A canier pipe at an uncased crossin

A canier pipe at an uncased crossing will be subjected
to both internal load from pressurization and external
loads from earth forces (dead load) and train or highway traffic
(live load). An impact factor should be applied to the live
load. Recommended methods for calculating these loads and
impact factors are described in the following subsections

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ท่อ canier ที่มี uncased ข้ามล่วงทั้งภายในโหลดจากผจญและภายนอกโหลดจากกองดิน (dead load) และปริมาณการใช้รถไฟหรือทางหลวง(live load) ปัจจัยผลกระทบควรจะใช้กับการถ่ายทอดสดโหลด แนะนำวิธีการคำนวณปริมาณเหล่านี้ และอธิบายปัจจัยกระทบในย่อยต่อไปนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่อ canier ที่ข้าม uncased จะอยู่ภายใต้
ทั้งโหลดภายในจากแรงดันและภายนอก
โหลดจากกองกำลังแผ่นดิน (โหลดตาย) และรถไฟหรือการจราจรบนทางหลวง
(โหลดมีชีวิตอยู่) ปัจจัยที่ส่งผลกระทบควรจะนำไปใช้กับการถ่ายทอดสด
การโหลด วิธีที่แนะนำสำหรับการคำนวณโหลดเหล่านี้และ
ปัจจัยที่ส่งผลกระทบจะมีคำอธิบายในหัวข้อย่อยต่อไปนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นท่อที่ canier การข้าม uncased จะอยู่ภายใต้ทั้งภายในและภายนอกจากความดันโหลดโหลดจากกองกำลังของโลก ( โหลดแล้ว ) หรือการจราจรบนทางหลวงและรถไฟ( โหลดอยู่ ) ผลกระทบปัจจัยควรใช้กับสดโหลด แนะนำวิธีการสำหรับการคำนวณโหลดเหล่านี้ปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออธิบายไว้ในอนุมาตราต่อไปนี้