This paper examines the dynamics of the gravitational slingshot, where การแปล - This paper examines the dynamics of the gravitational slingshot, where ไทย วิธีการพูด

This paper examines the dynamics of

This paper examines the dynamics of the gravitational slingshot, wherein the trajectory of a space probe moving at initial speed v o with impact parameter b toward a planet of mass M is deflected through some scattering angle φ. Expressions for the probe's trajectory, scattering angle, characteristic flyby time, and maximum linear and angular speeds are developed at a level appropriate to that of an advanced-undergraduate mechanics student familiar with the general integrals of central-force motions; no assumption is required as to the hyperbolic nature of the trajectory. It is emphasized that the dimensionless parameter $varepsilon = {{bv_o^2 } mathord{left/ {vphantom {{bv_o^2 } {GM}}}
ight. kern-1.2pt} {GM}}$ characterizes much of the dynamics of this problem.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
กระดาษนี้ตรวจสอบของ slingshot ความโน้มถ่วง นั้นเป็น deflected ของโพรบอวกาศเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเริ่มต้น v o กับบีพารามิเตอร์ผลกระทบต่อโลกของมวล M ผ่านบางมุม scattering φนิพจน์สำหรับวิถีของโพรบ มุม scattering, flyby ลักษณะ เวลา และมีพัฒนาสูงสุดความเร็วเชิงเส้น และแองกูลาร์ในระดับที่เหมาะสมกับนักเรียนกลศาสตร์ขั้นสูงระดับปริญญาตรีมีความคุ้นเคยกับปริพันธ์ทั่วไปของกองกลางดัง อัสสัมชัญไม่จำเป็นต้องเป็นลักษณะไฮเพอร์โบลิของวิถี คือการเน้นย้ำที่การพารามิเตอร์ dimensionless $varepsilon = { { bv_o
2 } mathord{left/ { vphantom { { bv_o
2 } {GM } } }
ight $ kern-1.2pt } {GM } } ระบุลักษณะของปัญหานี้มากขึ้น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
กระดาษนี้จะตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของหนังสติ๊กแรงโน้มถ่วงนั้นวิถีของหัวพื้นที่ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วเริ่มต้น Vo ที่มีพารามิเตอร์ส่งผลกระทบต่อโลกขของมวล M จะหักเหผ่านบางφมุมกระเจิง การแสดงออกสำหรับวิถีสอบสวนของมุมกระเจิงเวลาบินผ่านลักษณะและเส้นสูงสุดและความเร็วเชิงมุมมีการพัฒนาในระดับที่เหมาะสมกับนักเรียนกลศาสตร์ขั้นสูงในระดับปริญญาตรีคุ้นเคยกับอินทิกรัทั่วไปของการเคลื่อนไหวกลางแรง; ไม่มีสมมติฐานจะต้องเป็นไปในลักษณะการผ่อนชำระของวิถี มันจะเน้นที่พารามิเตอร์ $ varepsilon มิติ = {{bv_o ^ 2} mathord { ซ้าย / { vphantom {{bv_o ^ 2} {GM}}} ขวา kern-1.2pt} {GM}} $ ลักษณะมากของการเปลี่ยนแปลงของปัญหานี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
บทความนี้เป็นการวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงของความโน้มถ่วงหนังสติ๊ก ซึ่งวิถีของพื้นที่สอบสวนเคลื่อนที่เริ่มต้นความเร็ว V O ที่มีผลกระทบต่อพารามิเตอร์ B ต่อดาวเคราะห์มวล m ถูกเบี่ยงเบนผ่านบางมุมของการกระจายφ . การแสดงสำหรับของวิถีการสอบสวน , มุม , ฟลายบายลักษณะความเร็วเชิงเส้นและเชิงมุมสูงสุด มีการพัฒนาในระดับที่เหมาะสมของนักเรียน นิสิต นักศึกษา กลศาสตร์ขั้นสูงคุ้นเคยกับส่วนประกอบทั่วไปของการเคลื่อนไหวกลางแรง ไม่มีสมมติฐานจะต้องเป็นลักษณะทั้งหมดของเส้นทาง มันเน้นที่ไร้พารามิเตอร์ $ varepsilon = { { bv_o
2 } { mathord ซ้าย / { { { vphantom bv_o
2 } { ) } } } ใช่ kern-1.2pt } { ) } } $ characterizes มากของพลวัตของปัญหานี้ .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: