III. CONCLUSIONIn this paper, dynam

III. CONCLUSION
In this paper, dynamic modeling and speed characteristic analysis have been performed for predicting the operating characteristics of magnetic levitation vehicles with LIMs. To derive the equivalent circuit parameters, electromagnetic field analysis was applied, and the results were validated by FEM. In addition, from the simulation results, the maximum load conditions and minimum acceleration times to guarantee the passengers’ safety were determined. In particular, the simulation and experimental results were shown to be similar, and the prediction procedure was validated. We believe that our proposed operating procedure can make significant contributions to achieving safety and reliability in vehicles and be the basis of related researches.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

III. บทสรุปในเอกสารนี้ สร้างโมเดลแบบไดนามิกและการวิเคราะห์ลักษณะความเร็วได้ดำเนินการสำหรับคาดการณ์ลักษณะดำเนินงานของยานพาหนะ levitation แม่เหล็กกับ LIMs สามารถรับพารามิเตอร์วงจรเทียบเท่า ใช้วิเคราะห์สนามแม่เหล็กฟิลด์ และผลลัพธ์ได้ถูกตรวจสอบ โดย FEM. นอกจากนี้ จากผลการทดลอง เงื่อนไขโหลดสูงสุดและต่ำสุดเร่งเวลาเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารถูกกำหนด โดยเฉพาะ การจำลองและผลการทดลองได้แสดงให้คล้าย และวิธีการทำนายถูกตรวจสอบ เราเชื่อว่า กระบวนการปฏิบัติงานของเรานำเสนอสามารถทำผลงานที่สำคัญเพื่อบรรลุเป้าหมายความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในรถยนต์ และเป็นพื้นฐานของงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

III สรุปในบทความนี้การสร้างแบบจำลองแบบไดนามิกและการวิเคราะห์ลักษณะความเร็วได้รับการดำเนินการทำนายลักษณะการดำเนินงานของยานพาหนะลอยแม่เหล็ก LIMs
จะได้รับค่าพารามิเตอร์วงจรเทียบเท่าการวิเคราะห์สนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ถูกนำมาใช้และผลที่ได้รับการตรวจสอบโดย FEM นอกจากนี้จากผลการจำลองสภาพโหลดสูงสุดและเวลาเร่งความเร็วขั้นต่ำในการรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารได้รับการพิจารณา โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจำลองและผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าที่คล้ายกันและขั้นตอนการทำนายถูกตรวจสอบ เราเชื่อว่าขั้นตอนการดำเนินงานของเราที่นำเสนอสามารถทำผลงานที่สำคัญในการบรรลุความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในยานพาหนะและเป็นพื้นฐานของงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . สรุป
บทความนี้แบบไดนามิกและการวิเคราะห์ลักษณะความเร็วได้รับการแสดงเพื่อทำนายคุณลักษณะการทำงานของยานพาหนะลอยแม่เหล็กที่มี lims . เพื่อให้ได้วงจรสมมูลค่าการวิเคราะห์สนามแม่เหล็กไฟฟ้ามาใช้ และผลการตรวจสอบโดยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ . นอกจากนี้ จากผลการคำนวณเงื่อนไขการโหลดสูงสุดและต่ำสุดครั้งเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสาร ได้กำหนดไว้ โดยผลการจำลองและการทดลองได้แสดงให้เห็นคล้ายกัน และขั้นตอนการพยากรณ์ทำนาย .เราเชื่อว่าเราสามารถนำเสนอขั้นตอนการดำเนินงานอย่างมีส่วนร่วมเพื่อให้บรรลุความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในยานพาหนะ และเป็นข้อมูลพื้นฐานของงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง