Third-party carriersSpecialised tra

Third-party carriers

Specialised transport companies offer a range of services to other organisations. The advantage

of this arrangement is that specialised companies run the transport, leaving the organisation

to concentrate on its core operations. By using their skills and expertise the transport operators

can give better services, or lower costs than own account transport. They might also be large

enough to reduce costs through economies of scale, and they can get a number of operational

benefits. They can, for example, consolidate smaller loads into larger ones and reduce the

number of trips between destinations, or they can co-ordinate journeys to give backhauls,

where delivery vehicles are loaded with other materials for the return journey.

Most third-party transport is provided by common carriers. These are companies like TNT

and Excel Logistics which move materials on a one-off basis whenever asked by another organisation. If you want to send a parcel to Australia, you might use a parcel delivery service such as UPS, which acts as a common carrier.

Alternatively, an organisation can form a long-term relationship with a contract carrier.

This contract carrier then takes over a part – often most of – the organisation’s transport for

some extended period. Schenker, for example, act as a contract carrier when they are responsible for all the movement of goods for Roche Diagnostics in the USA. Contract transport

companies offer a wide range of services, ranging from an occasional parcel collection to

running a large, dedicated fleet for an individual customer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Third-party carriersSpecialised transport companies offer a range of services to other organisations. The advantageof this arrangement is that specialised companies run the transport, leaving the organisationto concentrate on its core operations. By using their skills and expertise the transport operatorscan give better services, or lower costs than own account transport. They might also be largeenough to reduce costs through economies of scale, and they can get a number of operationalbenefits. They can, for example, consolidate smaller loads into larger ones and reduce thenumber of trips between destinations, or they can co-ordinate journeys to give backhauls,where delivery vehicles are loaded with other materials for the return journey. Most third-party transport is provided by common carriers. These are companies like TNTand Excel Logistics which move materials on a one-off basis whenever asked by another organisation. If you want to send a parcel to Australia, you might use a parcel delivery service such as UPS, which acts as a common carrier. Alternatively, an organisation can form a long-term relationship with a contract carrier.This contract carrier then takes over a part – often most of – the organisation’s transport forsome extended period. Schenker, for example, act as a contract carrier when they are responsible for all the movement of goods for Roche Diagnostics in the USA. Contract transportบริษัทให้บริการ ไปจนถึงการเก็บพัสดุเป็นครั้งคราวไปใช้เรือขนาดใหญ่ โดยเฉพาะสำหรับลูกค้าแต่ละราย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ให้บริการของบุคคลที่สามซึ่งชำนาญเป็นพิเศษ บริษัท ขนส่งมีช่วงของการบริการให้กับองค์กรอื่น ๆ ข้อได้เปรียบของการจัดนี้ก็คือ บริษัท ที่เชี่ยวชาญเรียกใช้การขนส่งออกจากองค์กรที่จะมุ่งเน้นการดำเนินงานหลักของมัน โดยใช้ทักษะและความเชี่ยวชาญของพวกเขาผู้ประกอบการขนส่งสามารถให้บริการที่ดีกว่าหรือค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่าการขนส่งทางบัญชีของตัวเอง พวกเขายังอาจจะมีขนาดใหญ่พอที่จะลดค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจของขนาดและพวกเขาจะได้รับหมายเลขของการดำเนินงานผลประโยชน์ พวกเขาสามารถยกตัวอย่างเช่นรวบรวมโหลดขนาดเล็กเป็นคนที่มีขนาดใหญ่และลดจำนวนของการเดินทางระหว่างปลายทางหรือพวกเขาสามารถประสานงานการเดินทางเพื่อให้ backhauls, ที่ส่งมอบรถจะเต็มไปด้วยวัสดุอื่น ๆ สำหรับการเดินทางกลับ. ส่วนใหญ่การขนส่งของบุคคลที่สาม ที่ให้บริการโดยผู้ให้บริการทั่วไป เหล่านี้เป็น บริษัท เช่นทีเอ็นทีและโลจิสติ Excel ซึ่งย้ายวัสดุบนพื้นฐาน one-off เมื่อใดก็ตามที่ถามโดยองค์กรอื่น หากคุณต้องการที่จะส่งพัสดุไปยังประเทศออสเตรเลียคุณอาจใช้บริการส่งพัสดุเช่น UPS ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการทั่วไป. อีกวิธีหนึ่งคือองค์กรสามารถสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวกับผู้ให้บริการสัญญา. ผู้ให้บริการสัญญาฉบับนี้แล้วจะใช้เวลามากกว่า ส่วนหนึ่ง - มักจะส่วนใหญ่ - ขนส่งขององค์กรสำหรับการขยายระยะเวลาบางส่วน Schenker, ตัวอย่างเช่นทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการสัญญาเมื่อพวกเขามีความรับผิดชอบในทุกการเคลื่อนไหวของสินค้าสำหรับ Roche Diagnostics ในประเทศสหรัฐอเมริกา การขนส่งสัญญาบริษัท นำเสนอความหลากหลายของบริการตั้งแต่คอลเลกชันพัสดุเป็นครั้งคราวเพื่อการทำงานที่มีขนาดใหญ่, เรือเดินสมุทรทุ่มเทสำหรับลูกค้าแต่ละราย