Holding Position Markings for Instr

Holding Position Markings for Instrument Landing System (ILS). Holding position markings for ILS/MLS critical areas consist of two yellow solid lines spaced two feet apart connected by pairs of solid lines spaced ten feet apart extending across the width of the taxiway as shown. A sign with an inscription in white on a red background is installed adjacent to these hold position markings. When the ILS critical area is being protected, the pilot should stop so no part of the aircraft extends beyond the holding position marking. When approaching the holding position marking, a pilot should not cross the marking without ATC clearance. ILS critical area is not clear until all parts of the aircraft have crossed the applicable holding position marking.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องหมายตำแหน่งที่จับสำหรับเครื่องบินระบบ (ILS) เครื่องหมายตำแหน่งจับสำหรับ ILS/MLS ที่สำคัญประกอบด้วยสีเหลืองสองเส้นทึบเว้นระยะห่างกันสองฟุตเชื่อมต่อกัน ด้วยคู่ของเส้นทึบเว้นระยะสิบฟุตแยกขยายกว้างของ taxiway ดังแสดง เครื่องหมายที่ มีจารึกสีขาวบนพื้นหลังสีแดงมีการติดตั้งติดกับอักขระตำแหน่งค้าง เมื่อจะถูกป้องพื้นที่สำคัญของ ILS นักบินควรหยุดเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินขยายเกินตำแหน่งโฮลดิ้งที่ทำเครื่องหมาย เมื่อเข้าใกล้ตำแหน่งโฮลดิ้งที่ทำเครื่องหมาย เป็นนักบินควรข้ามการทำเครื่องหมาย โดยไม่มีพิธีการ ATC พื้นที่สำคัญ ILS ไม่ชัดเจนจนกว่าทุกส่วนของเครื่องบินได้ข้ามตำแหน่งถือบังคับใช้เครื่องหมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดำรงตำแหน่งเครื่องหมายสำหรับตราสาร Landing System (ILS) โฮลดิ้งเครื่องหมายตำแหน่ง ILS / MLS พื้นที่ที่สำคัญประกอบด้วยสองเส้นทึบสีเหลืองเว้นระยะห่างสองเท้าออกจากกันโดยการเชื่อมต่อคู่ของเส้นทึบเว้นระยะห่างสิบฟุตนอกเหนือการขยายความกว้างของทางขับตามที่แสดง ป้ายจารึกในสีขาวบนพื้นสีแดงมีการติดตั้งอยู่ติดกับเหล่าเครื่องหมายตำแหน่งถือ เมื่อพื้นที่ที่สำคัญ ILS จะถูกป้องกันนักบินควรหยุดเพื่อให้เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินไม่ขยายเกินดำรงตำแหน่งเครื่องหมาย เมื่อใกล้ตำแหน่งการถือครองทำเครื่องหมายนักบินไม่ควรข้ามการทำเครื่องหมายโดยไม่ต้องกวาดล้าง ATC ILS พื้นที่ที่สำคัญไม่ชัดเจนจนทุกชิ้นส่วนของเครื่องบินได้ข้ามตำแหน่งโฮลดิ้งบังคับเครื่องหมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถือเครื่องหมายตําแหน่งสําหรับระบบเครื่องลงจอด ( ILS ) ถือตำแหน่งเครื่องหมายสำหรับ ILS / MLS วิกฤตพื้นที่ประกอบด้วยสองเส้นทึบสีเหลืองระยะ 2 ฟุตนอกเหนือ เชื่อมต่อกับคู่ของเส้นทึบที่ระยะ 10 ฟุตนอกเหนือขยายความกว้างของบุหงัน ดังรูป ป้ายที่มีจารึกในสีขาวบนพื้นหลังสีแดงติดตั้งติดกับเหล่านี้ถือตำแหน่งเครื่องหมาย เมื่อวิกฤตในพื้นที่จะถูกป้องกัน นักบินควรจะหยุดแล้วไม่มีส่วนของเครื่องบินขนาดใหญ่เกินถือตำแหน่งเครื่องหมาย เมื่อเข้ามาอยู่ในตำแหน่งเครื่องหมายนักบินควรข้ามเครื่องหมายไม่มี ATC อนุญาต พื้นที่ในการไม่ชัดเจน จนทุกส่วนของเครื่องบินข้ามได้ถือตำแหน่งเครื่องหมาย