Causes Of Traffic Accident Engineer

Causes Of Traffic Accident Engineering Essay
Published: 23, March 2015

Traffic accident is an event that cannot be in the predictions and involve unintentional vehicle with or without other road users, resulting in human casualties (suffered minor injuries, serious injuries, and death) and property loss. According to Tanariboon and Satienanam (2005) intended to increase road safety requires a comprehensive approach, involving all components of the accident: human, vehicle and road environment. According to Jasa Marga Indonesia Criteria traffic accident victims are:

1. Injury is the state of the victims suffered minor injuries which did not endanger life and / or do not require further help or treatment in hospital. For example, a small wound with little bleeding and the victim are conscious, burns, sprains from mild limb without complication, the patient were conscious not unconscious or vomiting.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สาเหตุของการวิศวกรรมจราจรอุบัติเหตุเรียงความ
เผยแพร่: 23 มีนาคม 2015

เกิดอุบัติเหตุจราจรเป็นเหตุการณ์ที่ไม่สามารถอยู่ในการคาดการณ์และเกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ไม่ได้ตั้งใจจะมีหรือไม่มีผู้ใช้ถนนอื่น ๆ ที่มีผลในการบาดเจ็บล้มตายของมนุษย์ (ได้รับบาดเจ็บเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิต) และ สูญเสียทรัพย์สิน ตามที่ Tanariboon และ Satienanam (2005) วัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยทางถนนต้องใช้วิธีการที่ครอบคลุมที่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบของการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด: มนุษย์และยานพาหนะและสิ่งแวดล้อมถนน ตามที่ Jasa Marga อินโดนีเซียเหยื่ออุบัติเหตุจราจรเกณฑ์:

1 ได้รับบาดเจ็บเป็นรัฐของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและ / หรือไม่จำเป็นต้องมีความช่วยเหลือเพิ่มเติมหรือการรักษาในโรงพยาบาล ยกตัวอย่างเช่นแผลขนาดเล็กที่มีเลือดออกเล็กน้อยและเหยื่อมีสติไหม้เคล็ดขัดยอกจากกิ่งอ่อนไม่มีภาวะแทรกซ้อนของผู้ป่วยมีสติไม่หมดสติหรืออาเจียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สาเหตุของอุบัติเหตุ : เรียงความเผยแพร่ : 23 มีนาคม 2015อุบัติเหตุ คือ เหตุการณ์ที่ไม่สามารถในการคาดการณ์และเกี่ยวข้องกับรถ หรือโดยไม่เจตนาผู้ใช้ถนนอื่น ๆ ส่งผลให้มนุษย์ได้รับบาดเจ็บ ( บาดเจ็บเล็กน้อย การบาดเจ็บที่รุนแรงและความตาย ) และการสูญเสียทรัพย์สิน ตาม tanariboon และ satienanam ( 2005 ) มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน ต้องใช้วิธีการที่เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบทั้งหมดของอุบัติเหตุยานยนต์ คน และทางสิ่งแวดล้อม ตามญาซา Marga อินโดนีเซียเกณฑ์อุบัติเหตุเหยื่อเป็น :1 . บาดเจ็บคือ สถานะของเหยื่อได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ซึ่งไม่ได้เป็นอันตรายต่อชีวิต และ / หรือ ไม่ต้องช่วยเพิ่มเติมหรือการรักษาในโรงพยาบาล ตัวอย่างเล็กๆน้อยเลือดออกและแผลเหยื่อมีจิตสำนึก , การเผาไหม้ , เคล็ดขัดยอกจากอ่อน แขนขาไม่มีภาวะแทรกซ้อน ผู้ป่วยมีสติไม่หมดสติ หรืออาเจียน