We have probably all seen it and so

We have probably all seen it and some of us might have succumbed but I expect that few of us understand why driver anger happens or what we can do to lessen its affects. Why do we become so frustrated that we vent our anger on other road users for what are generally, very minor infractions of our perceived rights as drivers? How can our personalities change so radically in the space of seconds from intelligent, rational people to angry, frustrated and, possibly violent individuals?
One US study estimates that more that half of all drivers have experienced a surge of anger at some point – perhaps not enough to gesticulate or swear or yell – but there nonetheless. According to the US AAA Foundation for Traffic Safety, the incidence of aggressive driving and road rage is increasing and has become one of the major concerns of many drivers. They report that in the US “at least 1500 people each year are seriously injured or killed in senseless traffic disputes”.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราอาจจะทั้งหมดว่า มันและบางคนอาจยอมจำนนต่อ แต่ผมคาดหวังว่า บางส่วนของเราเข้าใจทำไมควบคุมความโกรธที่เกิดขึ้นหรือสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อลดผลกระทบของมัน ทำเรากลายเป็นทำไมจึงรู้สึกว่า เราระบายความโกรธของเราบนถนนอะไรอยู่โดยทั่วไป ละเมิดกฎเกณฑ์เล็กน้อยซึ่งสิทธิของเรารับรู้ว่าโปรแกรมควบคุมหรือไม่ สามารถบุคลิกของเราอย่างไรอย่างรุนแรงดังนั้นในพื้นที่ของวินาทีจากคนฉลาด มีเหตุผลที่โกรธ หงุดหงิด ความรุนแรงอาจเป็นบุคคล และสหรัฐอเมริกาหนึ่งศึกษาการประเมินที่เพิ่มเติมว่า ครึ่งหนึ่งของไดรเวอร์ทั้งหมดมีประสบการณ์การหลั่งไหลของความโกรธในบางจุด – อาจจะ ไม่เพียงพอ gesticulate หรือสาบาน หรือ ตะโกน – มีแต่กระนั้น เรา AAA มูลนิธิความปลอดภัยจราจร อุบัติการณ์ของการขับรถและถนนโกรธก้าวร้าวเพิ่มขึ้น และได้กลายเป็นหนึ่งในความกังวลหลักของโปรแกรมควบคุมจำนวนมาก พวกเขารายงานว่า ในสหรัฐอเมริกา "อย่างน้อย 1500 คนแต่ละปีอย่างจริงจังได้รับบาดเจ็บ หรือตายในข้อพิพาทการจราจรหมดสติ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราอาจจะได้เห็นทั้งหมดและบางส่วนของเราอาจจะต้องยอมจำนน แต่ผมคาดหวังว่าไม่กี่ของเราเข้าใจว่าทำไมคนขับรถด้วยความโกรธที่เกิดขึ้นหรือสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อช่วยลดผลกระทบต่อ ทำไมเราจึงกลายเป็นความผิดหวังที่เราระบายความโกรธของเราเกี่ยวกับผู้ใช้ถนนอื่น ๆ สำหรับสิ่งที่เป็นโดยทั่วไปการละเมิดน้อยมากของสิทธิในการรับรู้ของเราเป็นไดร์เวอร์? วิธีบุคลิกของเราสามารถเปลี่ยนอย่างรุนแรงในพื้นที่ของการวินาทีจากฉลาด, คนที่มีเหตุผลที่จะโกรธผิดหวังและอาจจะเป็นบุคคลที่มีความรุนแรง
หนึ่งการศึกษาของสหรัฐคาดการณ์ว่าครึ่งหนึ่งของไดรเวอร์ทั้งหมดที่มีประสบการณ์การหลั่งไหลของความโกรธในบางจุด - อาจจะไม่ มี แต่อย่างไรก็ตาม - พอที่จะโบกไม้โบกมือหรือสาบานหรือตะโกน ตามที่มูลนิธิ AAA สหรัฐสำหรับความปลอดภัยการจราจรอุบัติการณ์ของการขับรถเชิงรุกและโกรธถนนที่เพิ่มขึ้นและได้กลายเป็นหนึ่งในความกังวลที่สำคัญของไดรเวอร์หลาย พวกเขารายงานว่าในสหรัฐอเมริกา "อย่างน้อย 1,500 คนในแต่ละปีได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตในข้อพิพาทการจราจรสติ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราอาจจะเห็นมัน และพวกเราบางคนอาจจะยอมจำนน แต่ผมคาดหวังว่าพวกเราบางคนเข้าใจว่าทำไมคนขับความโกรธเกิดขึ้นหรือสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อลดผลกระทบของ . ทำไมเรากลายเป็นผิดหวังที่เราจะระบายความโกรธของเราต่อผู้ใช้ถนนอื่น ๆที่เป็นโดยทั่วไปโดยมากน้อยของการรับรู้สิทธิของเราเป็นไดรเวอร์ ? ทำไมบุคลิกของเราเปลี่ยนแปลงไปอย่างรุนแรงในพื้นที่ของวินาทีจากฉลาด เชือดคนโกรธ ผิดหวัง และ บุคคล ที่รุนแรงอาจจะ ?หนึ่งเราการศึกษาประมาณการว่า ครึ่งหนึ่งของไดรเวอร์ทั้งหมดที่มีกระชากอารมณ์ในบางจุด และอาจไม่เพียงพอที่จะแสดงท่าทาง หรือสัญญา หรือตะโกน – แต่กระนั้น ตามที่เรา AAA มูลนิธิเพื่อความปลอดภัยจราจร อุบัติการณ์ของการขับรถก้าวร้าวและถนน rage เพิ่มมากขึ้นและได้กลายเป็นหนึ่งในความกังวลหลักของหลาย ไดรเวอร์ พวกเขารายงานว่าในพวกเรา " อย่างน้อย 1 , 500 คน ในแต่ละปีจะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตในข้อพิพาท " การจราจรที่ไร้ความรู้สึก