where C is the vessel’s total volume of oil fuel in m3 (ft3) at 98% ta การแปล - where C is the vessel’s total volume of oil fuel in m3 (ft3) at 98% ta ไทย วิธีการพูด

where C is the vessel’s total volum

where C is the vessel’s total volume of oil fuel in m3 (ft3) at 98% tank filling. The minimum value of w = 1.0 m (3.3 ft).
17.3.2(b) Probabilistic Approach. As an alterative to the deterministic approach of 4-6-4/17.3.2(a), arrangements complying with the accidental oil fuel outflow performance standard of Regulation 12A, Annex I, MARPOL 73/78, as amended, would be acceptable.
17.5 Class Notation – POT
In addition to the requirements for fuel oil tank protection as specified in 4-6-4/17.3.1 utilizing the deterministic approach of 4-6-4/17.3.2(a), where lubricating oil tanks are also arranged in the same manner as required by the deterministic approach [4-6-4/17.3.2(a)] for fuel oil tanks, vessels are to be eligible for the optional Class notation, POT – Protection of Fuel and Lubricating Oil Tanks. Further, the following exemptions are applicable to lubrication oil tanks:
i) In application of equation in 4-6-4/17.3.2(a)ii) or iii), total volume of lubricating oil tanks need not be accounted for C (vessel’s total volume of oil fuel in m3 (ft3) at 98% tank filling).
ii) Tanks used as main engine lubricating oil drain tanks need not be located in a protected location away from the vessel’s side or bottom plates.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โดยที่ C คือ ปริมาณรวมของเรือของน้ำมันเชื้อเพลิงใน m3 (ft3) ที่บรรจุถัง 98% ค่าต่ำสุดของ w = 1.0 เมตร (3.3 ฟุต)17.3.2(b) Probabilistic วิธี เป็น alterative กับวิธี deterministic ของ 4-6-4/17.3.2(a) จัดเตรียมเชื้อเพลิงน้ำมันโดยไม่ได้ตั้งใจปฏิบัติตามกระแสมาตรฐานประสิทธิภาพของระเบียบ 12A แอนเน็กซ์ฉัน MARPOL 73/78 เป็นแก้ไข จะยอมรับ17.5 สัญกรณ์ชั้นหม้อ นอกจากความต้องการสำหรับการป้องกันถังน้ำมันเชื้อเพลิงตามที่ระบุใน 4-6-4/17.3.1 ใช้วิธี deterministic ของ 4-6-4/17.3.2(a) ที่ถังน้ำมันหล่อลื่นยังจัดเรียงในลักษณะเดียวกันตามวิธี deterministic [4-6-4/17.3.2(a)] สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิง เรือจะมีสิทธิได้รับสัญลักษณ์คลาสเสริม หม้อป้องกันน้ำมันและถังน้ำมันหล่อลื่น เพิ่มเติม exemptions ดังต่อไปนี้จะใช้กับถังน้ำมันหล่อลื่น: i) ในแอพลิเคชันของสมการใน 4-6-4/17.3.2(a)ii) หรือ iii), ปริมาณรวมของถังน้ำมันหล่อลื่นต้องไม่บัญชีสำหรับ C (ปริมาตรรวมของเรือของน้ำมันเชื้อเพลิงใน m3 (ft3) ที่บรรจุถัง 98%) ii) ใช้เป็นเครื่องมือหลักทั้งถังน้ำมันท่อระบายน้ำถังต้องไม่อยู่ในตำแหน่งที่ได้รับการป้องกันจากแผ่นด้านข้างหรือด้านล่างของเรือ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ที่ C มีปริมาณรวมของเรือของน้ำมันเชื้อเพลิงใน m3 (ft3) ที่ 98% เติมลงในถัง ค่าต่ำสุดของ W = 1.0 เมตร (3.3 ฟุต).
17.3.2 (ข) ความน่าจะเป็นวิธีการ ในฐานะที่เป็นโครงการดัดแปลงกับวิธีกำหนดของ 4-6-4 / 17.3.2 (ก) การเตรียมการปฏิบัติตามน้ำมันเชื้อเพลิงไหลออกจากอุบัติเหตุมาตรฐานการปฏิบัติงานของระเบียบ 12A, ภาคผนวก I MARPOL 73/78 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมจะเป็นที่ยอมรับ
17.5 ชั้นโน้ต - POT
นอกจากความต้องการสำหรับการป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงถังตามที่ระบุใน 4-6-4 / 17.3.1 การใช้วิธีการกำหนดของ 4-6-4 / 17.3.2 (ก) ที่หล่อลื่นถังน้ำมัน จัดในลักษณะเดียวกับที่กำหนดไว้ในวิธีการที่กำหนด [4-6-4 / 17.3.2 (ก)] สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงเรือจะมีสิทธิ์ได้รับสัญกรณ์ชั้นตัวเลือก POT - คุ้มครองเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ถัง นอกจากนี้ข้อยกเว้นต่อไปนี้ใช้บังคับกับการหล่อลื่นถังน้ำมัน:
i) ในการประยุกต์ของสมการใน 4-6-4 / 17.3.2 (ก) ii) หรือ iii), ปริมาณรวมของการหล่อลื่นถังน้ำมันไม่จำเป็นต้องนำมาใช้สำหรับ C ( ปริมาณรวมของเรือของน้ำมันเชื้อเพลิงใน m3 (ft3) ที่ 98% เติมลงในถัง).
ii) ถังที่ใช้เป็นเครื่องยนต์หลักหล่อลื่นถังน้ำมันท่อระบายน้ำไม่จำเป็นต้องอยู่ในสถานที่ที่ได้รับการคุ้มครองออกไปจากด้านข้างของเรือหรือจานด้านล่าง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อ C คือเรือของปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงใน M3 ( คว้าแชมป์ ) ที่ 98% ถังบรรจุ ค่าต่ำสุดของ W = 1.0 เมตร ( 3 ฟุต ) .
17.3.2 ( B ) ทฤษฎีความน่าจะเป็น . เป็นทางเลือกของวิธีการติดตั้งใช้ 4-6-4 / 17.3.2 ( ) , การเตรียมการปฏิบัติตามมาตรฐานการปฏิบัติงานของอุบัติเหตุน้ำมันไหลออกระเบียบ 12A , ภาคผนวก , marpol 73 / 78 , แก้ไขเพิ่มเติม จะยอมรับ
175 เรียนโน้ต–หม้อ
นอกจากความคุ้มครองตามที่ระบุไว้ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง 4-6-4 / 17.3.1 ใช้วิธีการติดตั้งใช้งานของ 4-6-4 / 17.3.2 ( ) ซึ่งน้ำมันหล่อลื่นถังยังจัดในลักษณะเดียวกัน ตามที่ 4-6-4 แบบ deterministic [ / 17.3.2 ( ) เป็นเชื้อเพลิง น้ำมัน ถัง เรือที่จะได้รับเอกสารที่ห้องก็ได้หม้อ–การป้องกันของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นถังน้ํามัน เพิ่มเติม ยกเว้นต่อไปนี้ใช้กับน้ำมันหล่อลื่นถัง :
) ในการประยุกต์ใช้สมการใน 4-6-4 / 17.3.2 ( ) 2 ) หรือ 3 ) ปริมาณการบรรทุกถังน้ำมันไม่ต้องคิดเป็น C ( ร่างทรงของปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงใน M3 ( คว้าแชมป์ ) ที่ 98% ถังบรรจุ )
2 ) ถังที่ใช้เป็นเครื่องยนต์หลักน้ำมันหล่อลื่นทุกชนิด ถังต้องไม่ตั้งอยู่ในสถานที่ที่มีการป้องกันให้ห่างจากเรือของจานด้านข้างหรือด้านล่าง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: