METHODOLOGY This study covers a sam

METHODOLOGY This study covers a sample of 270 respondents and the survey was conducted at the Chennai international terminal of TamilNadu during May-June 2011. Sampling is done by interviewing randomly selected passengers, at different times of the day, on every day of the week, over a four week period. A structured questionnaire was used for data collection. The questionnaire was divided into five sections, the first section reveals the demographic profile of respondents and second, third and fourth sections are designed to evaluate their overall experiences they received from the airline services and the last is dealing with the passenger preference as to different travel class provided by airline companies. The questions were phrased in the form of statements scored on a 5-point Likert type scale, ranking from 1 “highly dissatisfied” to 5 “highly satisfied”. Exploratory Factor Analysis issued for measuring airline service quality to determine the dimension of airline service quality. Factor analysis is a general name denoting a class of procedures primarily used for data reduction and summarization. Average score analysis is conducted to evaluate the different airline services. Service quality satisfaction has been analyzed on the basis of score assigned in the questionnaire, 5 marks is assigned to highly satisfied, 4 mark for satisfied, 3 mark for moderate, 2 mark for dissatisfied and 1 mark for highly dissatisfied. Pie-chart is prepared to check the passenger willingness to travel in economy, business and premium class in different airlines. The variable and substances used in data collection is depicted in Table 1.

ผลลัพธ์ (จีนดั้งเดิม) 1:

方法本研究樣本的 270 受訪者包括和調查是泰米爾納德邦欽奈國際碼頭在 2011 年 5 月 6。採樣是通過面試隨機選定的乘客，在不同時期的日子，在一周內，每一天，為期四個星期。結構式問卷收集資料。調查表分為五個部分，第一節揭示了人口概況受訪者以及第二、 第三和第四節旨在評估他們整體的經驗，他們收到航空公司服務和最後處理由航空公司提供不同的旅遊類乘客的優先權。問題被措辭在語句打分 5 點李克類型，排名從 1"非常不滿意"到 5"非常滿意"的形式。探索性因數分析發出了航空公司的服務品質測量以確定維度的航空公司的服務品質。因數分析是一個一般的名字，表示一類的程式主要用於資料約簡和總結。平均得分分析進行評價不同航空公司服務。分配在調查表中的得分的基礎上分析了服務品質滿意，5 分被分配到非常滿意，4 標誌滿足，對於中度的 3 馬克，2 標誌為強烈的不滿和 1 標記為非常不滿。圓形圖被準備檢查乘客願意經常出差的經濟、 商業和溢價類在不同的航空公司。表 1 中描述的變數和資料集合中使用的物質。

ผลลัพธ์ (จีนดั้งเดิม) 2:

方法本研究涵蓋的270受訪者樣本和調查在泰米爾納德邦的五月，2011年6月期間，金奈國際航站樓進行採樣是通過面試隨機選擇的乘客做了，在一天的不同時間，在一周的每一天，在4週的時間。結構式問卷進行數據收集。該問卷共分為五個部分，第一部分揭示了受訪者和第二，第三和第四部分人口狀況旨在評估他們的，他們從航空公司的服務獲得全面的經驗，最後是與乘客優先處理，以不同的旅遊由航空公司提供的類。這些問題是在措辭上打進5點李克特式的規模語句的形式，從1“非常不滿意”5個“非常滿意”排名。探索性因素分析發行衡量航空公司服務質量來確定的航空公司服務質量的維度。因子分析是一個一般的名稱，表示了一類主要用於數據縮減和聚合過程。平均得分分析，以評價不同的航空服務。服務質量滿意度調查表中指定的分數的基礎上進行了分析，5個marks被分配到十分滿意，4個大關滿意，3個大關適中，2個大關不滿1大關高度不滿。餅圖準備檢查乘客是否願意在經濟，商業和高檔類旅行在不同的航空公司。可變和數據收集中使用的物質被描述在表1中。

ผลลัพธ์ (จีนดั้งเดิม) 3:

方法本研究包括270個樣本的調查受訪者在金奈國際終端應該在2011月六月。抽樣是通過隨機選擇的旅客，在不同時間的一天，在每一天的一周，超過一四周的時間。一個結構化的問卷調查，用於數據收集。調查問卷分為五個部分，第一部分顯示的受訪者和第三和第四部分的人口分佈的設計，以評估他們的整體經驗，他們收到來自航空公司的服務，並在最後一個是處理乘客偏好不同的旅行類提供的航空公司。問題的措辭陳述得分在5分Likert量表形式，排名從1“非常不滿意”，5“非常滿意”。航空服務質量量測的探索性因素分析以確定航空公司服務質量的維度。因數分析是一個統稱，指一類主要用於資料處理和匯總程式。平均得分分析，以評估不同的航空服務。在問卷調查的基礎上，對服務質量滿意度進行了分析，5分為高度滿意，4分為滿意，3分為中度，2不滿意，1個標誌，高度不滿意。“餅圖”準備好檢查旅客在不同航線的經濟、商務和高級班的旅遊意願。在資料獲取中使用的變數和物質被描述在錶1。