The ship draft reached 66 feet by 2010,this stage taking all container การแปล - The ship draft reached 66 feet by 2010,this stage taking all container ไทย วิธีการพูด

The ship draft reached 66 feet by 2

The ship draft reached 66 feet by 2010,this stage taking all container vessels; about 17,000 container vessels; as well as taking all bulk vessels world wide. The Canal will be able to take in about 99 % of all methods used in world maritime transport after reaching a depth of 72 feet (Target stage,Under Study), as well as taking about 99% of the dead weight tons for the bulk vessels 82% of the petroleum tanks and a 100% of all the remaining types of ships used in maritime transport; specially container vessels with all its future generations; in addition to empty vessels reaching up to 560 thousand tons.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
จัดส่งร่างถึงฟุต 66 2010 ระยะนี้มีเรือคอนเทนเนอร์ทั้งหมด เกี่ยวกับเรือคอนเทนเนอร์ 17,000 และมีทั้งหมดจำนวนมากเรือทั่วโลก คลองจะได้รับประมาณ 99% ของทั้งหมดวิธีการที่ใช้ในการขนส่งทางทะเลของโลกหลังจากการเข้าถึงความลึก 72 ฟุต (เป้าหมายระยะ ภายใต้การศึกษา), และการประมาณ 99% ของคนตายน้ำหนักตันสำหรับเรือจำนวนมาก 100% ชนิดที่เหลือทั้งหมดของเรือที่ใช้ในการขนส่งทางทะเล และ 82% ของถังน้ำมัน พิเศษตู้คอนเทนเนอร์เรือกับทุกรุ่นในอนาคตของ นอกจากเรือที่ว่างเปล่าถึงถึง 560 หมื่นตัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เรือร่างถึง 66 ฟุตโดยปี 2010 ขั้นตอนการเรือภาชนะทั้งหมดนี้; ประมาณ 17,000 เรือภาชนะ; เช่นเดียวกับการใช้เรือจำนวนมากทั่วโลกกว้าง คลองจะสามารถที่จะใช้เวลาในประมาณ 99% ของวิธีการทั้งหมดที่ใช้ในการขนส่งทางทะเลของโลกหลังจากที่ไปถึงความลึก 72 ฟุต (ขั้นตอนเป้าหมายภายใต้การศึกษา) เช่นเดียวกับการประมาณ 99% ของน้ำหนักตายตันสำหรับเรือจำนวนมาก 82% ของถังน้ำมันปิโตรเลียมและ 100% ของทุกประเภทที่เหลือของเรือที่ใช้ในการขนส่งทางทะเล; โดยเฉพาะเรือภาชนะที่มีทุกรุ่นในอนาคตของตน นอกเหนือไปจากเรือที่ว่างเปล่าเอื้อมมือขึ้นไป 560,000 ตัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เรือร่างถึง 66 ฟุต ( ขั้นตอนนี้ใช้เวลาทั้งหมดประมาณ 17 , 000 คอนเทนเนอร์ คอนเทนเนอร์เรือ ; เรือ ; รวมทั้งการเรือขนาดใหญ่ทั่วโลก คลองจะสามารถใช้ในการประมาณ 99% ของทั้งหมด วิธีการที่ใช้ในการขนส่งทางทะเลโลกหลังจากการเข้าถึงความลึก 72 ฟุต ( ระยะเป้าหมายการศึกษา )รวมทั้งการประมาณ 99% ของตันน้ำหนักตายสำหรับเรือเทกอง 82% ของปิโตรเลียม รถถัง และ 100% ของที่เหลือทั้งหมดประเภทของเรือที่ใช้ในการขนส่งทางทะเล ; ภาชนะพิเศษกับเรือในอนาคตทั้งหมดของ นอกจากเทภาชนะถึงถึง 560 , 000 ตัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: