Question for the Opening Vignette1.

Question for the Opening Vignette
1. In what ways did the old information systems create problems for Toyota?
Managers were unable to use such data and reports strategically. Furthermore, internal departments regularly failed to share information, or they did it too slowly. Actionable reports were often produced too late. In addition, overlapping reporting systems provided data that were not always accurate. Managers were unable to make timely decision because they were not certain what portion of the data was accurate.

2. What information needs of managers are satisfied by the new BI system? What decisions are satisfied by the BI support?
A system is therefore set up to provide real-time, accurate data. The new TLS system used Oracle’s data warehouse and Hyperion’s business intelligence platform. The system also included Hyperion’s dashboard feature, which allows executives to visually see hot spots in their business units and investigate further to identify problems and their causes.
With the new TLS system, which uses color meaningfully (e.g., red for danger), a business manager can see in real-time, for example, when delivery times are slowing and can immediately find the sources of the problems and even evaluate potential solutions by using “what-if” analysis.

3. Relate the TLS problem to the supply chain (from factories, to dealers, to consumers).
Toyota U.S.A. takes ownership of the vehicles from the moment they leave the factories until the moment they reach the dealers—essentially purchasing the vehicles from its corporate parent in Japan and then reselling them to dealers across the country.
TLS require precision tracking and supply-chain management to ensure that the right cars go to the right dealers in a timely manner. Manual scheduling and the other related business processes that were conducted with incorrect information caused additional problems. For example, if one individual made a data entry mistake when a ship docked, the mistake would endure throughout the entire supply chain. (For example, some data indicates to managers that ship never made it to a port week after the ships had safely docked).

4. List the decision support tools cited here.
1. Oracle’s data warehouse
2. Hyperion’s BI platform included Hyperion’s dashboard feature.

5. What strategic advantage can Toyota derive from this system?
- The system helps managers discover that Toyota was getting billed twice for a specific rail shipment (an $800,000 error).
- Managed to increase the volume of cars it handled by 40 percent between 2001 and 2005, increasing head count by just 3 percent. In addition, in-transit time was reduced by more that 5 percent.
- The parent company, Toyota Motor Corporation, reached the highest profit margin in the automotives industry in 2003. Also, Toyota’s market share has increased consistently.
- Toyota achieved a 506 percent return on its BI investment. The median return on investment [ROI] for the 43 other Fortune 500 companies that participated in the study was 112 percent.

6. Relate Toyota’s decision to make consumer-helping robots to the changing business environment.
In the midst of such major societal fluctuation as an aging society with a low birth rate and changes in population dynamics, the need for robot development is rising. With the philosophy of contributing to the world, and to its people by enriching society through manufacturing. Toyota marries cutting-edge technology from various disciplines including the automotive and IT industries in development of partner robots with the goal of practical use at an early stage in the decade after 2010.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คำถามสำหรับบทความสั้นเปิด
1 ระบบข้อมูลเก่าไม่ในสิ่งวิธีที่สร้างปัญหาให้กับโตโยต้า
ผู้จัดการไม่สามารถที่จะใช้ข้อมูลดังกล่าวและรายงานกลยุทธ์ นอกจากนี้หน่วยงานภายในเป็นประจำล้มเหลวในการใช้ข้อมูลร่วมกันหรือพวกเขาทำมันช้าเกินไป รายงานการดำเนินการเป็นจำนวนมากมักจะสายเกินไป นอกจากนี้ที่ทับซ้อนกันให้ระบบการรายงานข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเสมอ ผู้จัดการไม่สามารถที่จะทำให้การตัดสินใจในเวลาที่เหมาะสมเพราะพวกเขาไม่แน่ใจในสิ่งที่เป็นส่วนหนึ่งของข้อมูลที่ถูกต้อง.

2 ข้อมูลความต้องการของผู้บริหารมีความพึงพอใจโดยระบบสองใหม่ สิ่งตัดสินใจมีความพึงพอใจโดยการสนับสนุนสอง
ระบบจึงมีการตั้งขึ้นเพื่อให้เวลาจริงข้อมูลที่ถูกต้องระบบใหม่ที่ใช้ TLS ของออราเคิลคลังข้อมูลและแพลตฟอร์มหน่วยสืบราชการลับของธุรกิจไฮเปอร์ ระบบยังรวมถึงคุณลักษณะของแผงควบคุม Hyperion ซึ่งจะช่วยให้ผู้บริหารสามารถมองเห็นได้เห็นจุดร้อนในหน่วยธุรกิจของพวกเขาและตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อแจ้งปัญหาและสาเหตุของพวกเขา.
กับระบบ TLS ใหม่ซึ่งใช้สีที่มีความหมาย (เช่นสีแดงสำหรับอันตราย)ผู้จัดการธุรกิจสามารถมองเห็นได้ในเวลาจริงตัวอย่างเช่นเมื่อครั้งการจัดส่งที่ชะลอตัวและทันทีที่สามารถหาแหล่งที่มาของปัญหาและแม้แต่การประเมินผลการแก้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้โดยการใช้ "what-if" วิเคราะห์.

3 เกี่ยวข้องกับปัญหา TLS ไปห่วงโซ่อุปทาน (จากโรงงานเพื่อให้ตัวแทนจำหน่ายให้กับผู้บริโภค).
toyota usaใช้เวลาความเป็นเจ้าของของยานพาหนะจากช่วงเวลาที่พวกเขาออกจากโรงงานจนถึงช่วงเวลาที่พวกเขามาถึงตัวแทนจำหน่ายเป็นหลักซื้อรถจาก บริษัท แม่ในประเทศญี่ปุ่นแล้วขายพวกเขาไปยังตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ.
TLS จำเป็นต้องมีการติดตามความแม่นยำและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ขวาไปที่ตัวแทนจำหน่ายที่ถูกต้องในเวลาที่เหมาะสมการจัดตารางเวลาการใช้งานและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการทางธุรกิจที่มีการดำเนินการกับข้อมูลที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นถ้าคนใดคนหนึ่งทำผิดพลาดในการป้อนข้อมูลเมื่อเรือเทียบความผิดพลาดที่จะทนตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน (เช่นข้อมูลบางอย่างบ่งบอกกับผู้จัดการว่าเรือไม่เคยทำให้มันที่จะถึงสัปดาห์พอร์ตหลังจากที่เรือได้จอดได้อย่างปลอดภัย).

4รายการเครื่องมือสนับสนุนการตัดสินใจการอ้างถึงที่นี่.
1 คลังข้อมูลของออราเคิล
2 แพลตฟอร์มสอง Hyperion รวมถึงคุณลักษณะของแผงควบคุม Hyperion.

5 โตโยต้าสามารถในสิ่งที่ได้เปรียบเชิงกลยุทธ์เป็นผลมาจากระบบนี้
-? ระบบจะช่วยให้ผู้บริหารพบว่าโตโยต้าได้รับการเรียกเก็บเงินเป็นครั้งที่สองสำหรับการจัดส่งทางรถไฟเฉพาะ (ข้อผิดพลาด $ 800,000)
.- การจัดการเพื่อเพิ่มปริมาณของรถยนต์มันจัดการร้อยละ 40 ระหว่างปี 2001 และปี 2005 ที่เพิ่มขึ้นนับหัวได้โดยเพียงแค่ร้อยละ 3 นอกจากนี้เวลาในการขนส่งลดลงมากขึ้นที่ร้อยละ 5
-. บริษัท แม่โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่นถึงอัตรากำไรที่สูงที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2003 นอกจากนี้ยังมีส่วนแบ่งการตลาดของโตโยต้าได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง.
- โตโยต้าประสบความสำเร็จผลตอบแทนร้อยละ 506 จากการลงทุนสองของ ผลตอบแทนเ​​ฉลี่ยจากการลงทุน [ROI] สำหรับ บริษัท อื่น ๆ 43 500 โชคลาภที่เข้าร่วมในการศึกษาคือร้อยละ 112.

6 เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจของโตโยต้าที่จะทำให้หุ่นยนต์ผู้บริโภคช่วยให้สภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงไป.
ในท่ามกลางความผันผวนทางสังคมดังกล่าวที่สำคัญเป็นสังคมผู้สูงอายุที่มีอัตราการเกิดต่ำและการเปลี่ยนแปลงในการเปลี่ยนแปลงประชากรที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาหุ่นยนต์จะเพิ่มขึ้น ด้วยปรัชญาของการบริจาคเพื่อโลกและประชาชนโดยการเพิ่มคุณค่าของสังคมผ่านการผลิตโตโยต้าแต่งงานกับเทคโนโลยีที่ทันสมัย​​จากสาขาวิชาต่าง ๆ รวมทั้งอุตสาหกรรมยานยนต์และมันในการพัฒนาหุ่นยนต์ที่มีคู่มีเป้าหมายในการใช้งานจริงในช่วงเริ่มต้นในทศวรรษหลังจากที่ 2010.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คำถามสำหรับมากเปิด
1 ในวิธีใดได้ข้อมูลเก่า ระบบสร้างปัญหาโตโยต้า?
ผู้จัดการก็ไม่สามารถใช้ข้อมูลดังกล่าวและรายงานกลยุทธ์ นอกจากนี้ แผนกภายในล้มเหลวเป็นประจำเพื่อใช้ข้อมูลร่วมกัน หรือไม่ก็ช้าเกินไป รายงานมุมถูกผลิตมักจะสายเกินไป นอกจากนี้ ระบบรายงานที่ทับซ้อนให้ข้อมูลเสมอได้ถูกต้อง ผู้จัดการก็ไม่สามารถทำการตัดสินใจทันเวลาเนื่องจากไม่แน่ใจส่วนไหนของข้อมูลถูกต้อง

2 ใดต้องการข้อมูลของผู้จัดการพอใจระบบ BI ใหม่ ตัดสินว่ามีความพึงพอใจ โดยสนับสนุน BI ?
ระบบจึงได้ถูกตั้งค่าให้ข้อมูลเวลาจริง ถูกต้อง ระบบมรทใหม่ใช้คลังข้อมูลของออราเคิลและแพลตฟอร์มข่าวกรองธุรกิจของไฮเพอร์เรียน ระบบรวมของไฮเพอร์เรียนแดชบอร์ดคุณลักษณะ ซึ่งช่วยให้ผู้บริหารเพื่อดูจุดร้อนในหน่วยธุรกิจของพวกเขา และตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อระบุปัญหา และสาเหตุของพวกเขา.
กับระบบมรทใหม่ ซึ่งใช้สีมา (เช่น แดงอันตราย), ผู้จัดการธุรกิจสามารถดูในแบบเรียลไทม์ เช่น เมื่อจัดมีการชะลอตัว และสามารถทันทีค้นหาแหล่งมาของปัญหา และแม้แต่ประเมินแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้น โดยใช้ "อะไรถ้า" วิเคราะห์ได้

3 เกี่ยวข้องปัญหามรทกับห่วงโซ่อุปทาน (จากโรงงาน การจำหน่าย เพื่อผู้บริโภค) .
โตโยต้าสหรัฐอเมริกา เจ้าของยานพาหนะจากช่วงเวลาที่พวกเขาออกจากโรงงานจนถึงขณะนี้พวกเขามาถึงตัวแทนจำหน่ายซึ่งเป็นซื้อยานจากหลักของบริษัทในประเทศญี่ปุ่นแล้ว reselling ให้กับตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
มรทต้องการความแม่นยำในการติดตามและการจัดการห่วงโซ่อุปทานเพื่อให้มั่นใจว่า รถขวาไปตัวแทนจำหน่ายที่ถูกต้องในเวลาเหมาะสม การจัดกำหนดการด้วยตนเองและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการทางธุรกิจที่ได้ดำเนินการกับข้อมูลไม่ถูกต้องทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม ตัวอย่าง ถ้าบุคคลหนึ่งทำผิดเมื่อเรือย้ายรายการข้อมูล ความผิดจะทนตลอดห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด (ตัวอย่าง ข้อมูลบางส่วนว่า ผู้จัดการที่ จัดส่งไม่เคยทำมันท่าสัปดาห์หลังจากมีย้ายเรือปลอดภัย)

4 การตัดสินใจสนับสนุนเครื่องมืออ้างนี่ได้
1 คลังข้อมูลของออราเคิล
2 แพลตฟอร์มของไฮเพอร์เรียน BI รวมคุณลักษณะแดชบอร์ดของไฮเพอร์เรียน

5 ใดได้เปรียบเชิงกลยุทธ์สามารถโตโยต้ามาจากระบบนี้หรือไม่?
-ระบบช่วยจัดการพบว่า โตโยต้ามีการเรียกเก็บเงินสองครั้งสำหรับการจัดส่งเฉพาะรถไฟ ($800000 ผิด) .
-จัดการเพื่อเพิ่มระดับเสียงของรถยนต์ที่จะถูกจัดการ โดยร้อยละ 40 ระหว่างปีค.ศ. 2001 และ 2005 เพิ่มจำนวนพนักงานเพียง 3 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ เวลาขนถูกลดลง โดยขึ้นที่ 5 เปอร์เซ็นต์การ
-บริษัท โตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ถึงกำไรสูงสุดในอุตสาหกรรมธุรกิจยาน 2003 ยัง ส่วนแบ่งการตลาดของโตโยต้าได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
-โตโยต้าประสบความสำเร็จร้อยละ 506 การคืนทุนของ BI มัธยฐานคืนทุน [ร้อย] สำหรับ 43 Fortune 500 บริษัทอื่น ๆ ที่เข้าร่วมในการศึกษาเป็นร้อยละ 112.

6 เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจของโตโยต้าเพื่อให้หุ่นยนต์ช่วยผู้บริโภคเพื่อสิ่งแวดล้อมทางธุรกิจเปลี่ยนแปลง
ต้องพัฒนาหุ่นยนต์จะเพิ่มขึ้นกลางเช่นหลักนิยมผันผวนเป็นสังคมอายุที่มีอัตราการเกิดต่ำและการเปลี่ยนแปลงในพลศาสตร์ประชากร ด้วยปรัชญาของการสนับสนุน เพื่อโลก และคนโดยเสริมสังคมผลิต โตโยต้า marries เทคโนโลยีล้ำสมัยจากหลากหลายสาขาได้แก่ยานยนต์และอุตสาหกรรมไอทีในการพัฒนาหุ่นยนต์คู่กับเป้าหมายการใช้ปฏิบัติการในทศวรรษหลังจาก 2010.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คำถามสำหรับการเปิดลายสลักเป็นรูป
1 . ในวิธีทำระบบข้อมูลเก่าที่สร้างปัญหาให้ผู้จัดการบริษัทโตโยต้า?
ไม่สามารถใช้ข้อมูลดังกล่าวและมีการรายงานทางยุทธศาสตร์ ยิ่งไปกว่านั้นหน่วยงาน ภายใน อย่างสม่ำเสมอไม่สามารถใช้ข้อมูลหรือไม่ก็ทำได้ช้าเกินไป รายงานสามารถนำไปปฏิบัติได้มีการผลิตสายเกินไปมักจะ ในการเพิ่มระบบการรายงานการทับซ้อนกันจัดให้บริการข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเสมอ ผู้จัดการฝ่ายไอทีก็ไม่สามารถทำให้การตัดสินใจอย่างทันเวลาเพราะเขาไม่แน่ใจว่าส่วนของข้อมูลที่เป็นความถูกต้อง.

2 สิ่งที่ต้องมีข้อมูลของผู้จัดการมีความพึงพอใจโดยระบบ Bi ใหม่ อะไรคือการตัดสินใจเป็นที่พอใจแล้วโดยระบบการสนับสนุนได้อย่างไร?
ที่สองที่มีการตั้งค่าการให้บริการข้อมูลที่ถูกต้องแบบเรียลไทม์ดังนั้นระบบรุ่นใหม่ที่ใช้ TLS คลังข้อมูลของออราเคิลและแพลตฟอร์มข่าวกรองธุรกิจของ hyperion นอกจากนั้นยังคิดรวมถึงระบบที่โดดเด่นไปด้วยแผงหน้าปัดของ hyperion ซึ่งช่วยให้ผู้บริหารระดับสูงเพื่อดูจุดที่มีความร้อนในหน่วยธุรกิจของตนอย่างชัดเจนและตรวจสอบระบบเพิ่มเติมเพื่อระบุปัญหาและสาเหตุของพวกเขา
ด้วย TLS ใหม่ซึ่งใช้สีอย่างมีความหมายสอดคล้องต้องกัน(เช่นสีแดงสำหรับอันตราย)ผู้จัดการธุรกิจที่สามารถเห็นได้ในแบบเรียลไทม์สำหรับตัวอย่างเช่นในช่วงเวลาการส่งมอบจะมีผู้ขับขี่ชะลอความเร็วและสามารถพบกับแหล่งที่มาของปัญหาได้ทันทีและแม้แต่การประเมินโซลูชันที่อาจเกิดขึ้นได้โดยการใช้"หาก"การวิเคราะห์

3 เกี่ยวกับปัญหา TLS ที่ให้กับซัพพลายเชน(จากโรงงานผลิตเพื่อจำหน่ายให้กับ ผู้บริโภค )..
โตโยต้า, U . S . A .ใช้เวลาการเป็นเจ้าของรถจากช่วงเวลาจะออกเดินทางไปที่โรงงานจนกว่าที่จะมาถึงช่วงเวลาที่ตัวแทนจำหน่าย - โดยสรุปแล้วการซื้อรถจากบริษัทแม่ในประเทศญี่ปุ่นและขายต่อให้กับตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ.
TLS จำเป็นต้องใช้ความแม่นยำและการติดตามการจัดการซัพพลายเชนในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้านขวารถยนต์นั่งส่วนบุคคลไปที่ด้านขวาตัวแทนจำหน่ายในลักษณะที่เหมาะสม.การกำหนดตารางเวลาการด้วยตนเองและกระบวนการทางธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้องที่มีพร้อมด้วยข้อมูลที่ไม่ถูกต้องก่อให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นหากคนหนึ่งทำให้ความผิดพลาดการป้อนข้อมูลเมื่อเรือที่ต่อพ่วงอยู่เป็นความผิดพลาดที่จะทนอยู่ตลอดทั่วทั้งพื้นที่ทั้งซัพพลายเชนได้ (ตัวอย่างเช่นข้อมูลบางส่วนระบุว่าผู้จัดการที่เรือไม่เคยทำให้เราเป็นสัปดาห์พอร์ตหลังจากเรือได้อย่าง ปลอดภัย ต่อพ่วงอยู่).

4รายการเครื่องมือสนับสนุนการตัดสินใจที่ถูกอ้างถึงที่นี่.
1 . คลังข้อมูลของออราเคิล
2 แพลตฟอร์มแบบสองของ hyperion รวมถึงของ hyperion แผงหน้าปัดโดดเด่นไปด้วย.

5 สิ่งที่ทางยุทธศาสตร์ Advantage สามารถโตโยต้าได้มาจากระบบนี้ได้อย่างไร?
- - ระบบที่ช่วยให้ผู้จัดการฝ่ายไอทีที่บริษัทโตโยต้าได้มาเรียกเก็บเงินสองครั้งสำหรับการส่งสินค้าโดยรถไฟเฉพาะ(เกิดข้อผิดพลาด$ 800,000 )..
- มีการจัดการเพื่อเพิ่มระดับเสียงของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและจัดการโดยร้อยละ 40 ระหว่างปี 2001 และ 2005 เพิ่มขึ้นนับหัวได้เพียงร้อยละ 3 . ในการเพิ่มเวลาในการขนส่งลดลงจากที่ประมาณร้อยละ 5 .
- - บริษัทแม่ที่บริษัทโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่นมาถึงส่วนต่างกำไรสูงสุดในอุตสาหกรรมธุรกิจยานยนต์ใน 2003 ยังมีส่วนแบ่งการตลาดของบริษัทโตโยต้าได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง.
- โตโยต้าทำได้กลับไปคิดเป็นร้อยละ 506 ในการลงทุนด้านข่าวกรองธุรกิจของตน กลับไปที่เกาะกลางถนนจากการลงทุน( ROI )สำหรับ 43500 บริษัทอื่นโชคชะตาที่เข้าร่วมในการศึกษาที่เป็น 112% .

6 เกี่ยวกับการตัดสินใจของโตโยต้าเพื่อทำให้หุ่นยนต์มี ผู้บริโภค - ช่วยให้ สภาพแวดล้อม ทางธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงได้.
ในท่ามกลางความผันผวนสังคมต่างๆที่สำคัญเช่นสังคมผู้สูงอายุที่มีอัตราการเกิดต่ำและการเปลี่ยนแปลงในประชากรของการพัฒนาหุ่นยนต์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยปรัชญาในเรื่องต่อโลกและเพื่อประชาชนของประเทศโดยเพิ่มสีสันให้กับชีวิตสังคมโดยผ่านการผลิต.โตโยต้าผสมผสานเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยจากสาขาวิชาต่างๆรวมถึงอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์และในการพัฒนาหุ่นยนต์ของคู่ค้าโดยมีเป้าหมายที่จะใช้งานได้จริงในช่วงแรกที่อยู่ในช่วงทศวรรษที่ 2010 .