It is basically a structure compose

It is basically a structure composed of a platform and two wheels placed transversely driven by two electric motors. The system itself is stabilized by sophisticated electronic circuitry which controls the motors, taking into account not only the movements of the driver, but also the state of the vehicle, allowing it to remain always in a vertical position. The driver standing on the platform controls the running speed simply by moving the steer knob forward or backward, while the inclination to the right or left, allows turns. The mechanism that allows the Segway not to fall down is at same time brilliant and intuitive: engines give power in case you lean forward and less if you lean backwards. Obviously the control board are powered by appropriate motion sensors (similar to those that allow smartphones to change the orientation of the display) to alert the on-board microprocessor constantly on the exact orientation of the vehicle. The real secret of the Segway is not so much in the electro-mechanical part, but in the code that takes into account the physics implemented with a significant mathematical complexity.

To obtain these relevant features the Segway has two electric motors of the brushless type, made ​​with neodymium-iron-boron materials, able to develop a power output of 1.88 kW, thanks to a battery pack with lithium polymer battery technology.

The whole project takes account of the redundancy needed for ensuring safety in the event of failure, by doubling many components: emergency procedures allow in any case the stop and the descent from the same, safely. It ‘s definitely an innovative and highly technological vehicle that justifies the cost, and must be conducted with utmost care and attention, especially when riding in public areas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันเป็นพื้นโครงสร้างที่ประกอบด้วยแพลตฟอร์มและวาง transversely ขับเคลื่อน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองล้อที่สอง ระบบตัวเองไม่เสถียร ด้วยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ทันสมัยซึ่งควบคุมมอเตอร์ การพิจารณาไม่เพียงความเคลื่อนไหวของไดรเวอร์ สถานะของยานพาหนะ ปล่อยให้มันอยู่ในตำแหน่งแนวตั้งเสมอ โปรแกรมควบคุมที่ยืนควบคุมแพลตฟอร์มได้ความเร็วในการทำงานเพียงแค่ โดยการเลื่อนปุ่มคัดท้ายไปข้างหน้า หรือย้อน หลัง ในขณะที่ความเอียงไปทางขวาหรือซ้าย เปิดได้ เป็นกลไกที่ช่วยให้ด้วยเซกเวย์ในไม่ตกลงไปที่ยอดเยี่ยม และใช้งานง่าย: เครื่องยนต์ให้ใช้พลังงานในกรณีที่คุณเอนไปข้างหน้า และน้อยกว่าถ้า คุณเอนย้อนหลัง แน่นอนขับเคลื่อนบอร์ดควบคุม โดยเซ็นเซอร์เคลื่อนไหวที่เหมาะสม (คล้ายกับที่ทำให้สมาร์ทโฟนเปลี่ยนการวางแนวของหน้าจอ) เพื่อแจ้งเตือนให้หน่วยประมวลผลเหลือเฟืออย่างต่อเนื่องในแนวตรงของรถ เคล็ดลับที่แท้จริงด้วยเซกเวย์ในการไม่มาก ในส่วนกลไฟ แต่รหัสที่จะเข้าบัญชีฟิสิกส์ที่ดำเนินการ ด้วยความซับซ้อนทางคณิตศาสตร์เป็นสำคัญเพื่อขอรับคุณลักษณะเหล่านี้เกี่ยวข้องด้วยเซกเวย์ในมีมอเตอร์ไฟฟ้าสองชนิด brushless ทำ ด้วยวัสดุไส้กลวงเหล็กนีโอดิเมียม สามารถพัฒนาผลพลังงานของ 1.88 กิโลวัตต์ ด้วยแบตเตอรี่แพ็ค ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเทียมบัญชีสำรองที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในกรณีที่ล้มเหลว โดยส่วนมากจะใช้เวลาทั้งหมด: ตอนฉุกเฉินให้ในกรณีใด ๆ หยุดและโคตรจากเดียว ปลอดภัย แน่นอนเป็นรถเทคโนโลยีสูง และนวัตกรรมที่จัดชิดต้นทุน และต้องดำเนินการดูแลสูงสุดและความสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขี่ในพื้นที่สาธารณะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันเป็นพื้นโครงสร้างประกอบด้วยแพลตฟอร์มและสองล้อขับเคลื่อนวางตามขวางสองมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบตัวเองเป็นมีเสถียรภาพโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความซับซ้อนที่ควบคุมมอเตอร์คำนึงถึงไม่เพียง แต่การเคลื่อนไหวของคนขับ แต่ยังรัฐของยานพาหนะที่ช่วยให้มันยังคงอยู่ในตำแหน่งแนวตั้ง คนขับยืนอยู่บนเวทีการควบคุมความเร็วในการทำงานได้ง่ายๆโดยการย้ายลูกบิดมีแขนไปข้างหน้าหรือข้างหลังในขณะที่โน้มเอียงไปทางขวาหรือซ้ายช่วยให้เปลี่ยน กลไกที่ช่วยให้เซกเวย์จะไม่ล้มลงในเวลาเดียวกันที่ยอดเยี่ยมและใช้งานง่าย: เครื่องมือให้อำนาจในกรณีที่คุณยันไปข้างหน้าและน้อยถ้าคุณยันไปข้างหลัง เห็นได้ชัดว่าคณะกรรมการควบคุมจะถูกขับเคลื่อนโดยเซ็นเซอร์จับความเคลื่อนไหวที่เหมาะสม (คล้ายกับผู้ที่ช่วยให้มาร์ทโฟนที่จะเปลี่ยนทิศทางของจอแสดงผล) เพื่อแจ้งเตือนไมโครโปรเซสเซอร์บนกระดานอย่างต่อเนื่องในทิศทางที่แน่นอนของยานพาหนะ ความลับที่แท้จริงของ Segway เป็นไม่มากในส่วนกลไฟฟ้า แต่ในรหัสที่คำนึงฟิสิกส์การดำเนินการที่มีความซับซ้อนทางคณิตศาสตร์อย่างมีนัยสำคัญ. ที่จะได้รับคุณสมบัติเหล่านี้เกี่ยวข้อง Segway มีสองมอเตอร์ไฟฟ้าชนิด brushless ที่ ทำด้วยวัสดุนีโอดิเมียมเหล็กโบรอนสามารถที่จะพัฒนาผลผลิตพลังงาน 1.88 กิโลวัตต์ขอบคุณก้อนแบตเตอรี่ที่มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์. โครงการทั้งหมดใช้เวลาบัญชีซ้ำซ้อนที่จำเป็นสำหรับการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยในกรณีของความล้มเหลว โดยการเพิ่มองค์ประกอบหลาย: วิธีการอนุญาตให้ใช้ในกรณีฉุกเฉินในกรณีใด ๆ หยุดและสืบเชื้อสายมาจากเดียวกันได้อย่างปลอดภัย มันแน่นอนรถนวัตกรรมและเทคโนโลยีสูงที่ justifies ค่าใช้จ่ายและจะต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังสูงสุดและความสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขี่ในพื้นที่ส่วนกลาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันเป็นโครงสร้างที่ประกอบด้วยแพลตฟอร์มและสองล้อวางขวางขับเคลื่อนโดยสองมอเตอร์ไฟฟ้า . ระบบเองมีเสถียรภาพ โดยมีวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมเครื่องยนต์ จะพิจารณาไม่เพียง แต่การเคลื่อนไหวของคนขับ แต่สภาพของรถให้มันยังคงอยู่เสมอในแนวตั้งคนขับยืนบนแพลตฟอร์มการควบคุมความเร็วในการทํางานเพียงโดยการย้ายคัดท้ายลูกบิดข้างหน้าหรือข้างหลัง ในขณะที่ความเอียงไปซ้ายหรือขวา ให้เลี้ยว กลไกที่ช่วยให้เวย์ที่จะไม่ล้มลงเป็นเวลาเดียวกันที่ยอดเยี่ยมและใช้งานง่าย : เครื่องยนต์ให้พลังในกรณีที่คุณยันไปข้างหน้าและน้อยกว่าถ้าคุณเอนไปข้างหลังเห็นได้ชัดว่าคณะกรรมการควบคุมจะถูกขับเคลื่อน ด้วยเซ็นเซอร์การเคลื่อนไหวที่เหมาะสม ( คล้ายกับที่อนุญาตให้มาร์ทโฟนที่จะเปลี่ยนแปลงทิศทางของการแสดงผล ) เพื่อแจ้งเตือนไมโครโปรเซสเซอร์บนกระดานอยู่ตลอดเวลาในทิศทางที่แน่นอนของรถ ความลับที่แท้จริงของ Segway ไม่มากในส่วนระบบกลไฟฟ้า ,แต่รหัสที่จะพิจารณาใช้กับคณิตศาสตร์ฟิสิกส์ระดับความซับซ้อน

เพื่อให้ได้คุณสมบัติที่เกี่ยวข้องเหล่านี้เวย์มีสองมอเตอร์ไฟฟ้าชนิด brushless , ทำ​​ด้วย Neodymium โบรอนเหล็กวัสดุ สามารถที่จะพัฒนาพลังงานของ 1.88 กิโลวัตต์ ขอบคุณแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เทคโนโลยีแบตเตอรี่

โครงการทั้งหมดจะใช้เวลาบัญชีซ้ำซ้อนที่จําเป็นสําหรับการดูแลความปลอดภัยในกรณีของความล้มเหลว โดยเป็นส่วนประกอบหลายขั้นตอนฉุกเฉินให้ในกรณีใด ๆและหยุดลงจากเดิม อย่างปลอดภัย มันแน่นอนนวัตกรรมและสูงเทคโนโลยียานพาหนะที่ justifies ต้นทุน และจะต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังสูงสุดและความสนใจโดยเฉพาะเมื่อขี่ในพื้นที่สาธารณะ