After the crash of an Air France Co

After the crash of an Air France Concorde in 2000, many people thought the Concorde wasn't safe any more and often the flights were half empty.Both British Airways and Air France were losing money and decided to stop using the Concorde. the last Flight was made in 2003 but it still remains the fastest passenger aircraft ever Built.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากความล้มเหลวของคองคอร์ดฝรั่งเศสมีอากาศใน 2000 หลายคนคิดว่า คองคอร์ดไม่ปลอดภัยอีก และมักจะเที่ยวบินนั้นครึ่งหนึ่งว่างเปล่าบริติชแอร์เวย์และ Air France ได้สูญเสียเงิน และตัดสินใจหยุดใช้คองคอร์ด เที่ยวบินสุดท้ายทำใน 2003 แต่ยังคงเครื่องบินโดยสารที่เร็วที่สุดเคยสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่การแข่งขันของแอร์ฟรานซ์คองคอร์ดในปี 2000 หลาย ๆ คนคิดว่าคองคอร์ดไม่ปลอดภัยใด ๆ มากขึ้นและมักจะเที่ยวบินได้ครึ่ง empty.Both บริติชแอร์เวย์และแอร์ฟรานซ์ได้รับการสูญเสียเงินและตัดสินใจที่จะหยุดการใช้คองคอร์ด เที่ยวบินสุดท้ายที่ถูกสร้างขึ้นในปี 2003 แต่ก็ยังคงเป็นเครื่องบินโดยสารที่เร็วที่สุดที่เคยสร้างขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากความล้มเหลวของแอร์ฟรานซ์ คองคอร์ด ใน 2000 , หลายคนคิดว่า Concorde ไม่ปลอดภัยอีกต่อไป และมักจะมีเที่ยวบินว่างครึ่ง ทั้งบริติชแอร์เวย์และสายการบินฝรั่งเศสได้สูญเสียเงินและตัดสินใจที่จะหยุดการใช้โดยสาร เที่ยวบินสุดท้ายเกิดขึ้นในปี 2003 แต่มันก็ยังคงเป็นเครื่องบินโดยสารที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา