Introduction• “Good morning Ladies

Introduction
• “Good morning Ladies and Gentlemen.
• Welcome to my presentation about Ministry of Transport. my name's Nawapan Tabsakun.
• I work at Ministry of Transport or MOT as a Secretary to Mr.Suchart Lainamngurn, the Advisor to the Deputy Minister of Transport (Gen. Prin Suvanathat).
• Of course, I’m here this morning to talk to you about a short introduction about my job at the MOT. Starting with MOT’s responsibilities and right to my job involved in the MOT.
• I have discovered during my years as a secretary that I am always trying to balance my ability to serve people with morale, I am sure you are all familiar with.
• I hope you will find this helpful as you either have to deal with MOT or to work in a secretary field as I am.

MOT at a Glance
• MOT is a government agency responsible for the formulation, coordination and monitoring of Aviation, Waterway, and Road Transport and also infrastructure policies and programs for both public and private sectors of the economy.
• In Short, MOT’s responsible for formulate and implement policies that is responsive to the changing needs of Thailand.
• Develop, implement, monitor and regulate standards
• Promoting private sector participation
• Carry out strategic investment so as to establish safe, reliable, efficient and affordable services for all transport users.



Work Description
• I perform so many working areas including office administratives and executive-level secretarial supports.
• I have to meet many high-level executives from both government and political side - inside and outside of the MOT.
• Moreover, I have to review, prioritize and redirect regular and electronic mail. Maintains follow-up system on action mail.
• Of course, I regularly types letters, memos and/or reports, often of a confidential nature. Coordinates travel arrangements, meeting schedules, and itinerary preparation for extended or international travel.
• As a front desk administrative, I also have to answer phones, take messages, and/or redirects calls. Greet visitors; respond to a wide range of inquiries.
• The most important and also the most difficult part is to prepare reports by summarizing information, and drawing conclusions which will help support my boss to make any decision for any special cases.

Summary and Conclusion
• As we bring my short presentation to a close, I once again would like to thank you Ajarnสิริบุปผา อุทารธาดา for allowing me to be here this evening to complete and wrap up this course.
• I hope that this activity to perform a short presentation via CDs has given you a much clearer understanding of Ministry of Transport or MOT as I said.
• Last, but not least, I would welcome the opportunity to discuss and exchange the idea and overview about my job with another group of students who interested to work in the same field as mine in the near future.
• Thank you (three times)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนะนำ
• "ดีเช้าสุภาพสตรีและสุภาพบุรุษ
•ต้อนรับงานนำเสนอของฉันเกี่ยวกับกระทรวงคมนาคม ฉันชื่อ Nawapan Tabsakun.
•ทำงานที่กระทรวงคมนาคมหรือมดเป็นเลขานุการ Mr.Suchart Lainamngurn ประธานกรรมการให้รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง (ทั่วไป Prin Suvanathat) .
•แน่นอน ฉันนี่เช้านี้คุยกับคุณเกี่ยวกับการแนะนำโดยย่อเกี่ยวกับงานที่มดจะ เริ่มต้น ด้วยความรับผิดชอบและสิทธิเกี่ยวข้องในมดงานเป็นมด
•ได้พบในระหว่างปีของฉันเป็นเลขานุการที่ฉันเสมอพยายามที่จะสมดุลความสามารถของฉันเพื่อคนกับขวัญ ฉันแน่ใจว่า คุณคุ้นทั้งนั้น
•หวังว่าคุณจะใช้ประโยชน์นี้เป็นอย่างใดอย่างหนึ่งได้จัดการกับมด หรือทำงานในเขตเลขานุการเป็นฉันน.

มดได้อย่างรวดเร็ว
•มดเป็นหน่วยงานรัฐบาลหน้าที่การ ประสานงานและตรวจสอบการบิน น้ำ และรถยังนโยบายโครงสร้างพื้นฐาน และโปรแกรมสำหรับทั้งภาครัฐและเอกชนของเศรษฐกิจ
•ในระยะสั้น มดของ formulate และปฏิบัตินโยบายที่ตอบสนองความต้องการเปลี่ยนแปลงของประเทศไทย ชอบ
•พัฒนา ใช้ ตรวจสอบ และควบคุมมาตรฐาน
•มีส่วนร่วมของภาคเอกชน Promoting
•ยกออกลงทุนเชิงกลยุทธ์เพื่อสร้างบริการปลอดภัย เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพ และราคาไม่แพงสำหรับทุกขนส่งผู้ใช้



คำอธิบายงาน
•ดำเนินการพื้นที่ทำงานมากรวมทั้งสำนักงาน administratives และสนับสนุนเลขานุการบริหาร
ได้พบกับผู้บริหารระดับสูงในรัฐบาลและด้านการเมือง - ภายใน และภาย นอกมด•
• Moreover มีการตรวจสอบ จัดลำดับความสำคัญ และเปลี่ยนเส้นทางจดหมายธรรมดา และอิเล็กทรอนิกส์ รักษาระบบติดตามบนการดำเนินการจดหมาย
•ของหลักสูตร ฉันเป็นชนิดตัวอักษร บันทึก / รายงาน มักของธรรมชาติเป็นความลับ พิกัดเอม ประชุมกำหนดการ และเตรียมการเดินทางสำหรับประเทศ หรือขยายเดินทาง
•เป็นต้อนดูแล ฉันได้ตอบ โทรศัพท์ ข้อความที่ใช้ หรือเปลี่ยนเส้นทางโทร ทักทายผู้เข้าชม ตอบการหลากหลายของสอบถาม
•สำคัญสุด และส่วนยากที่สุดคือการ เตรียมรายงาน โดยสรุปข้อมูล และวาดบทสรุปซึ่งจะช่วยสนับสนุนเจ้านายทำการตัดสินใจใด ๆ สำหรับใด ๆ พิเศษกรณี

สรุปและบทสรุป
•เป็นเรานำงานนำเสนอของฉันสั้นชิด อีกครั้งอยากจะขอบคุณ Ajarnสิริบุปผา อุทารธาดาเพื่อให้ฉันอยู่ที่นี่เย็นนี้ ไปห่อหลักสูตรนี้
•หวังว่า กิจกรรมนี้สามารถนำเสนอสั้น ๆ ผ่านซีดีให้คุณที่มากความเข้าใจที่ชัดเจนของกระทรวงคมนาคมหรือมดผมกล่าวมา
•ล่าสุด แต่ไม่น้อย ฉันจะยินดีที่มีโอกาสมาพูดคุย และแลกเปลี่ยนความคิดและภาพรวมเกี่ยวกับงานกับกลุ่มอื่นของนักเรียนที่สนใจทำงานในเขตข้อมูลเดียวกันกับระเบิดในใกล้อนาคต
•ขอบคุณ (สามครั้ง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำ
• "สวัสดีสุภาพสตรีและสุภาพบุรุษ
•ยินดีต้อนรับสู่การนำเสนอของฉันเกี่ยวกับกระทรวงคมนาคม ชื่อของฉัน Nawapan Tabsakun
•ผมทำงานที่กระทรวงคมนาคมหรือ MOT เป็นเลขานุการนายสุชาติ Lainamngurn, ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม (ปริญญ์พลสุวรรณทัต)
•แน่นอนฉันอยู่ที่นี่เมื่อเช้านี้ที่จะพูดคุย กับคุณเกี่ยวกับการแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับงานของฉันที่ MOT ที่เริ่มต้นด้วยความรับผิดชอบ MOT และสิทธิในการงานของฉันมีส่วนร่วมใน MOT
•ฉันได้ค้นพบในระหว่างปีของฉันในฐานะเลขานุการที่ฉันมักจะพยายามที่จะรักษาความสมดุลของความสามารถของฉันที่จะให้บริการผู้ที่มีกำลังใจในการทำงานผมมั่นใจว่าคุณทุกคนคุ้นเคยกับ
•ฉัน หวังว่าคุณจะพบที่เป็นประโยชน์อย่างใดอย่างหนึ่งที่คุณต้องจัดการกับ MOT หรือทำงานในสาขาเลขานุการที่ผมMOT ที่สรุป• MOT เป็นหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบในการประสานงานการกำหนดและการตรวจสอบการบิน, น้ำและถนน การขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานด้านนโยบายและโปรแกรมสำหรับทั้งภาครัฐและเอกชนของเศรษฐกิจ•ในระยะสั้น MOT ของผู้รับผิดชอบในการกำหนดและดำเนินนโยบายที่จะตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของประเทศไทย•พัฒนาดำเนินการตรวจสอบและควบคุมมาตรฐาน•การส่งเสริมภาคเอกชน การมีส่วนร่วมภาค•ดำเนินกลยุทธ์การลงทุนเพื่อที่จะสร้างบริการที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพและราคาไม่แพงปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ในการขนส่งทุกรายละเอียดการทำงาน•ฉันดำเนินการพื้นที่การทำงานจำนวนมากรวมทั้ง administratives สำนักงานและระดับผู้บริหารสนับสนุนเลขานุการ•ฉันมีจำนวนมากเพื่อตอบสนองความสูง ระดับผู้บริหารจากทั้งภาครัฐและด้านการเมือง - ภายในและภายนอกของ MOT •นอกจากนี้ยังมีการทบทวนจัดลำดับความสำคัญและการเปลี่ยนเส้นทางปกติและจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ รักษาระบบการติดตามผลการดำเนินการในจดหมาย•แน่นอนฉันเป็นประจำตัวอักษรชนิด, บันทึกและ / หรือรายงานมักจะมีลักษณะที่เป็นความลับ พิกัดการเตรียมการเดินทางตารางการประชุมและการจัดเตรียมการเดินทางสำหรับการเดินทางในต่างประเทศหรือขยาย•ในฐานะที่เป็นแผนกต้อนรับบริหารฉันยังมีที่จะตอบโทรศัพท์ให้ใช้ข้อความและ / หรือเปลี่ยนเส้นทางการโทร ทักทายผู้เข้าชมตอบสนองต่อความหลากหลายของการสอบถามข้อมูล•ที่สำคัญที่สุดและเป็นส่วนที่ยากที่สุดคือการจัดทำรายงานโดยสรุปข้อมูลและข้อสรุปที่จะช่วยให้การสนับสนุนเจ้านายของฉันในการตัดสินใจใด ๆ เป็นกรณีพิเศษใด ๆสรุปและข้อสรุป•ในฐานะที่เรานำมานำเสนอสั้น ๆ ของฉันจะปิดผมอีกครั้งหนึ่งอยากจะขอขอบคุณอาจารย์สิริบุปผาอุทารธาดาเพื่อให้ฉันจะอยู่ที่นี่ในคืนนี้ให้เสร็จสมบูรณ์และห่อขึ้นหลักสูตรนี้•ผมหวังว่ากิจกรรมนี้จะดำเนินการในระยะสั้น นำเสนอผ่านทางแผ่นซีดีได้ให้คุณความเข้าใจที่ชัดเจนมากขึ้นของกระทรวงคมนาคมหรือ MOT ที่ผมกล่าวว่า•สุดท้าย แต่ไม่น้อยฉันจะยินดีที่มีโอกาสเพื่อหารือและแลกเปลี่ยนความคิดและภาพรวมเกี่ยวกับงานของฉันกับนักเรียนกลุ่มอื่นที่สนใจ ในการทำงานในสาขาเดียวกันกับผมในอนาคตอันใกล้•ขอบคุณ (สามครั้ง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทนำ
- " อรุณสวัสดิ์ ท่านสุภาพบุรุษและสุภาพสตรี .
- ยินดีต้อนรับสู่การนำเสนอเกี่ยวกับกระทรวงการขนส่ง ฉันชื่อ นวพันธ์ tabsakun .
- ผมทำงานที่กระทรวงคมนาคม หรือ มด เป็นเลขานุการ นายสุชาติ lainamngurn , ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ( นายปริญญ์ suvanathat )
- แน่นอน ฉันมาที่นี่ตอนเช้าเพื่อพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับแนะนำสั้นเกี่ยวกับเรื่องงานที่จัด .เริ่มจากหน้าที่งานและสิทธิหน้าที่ที่เกี่ยวข้องในมด .
- ฉันได้พบในระหว่างปีของฉันเป็นเลขานุการที่ฉันมักจะพยายามที่จะสมดุลความสามารถของฉันเพื่อให้บริการประชาชน มีกำลังใจ ผมมั่นใจว่าคุณจะคุ้นเคยกับ .
- ฉันหวังว่าคุณจะพบนี้เป็นประโยชน์ที่คุณอาจต้อง จัดการกับมด หรือทำงานในสายงานเลขานุการผม


มดมอง- มด เป็นหน่วยงานรับผิดชอบในการประสานงานและการติดตามการบิน , ทางน้ำ , และนโยบายและโครงการทั้งภาครัฐและเอกชนของเศรษฐกิจการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน .
- ในสั้น งานรับผิดชอบ กำหนดนโยบายที่ตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของประเทศไทย .
- พัฒนา , ใช้ ,- ตรวจสอบและควบคุมมาตรฐานการส่งเสริมภาคเอกชนมีส่วนร่วม
-
มีการลงทุนเชิงกลยุทธ์เพื่อสร้างความปลอดภัยเชื่อถือได้และราคาไม่แพงสำหรับผู้ใช้ทั้งหมดที่มีบริการขนส่ง .




ผมแสดงรายละเอียดงาน - หลายพื้นที่รวมทั้งสำนักงานและงานเลขานุการระดับผู้บริหารน้อย
สนับสนุน- ฉันต้องไปพบผู้บริหารระดับสูงจากหลายฝ่ายทั้งภาครัฐและนักการเมือง - ภายในและภายนอกของมด .
- และฉันต้องทบทวนจัดลำดับความสำคัญและเปลี่ยนเส้นทางปกติทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบรักษาติดตามการกระทำจดหมาย .
- แน่นอน ฉันเป็นประจำตัวอักษรประเภท บันทึกและ / หรือรายงานบ่อยของธรรมชาติที่เป็นความลับ พิกัดการเดินทาง การประชุมตารางและการเตรียมการเดินทางเพื่อไปท่องเที่ยวต่างประเทศ .
- เป็นด้านหน้าโต๊ะบริหาร ผมก็ต้องตอบโทรศัพท์ , ข้อความ , และ / หรือเปลี่ยนเส้นทางโทร ทักทายผู้เข้าชม ; ตอบสนองหลากหลายสอบถาม
- ที่สำคัญที่สุด และส่วนที่ยากที่สุดคือ การจัดทำรายงาน โดยการสรุปข้อมูลและการวาดข้อสรุปซึ่งจะช่วยสนับสนุนเจ้านายที่จะตัดสินใจสำหรับกรณีพิเศษใด ๆ .

สรุปและข้อสรุป
- เราเอาสั้นนำเสนอเพื่อปิดผมอีกครั้ง ขอขอบคุณอาจารย์สิริบุปผาอุทารธาดาที่ให้ผม จะมาเย็นนี้จะเสร็จสมบูรณ์และจบหลักสูตรนี้
- ผมหวังว่า กิจกรรมนี้จะดำเนินการนำเสนอสั้น ๆผ่านทาง ซีดี ให้ความคมชัดมาก ความเข้าใจของ กระทรวงคมนาคม หรือ มด ก็อย่างที่บอก .
- สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด ผมจะต้อนรับโอกาสที่จะหารือและแลกเปลี่ยนความคิดและข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องงานกับอีกกลุ่มนักเรียนที่สนใจในงาน สนามเดียวกับฉันในอนาคตอันใกล้ .
- ขอบคุณ ( ครั้งที่สาม )