Suffering from heavy international

Suffering from heavy international competition and a growing field of small european and US-based competitors offering no frills service and cheap fares, in october 2001, British Airways decided to review it's operations. The company needed to improve it's operating margin dramatically to an unprecedented 10%. To get to that margin at it's existing revenue rates, it determined that it would have to cut costs by $996 million.

Headcount was targeted for more than two-thirds of the cost cuts and BA unveiled plans to cut 13000 people or 20% of it's staff including members of it's purchasing operations. Another area of cost reduction focused on how BA captures customers. Rather than paying high fees to travel agents and other services to book customers on BA flights, the company designed a new pricing strategy to push traffic to a self-service Web model for booking flights.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทุกข์ทรมานจากการแข่งขันนานาชาติหนักและเขตเติบโตเล็กยุโรป และสหรัฐอเมริกาคู่แข่งจึงไม่มีโอกาสบริการและอัตราค่าโดยสารราคาประหยัด ในเดือน 2544 ตุลาคม บริติชแอร์เวย์ตัดสินใจเพื่อทบทวนการดำเนินงานของ บริษัทต้องปรับปรุงเป็นปฏิบัติการเป็นประวัติการณ์ 10% อย่างมาก เข้าไปที่ขอบที่มีอยู่ราคารายได้ กำหนดว่า มันจะต้องตัดต้นทุนโดย 996 ล้านเหรียญได้แก่มีเป้าหมายมากกว่าสองในสามของต้นทุนตัดและ BA เปิดแผนตัด 13000 คน หรือ 20% ของพนักงานรวมทั้งสมาชิกของมันคือการซื้อการดำเนินงาน ของการลดต้นทุนเน้นว่า BA จับลูกค้า แทนที่จ่ายค่าธรรมเนียมสูงตัวแทนท่องเที่ยวและบริการอื่น ๆ ให้ลูกค้าจองเที่ยวบิน BA บริษัทออกแบบกลยุทธ์กำหนดราคาใหม่เพื่อผลักดันการจราจรรุ่นเว็บบริการตนเองสำหรับการจองเที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทุกข์ทรมานจากการแข่งขันระหว่างประเทศหนักและด้านการเจริญเติบโตของคู่แข่งในยุโรปและสหรัฐอเมริกาตามขนาดเล็กที่นำเสนอไม่มี frills บริการและอัตราค่าโดยสารราคาถูกในตุลาคม 2001, บริติชแอร์เวย์ตัดสินใจที่จะทบทวนการดำเนินงาน บริษัท จำเป็นในการปรับปรุงการดำเนินงานก็มีอัตรากำไรอย่างมากเป็นประวัติการณ์ 10% ที่จะได้รับอัตรากำไรขั้นต้นที่ที่มันมีอยู่อัตรารายได้ก็พิจารณาแล้วว่ามันจะต้องลดค่าใช้จ่ายโดย $ 996,000,000. รายหัวเป็นเป้าหมายมานานกว่าสองในสามของการลดค่าใช้จ่ายและบริติชแอร์เวย์เปิดเผยแผนการที่จะตัด 13,000 คนหรือ 20% ของมัน พนักงานรวมทั้งสมาชิกที่ซื้อมันดำเนินงาน พื้นที่อื่นของการลดต้นทุนเน้นวิธี BA จับลูกค้า แทนที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมสูงที่จะเดินทางตัวแทนและบริการอื่น ๆ ที่จะจองลูกค้าในเที่ยวบินบริติชแอร์เวย์ บริษัท ออกแบบกลยุทธ์การกำหนดราคาใหม่ที่จะผลักดันการเข้าชมเว็บรูปแบบบริการตนเองการจองตั๋วเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

从国际竞争的Suffering生长和对重金属在欧洲和美国竞争对手的领域，小提议没有多余的装饰，在廉价的服务和fares october 2001 decided评论到，英国航空公司，它的运营需要。”这是一个利润率提高到一个对dramatically get to是“unprecedented 10%的收入在高利率，这是existing这是determined必须避免它会通过削减996百万美元。更重要的是，Headcount上装配上的成本比two-thirds cuts和BA对人或plans切割13000亮相（这是20%。这是会员的员工，包括采购成本—另一个区的地区，如何减少客户在captures BA。Rather高到比paying镧和其他旅游服务fees书flights到客户，公司在designed a BA一个新的定价策略对Web流量到一个模型，self-service flights预订。