Physical consequences of long-dista

Physical consequences of long-distance flights range from simple swelling of the lower limbs to the formation of dangerous blood clots. Centella’s effectiveness was evaluated in 66 flight passengers (33 men, 33 women; mean age 38) traveling in economy class for 312 hours. Subjects were randomized to receive 60 mg
TTFCA three times per day or a placebo two days before, the day of, and two days after the flight. Results showed significant improvements in microcirculatory function (transcutaneous pO2 and pCO2, laser doppler flowmetry, venoarteriolar response, rate of ankle swelling, and edema) in those utilizing TTFCA (p

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบทางกายภาพของช่วงเที่ยวบินระยะไกลจากง่ายบวมของแขนขาลดการก่อตัวของเลือดอุดตันเป็นอันตราย รับการประเมินประสิทธิภาพของใบบัวบกในเที่ยวบินผู้โดยสาร 66 (ผู้ชาย 33, 33 ผู้หญิง อายุ 38) เดินทางในชั้นประหยัด 312 ชั่วโมง วัตถุที่ถูกสุ่มได้รับ 60 มิลลิกรัม TTFCA สามครั้งต่อวันหรือยาหลอกสองวันก่อน วัน และสองวันหลังจากการเดิน ผลการศึกษาพบการปรับปรุงที่สำคัญในฟังก์ชัน microcirculatory (transcutaneous pO2 pCO2 เลเซอร์ doppler flowmetry, venoarteriolar การตอบสนองและ อัตราข้อเท้าบวม บวม) ในผู้ใช้ TTFCA (p < 0.05), อาการบวมน้ำและราคาของข้อเท้าบวมทาบทามค่าปกติในผู้ที่ได้รับ TTFCA (p < 0.025) .14

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบทางกายภาพของเที่ยวบินระยะยาวมีตั้งแต่อาการบวมที่เรียบง่ายของแขนขาที่ต่ำกว่าการก่อตัวของลิ่มเลือดที่เป็นอันตราย ประสิทธิผล Centella ถูกประเมินในผู้โดยสารเที่ยวบิน 66 (33 คนผู้หญิง 33 อายุ 38 หมายความว่า) การเดินทางในชั้นประหยัด 312 ชั่วโมง วิชาที่ถูกสุ่มให้ได้รับ 60 มิลลิกรัม
TTFCA สามครั้งต่อวันหรือยาหลอกสองวันก่อนวันแห่งและอีกสองวันหลังจากที่เที่ยวบิน ผลการศึกษาพบการปรับปรุงที่สำคัญในการทำงาน microcirculatory (transcutaneous PO2 และ pCO2 เลเซอร์ Doppler flowmetry ตอบสนอง venoarteriolar อัตราการข้อเท้าบวมและอาการบวมน้ำ) ในผู้ใช้ TTFCA (p <0.05) โดยมีอาการบวมน้ำและอัตราการข้อเท้าบวมเข้าหาค่าปกติในบรรดา รับ TTFCA (p <0.025) 0.14

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลกระทบทางกายภาพของเที่ยวบินระยะไกลตั้งแต่บวมง่ายของแขนขาลดลงการเกิดลิ่มเลือดที่อันตราย บัวบกเป็นประสิทธิผลเป็นประเมินผล 66 ผู้โดยสารเที่ยวบิน ( 33 คน ผู้หญิง ; 33 หมายถึงอายุ 38 ) เดินทางในชั้นประหยัด 312 ชั่วโมง คนถูกสุ่มให้รับ 60 มิลลิกรัมttfca สามครั้งต่อวัน หรือยาหลอกสองวันก่อน วัน สองวัน หลังจากเที่ยวบิน ผลการปรับปรุงที่สำคัญในการทำงาน microcirculatory ( Transcutaneous po2 และ pco2 เลเซอร์ Doppler flowmetry venoarteriolar , การตอบสนอง , อัตราของข้อเท้าบวม บวม ) ในการใช้ ttfca อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ( P < 0.05 ) กับมาน และอัตราของข้อเท้าบวมเข้าใกล้ค่าปกติในผู้ที่ได้รับ ttfca 14 ( P < 0.025 )