Cycling, also called bicycling or biking, is the use of bicycles for transport, recreation, exercise or sport.[1] Persons engaged in cycling are referred to as "cyclists",[2] "bikers",[3] or less commonly, as "bicyclists".[4] Apart from two-wheeled bicycles, "cycling" also includes the riding of unicycles, tricycles, quadracycles, recumbent and similar human-powered vehicles (HPVs).
Bicycles were introduced in the 19th century and now number approximately one billion worldwide.[5] They are the principal means of transportation in many parts of the world.
Cycling is widely regarded as a very effective and efficient mode of transportation[6][7] optimal for short to moderate distances.
Bicycles provide numerous benefits in comparison with motor vehicles, including the sustained physical exercise involved in cycling, easier parking, increased maneuverability, and access to roads, bike paths and rural trails. Cycling also offers a reduced consumption of fossil fuels, less air or noise pollution, and much reduced traffic congestion. These lead to less financial cost to the user as well as to society at large (negligible damage to roads, less road area required).[8] By fitting bicycle racks on the front of buses, transit agencies can significantly increase the areas they can serve.[9]
Among the disadvantages of cycling are the requirement of bicycles (excepting tricycles or quadracycles) to be balanced by the rider in order to remain upright, the reduced protection in crashes in comparison to motor vehicles,[10] longer travel time (except in densely populated areas), vulnerability to weather conditions, difficulty in transporting passengers, and the fact that a basic level of fitness is required for cycling moderate to long distances.
การขี่จักรยานที่เรียกว่าปั่นจักรยานหรือขี่จักรยานคือการใช้จักรยานสำหรับการขนส่ง, การพักผ่อนหย่อนใจ, การออกกำลังกายหรือเล่นกีฬา. [1] คนทำงานในการขี่จักรยานจะเรียกว่า "นักปั่นจักรยาน" [2] "bikers" [3] หรือน้อยกว่าปกติขณะที่ "บิด". [4] นอกเหนือจากจักรยานสองล้อ "ขี่จักรยาน" นอกจากนี้ยังรวมถึงการขี่ม้าของ unicycles สามล้อ, quadracycles, ขี้เกียจและยานพาหนะมนุษย์ขับเคลื่อนคล้ายกัน (HPVs). the
จักรยานเป็นที่รู้จักในศตวรรษที่ 19 และขณะนี้จำนวนประมาณหนึ่งพันล้านทั่วโลก. [5] พวกเขาเป็นวิธีการหลักของการขนส่งในหลายส่วนของโลก.
ขี่จักรยานได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นโหมดที่มีประสิทธิภาพมากและมีประสิทธิภาพของการขนส่ง [6] [7] ที่ดีที่สุดสำหรับระยะสั้นถึงปานกลางระยะทาง.
จักรยานให้ประโยชน์มากมายในการเปรียบเทียบกับยานยนต์ รวมทั้งการออกกำลังกายอย่างยั่งยืนทางกายภาพที่เกี่ยวข้องในการขี่จักรยาน, ที่จอดรถได้ง่ายขึ้นคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้นและการเข้าถึงถนนเส้นทางจักรยานและเส้นทางชนบท ขี่จักรยานยังมีการลดการบริโภคเชื้อเพลิงฟอสซิลมลพิษทางอากาศหรือสัญญาณรบกวนน้อยลงและลดลงมากการจราจรที่ติดขัด เหล่านี้นำไปสู่การใช้จ่ายทางการเงินน้อยให้กับผู้ใช้เช่นเดียวกับสังคมที่มีขนาดใหญ่ (ความเสียหายเล็กน้อยกับถนนบริเวณถนนน้อยจำเป็น). [8] โดยการปรับชั้นวางจักรยานที่ด้านหน้าของรถโดยสาร, หน่วยงานการขนส่งอย่างมีนัยสำคัญสามารถเพิ่มพื้นที่ที่พวกเขาสามารถทำหน้าที่. [9]
ในบรรดาข้อเสียของการขี่จักรยานเป็นความต้องการของจักรยาน (ยกเว้นสามล้อหรือ quadracycles) ที่จะจากไรเดอร์เพื่อที่จะยังคงอยู่ ตรงการป้องกันลดการเกิดปัญหาในการเปรียบเทียบกับยานยนต์ [10] เวลานานการเดินทาง (ยกเว้นในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น) ช่องโหว่กับสภาพอากาศยากลำบากในการขนส่งผู้โดยสารและความจริงที่ว่าในระดับพื้นฐานของการออกกำลังกายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขี่จักรยาน ปานกลางถึงระยะทางไกล
การแปล กรุณารอสักครู่..

จักรยาน , ยังเรียกว่าจักรยานหรือจักรยาน คือ จักรยานใช้สำหรับการขนส่ง , นันทนาการ , การออกกำลังกายหรือกีฬา [ 1 ] บุคคลที่มีส่วนร่วมในการขี่จักรยานจะถูกเรียกว่า " นักปั่น " [ 2 ] " มอไซค์ " [ 3 ] หรือน้อยกว่าปกติ เป็น " bicyclists " . [ 4 ] แตกต่างจากจักรยานสองล้อ " จักรยาน " ยังรวมถึงของ unicycles ขี่สามล้อ quadracycles ขี้เกียจ , และยานพาหนะขับเคลื่อนมนุษย์เหมือนกัน ( กลุ่ม )จักรยานถูกแนะนำในศตวรรษที่ 19 และตอนนี้ทั่วโลกเพิ่มขึ้นประมาณหนึ่งพันล้าน [ 5 ] พวกเขาจะหมายถึงหลักของการขนส่งในส่วนต่างๆของโลกจักรยานคือการยอมรับอย่างกว้างขวางเป็นอย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพโหมดของการขนส่ง [ 6 ] [ 7 ] ที่สั้นระยะปานกลางจักรยานให้ประโยชน์มากมายในการเปรียบเทียบกับยานพาหนะ รวมทั้งได้รับการออกกำลังกายที่เกี่ยวข้องกับจักรยาน , จอดรถได้ง่ายขึ้น เพิ่มความคล่องแคล่วและการเข้าถึงถนน เส้นทางจักรยานและเส้นทางชนบท จักรยานยังเสนอลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลน้อยลง หรือมลพิษทางอากาศและลดการจราจรแออัด นำเหล่านี้น้อยกว่าต้นทุนทางการเงินให้กับผู้ใช้ ตลอดจนสังคมที่ใหญ่ ( ไม่มีความเสียหายของถนน ถนน พื้นที่ที่ต้องการน้อย ) [ 8 ] โดย racks จักรยานที่เหมาะสมในด้านหน้าของรถบัส หน่วยงานการขนส่งสามารถเพิ่มพื้นที่ที่พวกเขาสามารถให้บริการ . [ 9 ]ในข้อเสียของจักรยานคือ ความต้องการของจักรยาน ( ยกเว้นจักรยานสามล้อ หรือ quadracycles ) ให้มีความสมดุล โดยผู้ขับขี่เพื่อที่จะยังคงอยู่ตรง ลดการเกิดปัญหาในการเปรียบเทียบกับในยานยนต์ [ 10 ] อีกต่อไป เวลาเดินทาง ( ยกเว้นในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น , สภาพอากาศ , ความยากลำบากในการขนส่งผู้โดยสารและ ความจริงที่ว่าระดับพื้นฐานของฟิตเนสที่จำเป็นสำหรับจักรยานปานกลางถึงไกล
การแปล กรุณารอสักครู่..
