ProcessIn preparing the joint for t

Process

In preparing the joint for thermit welding, the parts to be welded must be cleaned, alined, and held firmly in place. If necessary, metal is removed from the joint to permit a free flow of the thermit metal into the joint. A wax pattern is then made around the joint in the size and shape of the intended weld. A mold made of refractory sand is built around the wax pattern and joint to hold the molten metal after it is poured. The sand mold is then heated to melt out the wax and dry the mold. The mold should be properly vented to permit the escape of gases and to allow the proper distribution of the thermit metal at the joint. A thermit welding crucible and mold is shown in figure 5-41 below.

Welding Process for Rail: (see video above)

Prepare rail to be welded
Set the weld gap
Clamp
Apply molds
Place Thermit portion into the crucible
Preheat ends of the rails
Ignite and pour steel
Demolding
Shear excess head metal
Rough grinding
Final grinding

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระบวนการในการเตรียมข้อต่อสำหรับว่าจ้างเชื่อม ส่วนเป็นรอยต้องทำความสะอาด alined และจัดขึ้นอย่างมั่นคงที่ ถ้าจำเป็น โลหะจะถูกเอาออกจากร่วมเพื่ออนุญาตให้มีการไหลของฟรีของโลหะว่าจ้างเข้าร่วมการ แล้วทำการรูปแบบขี้ผึ้งรอบร่วมในขนาดและรูปร่างของการเชื่อมที่กำหนดไว้ แม่พิมพ์ที่ทำจากทราย refractory เป็นรอบ ๆ รูปแบบขี้ผึ้งและร่วมเก็บโลหะหลอมเหลวหลังจากที่มันเป็น poured แล้วมีอุ่นแม่พิมพ์ทรายละลายขี้ผึ้งออก และแห้งแม่พิมพ์ แม่พิมพ์ควรจะถูก vented เพื่ออนุญาตให้หลบหนีของก๊าซ และ เพื่อให้การกระจายที่เหมาะสมของโลหะว่าจ้างในการร่วมกัน การว่าจ้างครูซิเบิลและแม่พิมพ์จะแสดงในรูปที่ 5-41 ล่างเชื่อมทางรถไฟ: (ดูวิดีโอข้างบน)เตรียมรถไฟให้เป็นรอยตั้งค่าช่องว่างเชื่อมแคลมป์ใช้แม่พิมพ์ส่วนว่าจ้างในการหลอมแบบยกเทข้อของรถไฟจุด และเทเหล็กDemoldingแรงเฉือนโลหะใหญ่เกินบดหยาบบดสุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระบวนการในการจัดทำร่วมกันสำหรับการเชื่อม THERMIT ชิ้นส่วนที่จะเชื่อมจะต้องทำความสะอาด, alined และถือมั่นในสถานที่ ถ้าจำเป็นโลหะออกจากการร่วมทุนที่จะอนุญาตให้มีการไหลเวียนของฟรีของโลหะ THERMIT เข้าร่วม รูปแบบขี้ผึ้งที่ทำแล้วรอบร่วมกันในขนาดและรูปร่างของการเชื่อมตั้งใจที่ แม่พิมพ์ที่ทำจากทรายวัสดุทนไฟถูกสร้างขึ้นรอบรูปแบบขี้ผึ้งและร่วมกันที่จะถือโลหะหลอมเหลวหลังจากที่มีการเท แม่พิมพ์ทรายจะมีความร้อนแล้วจะละลายออกมาจากขี้ผึ้งและแห้งแม่พิมพ์ แม่พิมพ์ควรมีการระบายอากาศอย่างถูกต้องเพื่ออนุญาตให้มีการหลบหนีของก๊าซและเพื่อช่วยให้การกระจายที่เหมาะสมของโลหะ THERMIT ที่ร่วมกัน THERMIT เชื่อมเบ้าหลอมและราแสดงในรูปที่ 5-41 ด้านล่าง. กระบวนการเชื่อมสำหรับรถไฟ: (ดูวิดีโอด้านบน) เตรียมความพร้อมทางรถไฟที่จะเชื่อมการตั้งค่าการเชื่อมช่องว่างหนีบสมัครแม่พิมพ์สถานที่ส่วนThermit ลงในเบ้าหลอมปลายเปิดเตาของทางรถไฟจุดและเทสแตนDemolding โลหะหัวส่วนเกินเฉือนหยาบบดบดรอบชิงชนะเลิศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระบวนการเตรียมร่วมสำหรับการเชื่อมเทอร์มิต ส่วนที่จะเชื่อมต้องสะอาด อาริเนน และจัดขึ้นอย่างมั่นคงในสถานที่ ถ้าจำเป็น , โลหะออกจากข้อต่อ เพื่ออนุญาตให้มีการไหลของฟรีของโลหะเทอร์มิต เข้าร่วม เป็นรูปแบบขี้ผึ้งแล้วให้รอบรอยต่อในขนาดและรูปร่างที่ต้องการเชื่อมแม่พิมพ์ที่ทำจากวัสดุทนไฟทรายที่ถูกสร้างขึ้นรอบ ๆรูปแบบขี้ผึ้งและร่วมกันถือโลหะที่หลอมละลาย หลังจากเท . แบบหล่อทรายแล้วอุ่นให้ละลายออกขี้ผึ้งและบริการแม่พิมพ์ ราควรจะถูกระบาย เพื่ออนุญาตให้มีการหลบหนีของก๊าซ และเพื่อให้การกระจายที่เหมาะสมของโลหะเทอร์มิตที่ร่วม การเชื่อมเทอร์มิตแม่พิมพ์เบ้าหลอมและแสดงไว้ในรูปด้านล่างค่ะ

5-41 .กระบวนการเชื่อมต่อทางรถไฟ : ( ดูวิดีโอด้านบน )

เตรียมรถไฟที่จะเชื่อมชุดเชื่อมช่องว่าง



ใช้ยึดแม่พิมพ์ที่เป็นเบ้าหลอม
เปิดเทอร์มิต ส่วนปลายของรางเหล็ก

จุด และเท demolding
เฉือนส่วนเกินหัวโลหะ

สุดท้ายบดหยาบบด