากสำหรับ Prologis อิงค์ ยักษ์อสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมรายงานกำไร $259 ล้านสามไตรมาสที่รายได้เกือบสองเท่าของปีที่ผ่านมา และ Chelsey Dulaney ของ WSJ รายงานบริษัทอย่างรวดเร็วยังยกคำแนะนำของกำไรปี Prologis เป็นเกียรติยศจากอัตราว่างที่ใกล้แนวบันทึกทั่วประเทศ มีเมืองบางรายงานอัตราว่างลงในตำแหน่งเดียวต่ำ ของแรงผลักดันที่มาจากการขายออนไลน์ บริษัทอีคอมเมิร์ซจะเปรียบเทียบค่า แต่ร้านค้าปลีกกับร้านค้าทางกายภาพยังเพิ่มศูนย์กระจายสินค้าพวกเขาพบว่า การผลักดันสินค้าผ่านช่องทางเฉพาะมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าการใช้คลังสินค้าที่มีอยู่อ้าง' เราจะไม่ได้ยินมากจากทุกคนว่า 'ให้เราสามเดือน และมันจะ boomtown' ทุกคนจะระมัดระวังให้มากขึ้น '-ฮันเตอร์ Harrison ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร รถไฟแปซิฟิกแคนาดาในข่าวอื่น ๆเริ่มต้นที่อยู่อาศัยสหรัฐอเมริกาขยาย 6.5% ในเดือนกันยายนจากเดือนก่อน และ 12% ก่อนปีก้าว (WSJ)บริการตรวจสอบส่วนตัวบอกเจ้าของเอลแฟการบริการหม้อไอน้ำเครื่องยนต์ของเรือประมาณสามสัปดาห์ก่อนที่เรือจม คณะกรรมการความปลอดภัยขนส่งแห่งชาติกล่าวว่า (WSJ)แคนาเดียนแปซิฟิกรถไฟ จำกัดของไตรมาส 3 กำไรลดลง 19% เป็นธุรกิจข้าวและถ่านหินที่ปรับปรุงใหม่ตรงข้ามประเทศขาดทุน (WSJ)CSX Corp. กำลังปิดร้านค้าเครื่องจักรกลใน Corbin, Ky. เป็นการตอบสนองต่อรถไฟขนส่งสินค้าการปริมาณถ่านหินลดลง (WSJ)เวียดนามเพิ่มขึ้นอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจมากกว่าห้าปีถัดไปในการเจริญเติบโตการส่งออกและการลงทุนต่างประเทศ (WSJ)ทาทาเหล็กประกาศชุดของเสียใจและปิดในอังกฤษเนื่องจากการเจริญเติบโตที่ผลิตในประเทศจีน (WSJ)Intel Inc. จะใช้ $3.5 พันล้านกะกลยุทธ์หลักการแปลงของต้าเหลียน จีน โรงงานผลิตสารกึ่งตัวนำจะทำให้หน่วยความจำชิ (WSJ)ห่วงโซ่อาหารดินวางแผนที่จะกำจัดยาปฏิชีวนะทั้งหมดจากเสบียงเนื้อแซนวิช (WSJ)อังกฤษเผชิญขาดแคลนแบบพื้นที่คลังสินค้าที่ทันสมัย (SHD โลจิสติกส์)จัดหาอย่างยั่งยืนเป็นกังวลที่สุดในหมู่ซัพพลายเออร์ของ บริษัทโคคา-โคล่า จากการสำรวจ (ดิจิตอลห่วงโซ่อุปทาน)San Antonio เป็นการเปรียบเทียบค่าโครงสร้างพื้นฐานการเปิดเมืองเท็กซัสฮับส่งออกเกษตรเม็กซิโกไปยังสหรัฐอเมริกา (San Antonio เอ็กซ์เพรสข่าว)Senators หลายจะทำงานกับข้อเสนอให้อีกหนักรถบรรทุกบนทางหลวง (เขา)ร้านค้าปลีกออนไลน์ฝรั่งเศส Shoproomprive.com ตั้งเป้าหมายมูลค่า 1 พันล้านเหรียญสำหรับการเสนอขาย (รอยเตอร์)Tonnage ฿รถบรรทุกเพิ่มขึ้น 0.7% เดือนแบบเดือนต่อเดือนในเดือนกันยายนหลังจากลดลง 0.9% ในเดือนก่อน (JOC)อำนาจพอร์ตจอร์เจียจะใช้ 152 ล้านเหรียญ10 ปีอัพเกรดที่พอร์ตไวก์ (สวันนาห์เช้าข่าว)กลุ่มธุรกิจที่เกิดขึ้นรัฐบาลจะผลักดันเทคโนโลยี driverless ยานพาหนะ (อุตสาหกรรมสัปดาห์)สหรัฐอาหรับขนส่ง จำกัดมีใบสั่ง 1 พันล้านเหรียญที่มีผู้สร้างเรือเกาหลี (สาด 24/7)อินเดียจะซื้อผ้าเพิ่มเติมจากเกษตรกรของประเทศเพื่อให้ความต้องการล้มจากประเทศจีน (รอยเตอร์)ยามชายฝั่งสหรัฐฯ ออกรับรองการตรวจสอบการจัดเก็บแรกสามารถทำงานบนแก๊สธรรมชาติเหลว (gCaptain)บริษัทก่อสร้างญี่ปุ่นโคมัตสุ จำกัดใช้ drones จัดการรถปราบดิน driverless ในไซต์งาน (ส่วน manufacturing.net)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ห่วงโซ่อุปทานของวันนี้และข่าวโลจิสติกจาก WSJ
ส่งมอบ up-to-ข่าวนาทีการวิเคราะห์การสัมภาษณ์และวารสารศาสตร์อธิบายเกี่ยวกับโลจิสติก, การจัดการห่วงโซ่อุปทาน, E-Commerce และอื่น ๆ
ตามหน้า PAUL
ตุลาคม 21, 2015 6:09 ET
0
ความคิดเห็นลงทะเบียน: ด้วยคลิกเดียวได้รับจดหมายข่าวนี้ส่งไปยังกล่องจดหมายของคุณ. เฟดเอ็กซ์คอร์ปกำลังมองท้องฟ้าที่ชัดเจนมากขึ้นสำหรับการซื้อสินค้าของทีเอ็นทีเอ็กซ์เพรส NV บริษัท กล่าวว่าหน่วยงานกำกับดูแลในยุโรปพวกเขาได้รับแจ้งว่าจะมีการคัดค้านการรัฐประหารไม่ว่าจะรวมธุรกิจจัดส่งด่วนทั่วโลกลงไปสามคู่แข่งใหญ่ มันเป็นขั้นตอนใหญ่สำหรับเฟดเอ็กซ์ตั้งแต่หน่วยงานกำกับดูแลการต่อต้านการผูกขาดของยุโรปได้เปิดการสอบสวนเต็มเป่าและ WSJ ของลอร่าสตีเวนส์รายงานว่ามันทั้งหมด แต่ล้างออกไปสงสัยว่าการจัดการจะผ่านไป สหภาพยุโรปยังคงต้องออกการพิจารณาคดีอย่างเป็นทางการและการจัดการที่ใบหน้าตรวจสอบการต่อต้านการผูกขาดในตลาดอื่น ๆ แต่การตรวจสอบของสหภาพยุโรปถูกมองว่าเป็นกีดขวางที่ใหญ่ที่สุด การแจ้งเตือนใหม่หมายความว่าอย่างไรที่เฟดเอ็กซ์สามารถย้ายไปข้างหน้าใน redrawing แผนที่ของการแข่งขันด่วนในขณะที่มันเคลื่อนที่ไปข้างหน้าในการปิดการขายในต้นปีหน้า. การเปลี่ยนแปลงในการดูแลสุขภาพกำลัง rippling ทั่วห่วงโซ่อุปทานทางการแพทย์และเรียกความทันสมัยของระบบการจัดการสินค้าคงคลัง การเปลี่ยนแปลงที่จะมาเป็นผู้ให้บริการที่เพิ่มขึ้นต้องเผชิญกับแรงกดดันจากการประกันภัยเพื่อลดค่าใช้จ่ายโลจิสติกเขียน WSJ รายงาน Loretta เจ้าเขียนในส่วนผลของพระราชบัญญัติการดูแลราคาไม่แพงมี การเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างการชำระเงินและการให้ความสำคัญมากขึ้นในคุณภาพของการดูแลมากกว่าค่าแยกต่างหากสำหรับการให้บริการจะส่องแสงในทางจับจดหุ้นอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่มีการจัดการ การควบรวมกิจการได้เปิดใช้งานรวมของห่วงโซ่อุปทานบางส่วนและผู้บริหารระดับสูงในขณะนี้มีการแนะนำเทคโนโลยีการติดตามมากขึ้นในการตัดสินค้าคงคลังและการลดค่าใช้จ่าย. Amazon.com Inc การวางแผนที่จะจ้างแรงงานมากขึ้นตามฤดูกาลในช่วงวันหยุดปีนี้กว่ายูไนเต็ดพาร์เซลเซอร์วิสอิงค์คาดว่าจะนำมา ยักษ์อีคอมเมิร์ซจะเพิ่มการจ้างงาน 25% มากกว่าปีที่ผ่าน 100,000 คนงานที่ WSJ ของเกร็ก Bensinger รายงานเน้นผลกระทบต่อการเติบโตของยอดขายออนไลน์ในโลกการค้าปลีกและโลจิสติกที่เกิดเหตุ คนงานจะเพิ่ม 25,000 เต็มเวลาได้รับการว่าจ้าง Amazon ได้ทำตั้งแต่เดือนสิงหาคมและใช้สถานที่ Amazon มี 50 คลังสินค้าและ 20 แพคเกจการเรียงลำดับศูนย์ทั่วสหรัฐอเมริกามันไม่น่าแปลกใจที่ยอดขาย E-commerce ในสหรัฐเพิ่มขึ้น 14.1% ในไตรมาสที่สอง ตามที่สำนักสำมะโนประชากรสหรัฐในขณะที่ยอดค้าปลีกโดยรวมเพิ่มขึ้นเพียง 1% ในปีกว่าปี. E-COMMERCE ENLARGE PHOTO: บลูมเบิร์กข่าวหนึ่งผู้จัดการทรัพย์สินแห่งชาติกล่าวว่าE-commerce มีอากาศขนาดใหญ่เกินไปสำหรับอาคาร ฮุสตันตามแคมเดนทรัพย์สินความน่าเชื่อถือที่ได้รับการฝังอยู่ได้โดยแพคเกจที่ WSJ ของลอร่า Kusisto รายงานว่าจะหยุดรับพัสดุที่ทั้งหมดของ 169 คุณสมบัติของทั่วประเทศ บริษัท กล่าวว่าอาคารเอาในเกือบล้านแพคเกจปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นประมาณ 50% จากปีก่อนและว่าค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ $ 3,300,000 ในการจัดการกับช่อง การตอบสนองแคมเดนเป็นอย่างมาก แต่ปัญหาที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเป็นผู้จัดการทรัพย์สินเพิ่มขึ้นยอดขายออนไลน์และเวลาและค่าใช้จ่ายที่มาพร้อมกับแพคเกจการจัดการเติบโต ผู้อยู่อาศัยไม่ชอบบ้านที่แน่นอนและยืนยันว่าได้รับการส่งมอบเป็นส่วนพื้นฐานของการใช้ชีวิตในสถานที่ให้บริการ แต่การกระทำโดยเจ้าของบ้านเช่นเดียวกับอัตราการเพิ่มขึ้นที่ผ่านมาโดยผู้ให้บริการพัสดุที่ชี้ให้เห็นว่าเศรษฐกิจที่อยู่เบื้องหลังการจัดส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซยังคงมีการทำงานออก. บูมในความต้องการคลังสินค้าในสหรัฐอเมริกาคือการเลือกความเร็วที่เพิ่มขึ้นและมันก็พิสูจน์ผลกำไรมากสำหรับ Prologis Inc . ยักษ์อสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมรายงาน $ 259,000,000 กำไรไตรมาสสามที่เป็นเกือบสองเท่าของผลประกอบการปีที่ผ่านมาและ WSJ ของ Chelsey Dulaney รายงาน บริษัท ยังยกคำแนะนำอย่างรวดเร็วผลประกอบการสำหรับปี Prologis จะได้รับประโยชน์จากอัตราว่างที่ใกล้ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ทั่วประเทศกับเมืองบางรายงานอัตราว่างลงในหลักเดียวต่ำ มากของแรงผลักดันมาจากการขายออนไลน์ บริษัท อีคอมเมิร์ซจะพะรุงพะรังขึ้น แต่ร้านค้าปลีกที่มีร้านค้าทางกายภาพนอกจากนี้ยังมีการเพิ่มศูนย์กระจายสินค้าที่พวกเขาพบว่าการผลักดันสินค้าผ่านช่องทางที่ทุ่มเทให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าการใช้คลังสินค้าที่มีอยู่. อ้างอิง'เราจะไม่ได้ยินมากจากทุกคนที่บอกว่า' แค่ ให้เราสามเดือนและมันเป็นไปได้ที่เฟื่องฟู. ทุกคนมีความระมัดระวังมาก. -Hunter แฮร์ริสันผู้บริหารระดับสูงของแคนาดามหาสมุทรแปซิฟิกทางรถไฟในอื่นๆ ข่าวสหรัฐ เริ่มต้นที่อยู่อาศัยขยายตัว 6.5% ในเดือนกันยายนจากเดือนก่อนและ 12% ของการก้าวไปข้างหน้าของปีที่แล้ว (WSJ) มีบริการตรวจสอบส่วนตัวบอกเจ้าของ El Faro เพื่อบริการหม้อไอน้ำเครื่องยนต์เรือบรรทุกสินค้าของประมาณสามสัปดาห์ก่อนที่เรือสินค้าจมคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติกล่าวว่า (WSJ) แคนาดามหาสมุทรแปซิฟิกทางรถไฟ จำกัด กำไรไตรมาสสามลดลง 19% เป็นผลขาดทุนจากการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศชดเชยข้าวที่ดีขึ้นและธุรกิจถ่านหิน (WSJ) ซีเอสคอร์ปจะปิดร้านค้าเครื่องจักรกลในคอร์ Ky. ในขณะที่การขนส่งสินค้าทางรถไฟที่ตอบสนองต่อปริมาณถ่านหินที่ลดลง (WSJ) เวียดนามเพิ่มขึ้นอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจที่คาดการณ์ไว้ในช่วงห้าปีถัดไปในการส่งออกที่เพิ่มขึ้นและการลงทุนในต่างประเทศ (WSJ) ทาทาสตีลประกาศชุดของการปลดพนักงานและปิดในสหราชอาณาจักรเพราะการเจริญเติบโตของการผลิตในประเทศจีน (WSJ) Intel อิงค์จะใช้จ่าย $ 3500000000 ในเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญการเปลี่ยนแปลงการแปลงต้าเหลียนของจีนโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์ที่จะทำให้ชิปหน่วยความจำ (WSJ) ร้านอาหารรถไฟใต้ดินห่วงโซ่แผนการที่จะกำจัดยาปฏิชีวนะจากวัสดุเนื้อของแซนวิช (WSJ) สหราชอาณาจักรเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนถาวรของพื้นที่คลังสินค้าที่ทันสมัย (SHD จิสติกส์) การจัดหายั่งยืนเป็นความกังวลในหมู่ซัพพลายเออร์ บริษัท Coca-Cola, ตามการสำรวจ (ซัพพลายเชนดิจิตอล) ซานอันโตนิโอมีการเปรียบเทียบค่าโครงสร้างพื้นฐานที่จะเปิดเมืองเท็กซัสเข้ากับฮับสำหรับการส่งออกเกษตรเม็กซิกันกับสหรัฐ (ซานอันโตนิโอ Express-News) วุฒิสมาชิกหลายจะทำงานกับข้อเสนอที่จะช่วยให้อีกต่อไปรถบรรทุกหนักบนทางหลวง (ฮิลล์) ฝรั่งเศสร้านค้าปลีกออนไลน์ Shoproomprive.com ตั้ง 1 $ พันล้านเป้าหมายการประเมินมูลค่าที่เสนอขายให้กับประชาชนทั่วไป (รอยเตอร์) น้ำหนักรถบรรทุกสหรัฐขยายตัว 0.7% ในเดือนกว่าเดือนในเดือนกันยายนหลังจากที่ลดลง 0.9% ในเดือนก่อน (JOC) พอร์ตจอร์เจียผู้มีอำนาจจะใช้จ่าย $ 152,000,000 กว่า 10 ปีในการอัพเกรดที่ท่าเรือของบรันสวิก (ข่าวเช้าวานนาห์) กลุ่มธุรกิจที่เกิดขึ้นรัฐบาลจะผลักดันเทคโนโลยีที่คนขับรถ (อุตสาหกรรมสัปดาห์) สหรัฐอาหรับเอ จำกัด การจัดส่งสินค้าอยู่ใกล้กับ 1 $ พันล้านเพื่อสร้างเรือกับเกาหลี (Splash 24/7) อินเดียจะซื้อผ้าฝ้ายมากขึ้นจากเกษตรกรของประเทศที่จะทำขึ้นสำหรับความต้องการลดลงจากประเทศจีน (รอยเตอร์) หน่วยยามฝั่งสหรัฐที่ออกรับรองของการตรวจสอบไปยังเรือคอนเทนเนอร์แรกความสามารถในการดำเนินงานเกี่ยวกับก๊าซธรรมชาติเหลว (gCaptain) บริษัท ก่อสร้างญี่ปุ่น Komatsu จำกัด คือการใช้เจ้าหน้าที่ในการจัดการควาญคนขับในสถานที่ทำงาน (manufacturing.net)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วันนี้ด้านโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ข่าวจาก WSJ
ส่งถึงนาทีข่าว วิเคราะห์ข่าว สัมภาษณ์ และอธิบายเกี่ยวกับโลจิสติกส์ การจัดการห่วงโซ่อุปทาน , e - commerce และมากขึ้น

โดย Paul หน้า 21 ตุลาคม 2015 6:09 น. ET 0 ความคิดเห็น

สมัคร : คลิกเดียวได้ข่าวส่งไปยังกล่องจดหมายของคุณ

เฟดเอ็กซ์ คอร์ป คือมองได้ชัดเจนมาก ท้องฟ้าของซื้อของ TNT Express เนวาด้าบริษัทกล่าวว่า เรกูเลเตอร์ยุโรปแจ้งพวกเขาจะไม่มีการคัดค้านการครอบครองที่จะรวมธุรกิจบริการจัดส่งลงถึงสามคู่แข่งที่ใหญ่ มันเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่สำหรับ FedEx เนื่องจากหน่วยงานต่อต้านการผูกขาดของยุโรปได้เปิดการสอบสวนเต็มเป่าและ WSJ Laura สตีเวนส์รายงานว่า มันทั้งหมด แต่ล้างออกไปสงสัยว่าตกลงจะไปผ่านสหภาพยุโรปยังคงต้องยื่นคำร้องอย่างเป็นทางการ และจัดการหน้าทบทวนการผูกขาดในตลาดอื่น ๆ แต่อียูสอบสวนจะเห็นเป็นเครื่องกีดขวางที่ใหญ่ที่สุด การแจ้งเตือนใหม่ หมายถึง อย่างไรก็ตาม เฟดเอ็กซ์สามารถย้ายไปข้างหน้าในการแข่งขัน redrawing ด่วนแผนที่ในขณะที่มันเคลื่อนที่ไปข้างหน้าในการปิดการจัดการช่วงต้นปีหน้า

การเปลี่ยนแปลงในด้านการดูแลสุขภาพ rippling ผ่านห่วงโซ่อุปทานทางการแพทย์และการความทันสมัยของระบบการจัดการสินค้าคงคลัง การเปลี่ยนแปลงมาเป็นผู้ให้บริการเผชิญแรงกดดันจาก บริษัท ประกันการตัดต้นทุนของโลจิสติกส์ เขียนรายงานลอเรตต้าเจา เขียน ในส่วนผลของพระราชบัญญัติการดูแลราคาไม่แพง .การเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างการชำระเงิน และมุ่งเน้นมากขึ้นเกี่ยวกับคุณภาพของการดูแลมากกว่าค่าธรรมเนียมแยกต่างหากสำหรับบริการส่องแสงในทางจับจด หุ้นอุปกรณ์ทางการแพทย์มีการจัดการ . การควบรวมกิจการได้เปิดใช้งานบางรวมของห่วงโซ่อุปทานและผู้บริหารขณะนี้จะแนะนำเพิ่มเติมการติดตามเทคโนโลยีเพื่อตัดสินค้าคงคลังและลดค่าใช้จ่าย .

Amazon.com Incวางแผนที่จะจ้างแรงงานตามฤดูกาลมากขึ้นในช่วงปีนี้วันหยุดกว่านูพีเดียซึ่งคาดว่าจะทำให้บน พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ยักษ์จะเพิ่มการจ้างงาน โดยร้อยละ 25 กว่าปีก่อนถึง 100000 คนงาน เกร็ก เบนซิงเกอร์ WSJ รายงานเน้นผลกระทบของการเติบโตออนไลน์บนโลกค้าปลีกและโลจิสติกส์ เวที แรงงานจะเพิ่มถึง 25000 เต็มเวลา จ้าง Amazon ได้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม และใช้สถานที่ในคลังสินค้า Amazon ได้ 50 และแพคเกจ 20 แยกศูนย์รอบสหรัฐอเมริกา มันไม่แปลกที่ไซต์ขายในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 14.1 % ในไตรมาสที่สอง , ตามการสำรวจสำมะโนประชากรสหรัฐ ขณะที่ยอดค้าปลีกโดยรวมเพิ่มขึ้นเพียง 1% ปี

อี - คอมเมิร์ซ


รูปที่ขยาย : Bloomberg ข่าวหนึ่งคุณสมบัติผู้จัดการแห่งชาติบอกว่าอีคอมเมิร์ซได้รับใหญ่เกินไปสำหรับอาคารของ ฮูสตันตามคุณสมบัติความน่าเชื่อถือแคมเดน ถูกฝังโดยแพคเกจ , WSJ ลอร่า kusisto รายงานว่ามันหยุดรับพัสดุที่ทั้งหมดของคุณ คุณสมบัติ ทั่วประเทศ บริษัทกล่าวว่า อาคารรับเกือบล้านชุดเมื่อปีที่แล้ว ขึ้นประมาณ 50% กว่าปีก่อนและค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ $ 3.3 ล้านบาท เพื่อจัดการกับกล่อง แคมเดน คือการตอบสนองที่รุนแรง แต่เป็นปัญหาเพิ่มขึ้นสำหรับผู้จัดการทรัพย์สินที่เพิ่มขึ้นการขายออนไลน์และเวลาและค่าใช้จ่ายที่มาพร้อมกับการจัดการแพคเกจที่เติบโต ชาวบ้านไม่เหมือนบ้าน แน่นอน และยืนยันว่า การส่งของเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตพื้นฐานที่คุณสมบัติ แต่การกระทำ โดยเจ้าของที่ดินเหมือนล่าสุด เพิ่ม อัตรา โดย พัสดุ ผู้ แสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจหลังพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์การจัดส่งยังถูกทำงานออก

บูมในความต้องการคลังสินค้าในสหรัฐอเมริกาคือเร่งความเร็ว และมันพิสูจน์ประโยชน์มากสำหรับ prologis Inc อสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมยักษ์รายงาน $ 259 ล้านบาท ไตรมาส 3 กำไรที่เกือบสองเท่าของรายได้เมื่อปีที่แล้วและ chelsey Dulaney WSJ รายงาน บริษัท ยังได้อย่างรวดเร็วขึ้นจากคำแนะนำสำหรับปี prologis จะได้รับประโยชน์จากอัตราว่างที่ใกล้ระเบียน scientific ( nws ) ข้ามประเทศ กับบางเมืองรายงานอัตราที่ว่างลงในต่ำเดี่ยวตัวเลข มากของแรงผลักดันมาจากการขายออนไลน์ บริษัท อี - คอมเมิร์ซจะพะรุงพะรังขึ้นแต่ร้านค้าปลีกที่มีร้านค้าทางกายภาพก็จะเพิ่มศูนย์กระจายสินค้าตามที่พวกเขาพบว่าการผลักดันสินค้าผ่านช่องทางเฉพาะมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าการใช้คลังสินค้าที่มีอยู่ อ้างอิงได้

เราไม่ได้ฟังมากจากทุกคนว่า ' ให้เราแค่สามเดือน และมันกำลังจะเฟื่องฟู ' ทุกคน '
- เป็นคนรอบคอบมาก ฮันเตอร์ แฮร์ริสัน , ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร , รถไฟแคนาดาแปซิฟิก
ในข่าวอื่น ๆที่อยู่อาศัยสหรัฐเริ่มขยาย
6.5% ในเดือนกันยายน จากเดือนก่อนหน้า และร้อยละ 12 ของปีที่แล้ว ก่อนก้าว ( WSJ )

บริการการตรวจสอบส่วนบุคคลบอกเจ้าของ El Faro ให้บริการเรือบรรทุกสินค้าของเครื่องยนต์หม้อน้ำประมาณสามสัปดาห์ก่อนที่เรือบรรทุกสินค้าจม คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติกล่าวว่า ( WSJ )

รถไฟแคนาเดียนแปซิฟิกจำกัด' s กำไรไตรมาส 3 ลดลง 19% เป็นเงินตราต่างประเทศขาดทุนชดเชยธุรกิจเมล็ดพืชและถ่านหินเพิ่มขึ้น ( WSJ )

CSX คอร์ปจะปิดกลร้านค้าในคอร์บินนะ ไคล์ ขณะที่การขนส่งทางรถไฟถ่านหินลดลงต่อปริมาณ ( WSJ )

เวียดนามเพิ่มขึ้น คาดว่าอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจมากกว่าห้าปีถัดไปเติบโต การส่งออกและการลงทุนจากต่างประเทศ ( WSJ )

บริษัท ทาทา สตีล ประกาศชุดของการปลดพนักงานและปิดใน UK เพราะผลิตขึ้นในประเทศจีน ( WSJ )

Intel อิงค์จะใช้จ่าย $ 3.5 พันล้านดอลลาร์ในสาขายุทธศาสตร์เปลี่ยน แปลงของ Dalian , จีน , การผลิตสารกึ่งตัวนำโรงงานเพื่อให้ชิปหน่วยความจำ ( WSJ )

โซ่ร้านอาหารใต้ดินวางแผนที่จะกำจัดทั้งหมดของยาปฏิชีวนะจากแซนด์วิชเนื้อวัสดุ ( WSJ )

.ใบหน้าขาดแคลนถาวรของพื้นที่คลังสินค้าที่ทันสมัย ( shd โลจิสติกส์ )

ที่ยั่งยืนการจัดหาเป็นกังวลที่สุดของโคคา โคล่า บริษัทซัพพลายเออร์ , ตามการสำรวจ . ( ห่วงโซ่อุปทานดิจิตอล )

San Antonio เป็น bulking up โครงสร้างพื้นฐานเพื่อเปิดเมืองเท็กซัสเป็นฮับสำหรับชาวเกษตรส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ( ซานอันโตนิโอด่วนข่าว )

วุฒิสมาชิกหลายจะทำงานกับข้อเสนอที่จะอนุญาตให้รถบรรทุกหนักอีกต่อไปบนทางหลวง ( เนินเขา )

ฝรั่งเศส ผู้ค้าปลีกออนไลน์ shoproomprive.com ตั้ง $ 1 พันล้านมูลค่าเป้าหมายสำหรับการเสนอขายประชาชนครั้งแรก . ( รอยเตอร์ )

. รถบรรทุกระวางขยายตัว 0.7% ในเดือนกว่าเดือนในเดือนกันยายนหลังจากที่ลดลง 0.9% ในเดือนก่อน ( เกม )

จอร์เจียพอร์ตอำนาจจะใช้จ่าย $ 152 ล้านกว่า 10 ปีในการอัพเกรดที่พอร์ตของบรุนซ์ . ( ข่าวเช้าสะวันนา )

กลุ่มธุรกิจรูปแบบที่รัฐบาลที่จะผลักดัน driverless รถยนต์เทคโนโลยี ( สัปดาห์อุตสาหกรรม )

สหรัฐอาหรับจัดส่งบริษัทใกล้เคียงกับ $ 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อกับเกาหลีเรือของผู้สร้าง ( สาด 24 / 7 )

อินเดียจะซื้อฝ้ายจากเกษตรกรของประเทศ เพื่อชดเชยความต้องการที่ลดลงจากประเทศจีน ( รอยเตอร์ )

ยามชายฝั่งสหรัฐออกใบรับรองการตรวจสอบให้ก่อนเรือตู้สามารถปฏิบัติการในก๊าซธรรมชาติเหลว ( gcaptain )

บริษัทก่อสร้าง โคมัตสุ จำกัด ใช้โดรนเพื่อจัดการ driverless ควาญในงานเว็บไซต์ การผลิต ( . NET )