estimony before the British inquiry

estimony before the British inquiry revealed that at 10:10 p.m., Californian observed the lights of a ship to the south; it was later agreed between Captain Stanley Lord and Third Officer C.V. Groves (who had relieved Lord of duty at 11:10 p.m.) that this was a passenger liner.[188] At 11:50 p.m., the officer had watched that ship's lights flash out, as if she had shut down or turned sharply, and that the port light was now visible.[188] Morse light signals to the ship, upon Lord's order, were made between 11:30 p.m. and 1:00 a.m., but were not acknowledged.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

estimony ก่อนถามอังกฤษเปิดเผยว่า เวลา 10:10 น. แคลิฟอร์เนียสังเกตไฟเรือใต้ นอกจากนี้มันภายหลังได้ยอมรับระหว่างพระเจ้ากัปตันสแตนเลย์และสามสวนประวัติเจ้าหน้าที่ (ที่ได้ปลดปล่อยเจ้าหน้าที่เวลา 11:10 น.) ว่า นี่คือการนั่งเรือ [188] ที่ 11:50 น. เจ้าหน้าที่เฝ้าดูว่า เรือไฟแฟลช ว่าเธอปิด หรือเปิดคม ที่ และพอร์ตแสงตอนนี้มองเห็น สัญญาณแสงมอร์ส [188] เรือ ตามใบสั่งของพระเจ้า ทำระหว่าง 11:30 น.และ 13:00 น. แต่ได้รับทราบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

estimony ก่อนที่จะสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมของอังกฤษเปิดเผยว่าที่ 10:10 แคลิฟอร์เนียสังเกตเห็นแสงไฟของเรือไปทางทิศใต้นั้น มันก็ตกลงกันในภายหลังระหว่างกัปตันสแตนลี่ย์องค์พระผู้เป็นเจ้าและเจ้าหน้าที่ที่สาม CV Groves (ที่เคยโล่งใจพระเจ้าของการปฏิบัติหน้าที่ที่ 11:10) ว่านี่เป็นผู้โดยสารสายการบิน. [188] เมื่อ 11:50 เจ้าหน้าที่ได้ดูเรือที่ไฟแฟลช ออกเช่นถ้าเธอได้ปิดหรือเปิดอย่างรวดเร็วและที่แสงพอร์ตตอนนี้มองเห็น. [188] มอร์สัญญาณไฟเรือตามคำสั่งของพระเจ้าได้ทำ 11:30-01:00 แต่ ไม่ได้รับการยอมรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

estimony ก่อนสอบถาม ของอังกฤษ เปิดเผยว่า ใน 10 : 10 น. แคลิฟอร์เนียสังเกตแสงไฟของเรือไปทิศใต้ ต่อมาตกลงกันระหว่างกัปตันสแตนลี่ย์พระเจ้าและสามเจ้าหน้าที่ C.V . รูปเคารพ ( ใครมีปลดพระเจ้าหน้าที่ที่ 11 : 10 น. มีผู้โดยสารซับ [ 188 ] ที่ 11 : 50 น. เจ้าหน้าที่ได้ดู ไฟแฟลชที่เรือออก เหมือนปิดหรือเปิดอย่างรวดเร็ว และไฟพอร์ตตอนนี้ที่มองเห็นได้ [ 188 ] มอร์สสัญญาณไฟเพื่อจัดส่งตามใบสั่งของลอร์ด มันอยู่ระหว่าง 11.30 น. หรือ 01.00 น. แต่ไม่ได้ยอมรับ