The telephone contract dispute-Roun

The telephone contract dispute-Round Two


The ink was hardly dry on the agreement between the Government and CP Telecom for the two million Bangkok telephone contract, when the struggle started all over again for the right to provide a further one million telephones to other areas in the country. As part of the Bangkok agreement, the CP Group was not to bid for this second contract, either directly or indirectly. Yet obvi ously, there were economies of scale for CP to be involved, and in October CP Telecom expressed its interest in installing these extra telephones if no other company wanted to do so. CP had fired the first salvo in a new battle. The Bangkok agreement quite clearly prohibited CP Telecom's participation. But, with friends in senior positions in the Telephone Organisation of Thai- land, it was not so clear about the right of the CP Group or its other subsidiar- ies (as opposed to CP Telecom) to bid, along with their Bangkok partner, Brit ish Telecom. Despite opposition from the government, TOT decided to allow the CP Group to be involved as a minority shareholder
Although 32 firms expressed interest in the project, only four eventually made bids, and Prime Minister Anand became suspicious as the evaltation process dragged on. It was reported that some project bidders had lobbied to delay selection until the next government was in power. It was also alleged that the CP Group was involved with one of the bidding consortia and had canvassed Class 5 officers accordingly. At that stage, CP's involvement was not known, and Anand stated that the group's president: "has promised me that CP Group will not get involved in the one-million-phone-line project. I honour his promise." Anand demanded that TOT make a decision within one week, and four days later, with no further progress, he attacked TOT's director for his allegedly inefficient handling of the project. Also, in an attempt to ensure that impartiality in the selection of the successful bidder would outlive the interim government, Cabinet laid down procedures whereby unsuccessful
Freed from troublesome labour unions, partial private participation in the state enterprise sector commenced. Not only were large contracts let to pri vate companies for three million new telephones, but a private firm was awarded a contract to introduce mobile telephones. The giant Energy Genera- tion Authority of Thailand for the first time sought outside funding for a power station at Rayong, and Thai Airways International listed its shares on the stock exchange to finance new aircraft purchases.45 in More difficult to unravel was the tangle of competing mass transit projects metropolitan Bangkok, inherited from the Chatichai years. With its few major roads choked, Bangkok's traffic jams had become notorious. After decades of prevarication and delays, by 1991, the metropolis had six separate mass transit projects in the planning or construction stage, each promoted by a different ministry. The result was a jungle of unrelated and unconnected roads, overpasses and railways. The two major foreign-funded projects were the skytrain project, awarded by the Expressway and Rapid Transit Authority of Thailand (ETA) to a Cana- dian investment group, Lavalin, in 1990 at that stage at an estimated cost of Bt42 billion, which had risen to Bt66 billion by early 1992. The second was a kilometre elevated train and overhead expressway project awarded to Hong Kong financier and developer Gordon Wu's Hopewell with tag of in excess of Bt80 billion. Both were reliant on real estate income from under their routes for their profits, and both ran into arguments with the government over taxation and other concessions.
Although an agreement had been signed with Hopewell in November 1990, the developer later sought greater financial incentives, and in August 1991 threatened to withdraw from the project. The government however, went some way to meet his demands, and in December 1991, he agreed to go ahead. A little later, in early February 1992, the Lavalin Skytrain project contract was signed. Thus it appeared as if the Anand administration had been able to steer a number of big and costly infrastructure projects out of the planning and into the implementation stage. It also sorted out conflicts between competing projects in both the oil refinery and mass transit sectors. Learning from its experiences with these large projects, the government established a regulatory board to coordinate the privatisation of and private investment in infrastructure projects. The projects themselves were also to be independently vetted by agencies outside the government. This, it was hoped would minimise the opportunities for corruption, and increase openness and transparency in decision making 49 attempt to spread the benefits of Thailand's economic growth, civil In an servants were given a 23 percent salary increase, state employees a 20 percent wage hike, and the minimum wage was raised by 15 percent are

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โทรศัพท์สัญญาพิพาทรอบสอง หมึกถูกแทบแห้งในข้อตกลงระหว่างรัฐบาลกับซีพีเทเลคอมสำหรับสัญญาโทรศัพท์กรุงเทพสองล้าน เมื่อการต่อสู้เริ่มต้นทั้งหมดอีกการให้โทรศัพท์หนึ่งล้านเพิ่มเติมไปยังพื้นที่อื่น ๆ ในประเทศ เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงกรุงเทพ กลุ่มซีพีไม่ได้ประมูลสำหรับสัญญาสอง โดยทางตรง หรือทางอ้อม ยัง obvi ously มีเศรษฐกิจของขนาดสำหรับ CP จะเกี่ยวข้อง และตุลาคม CP เทเลคอมแสดงความสนใจในการติดตั้งโทรศัพท์เพิ่มเติมเหล่านี้ถ้าบริษัทไม่ต้องการทำเช่นนั้น CP ได้ยิงซัลโวแรกในการรบใหม่ ข้อตกลงกรุงเทพค่อนข้างชัดเจนห้ามร่วม CP เทเลคอม แต่ กับเพื่อนในตำแหน่งอาวุโสในการโทรศัพท์องค์กรของไทย - ที่ดิน ก็ไม่ชัดเจนเกี่ยวกับสิทธิของ กลุ่มซีพีหรือบริษัทอื่นบริษัทยอย-ies (ตรงข้ามกับ CP เทเลคอม) ประมูล พร้อมกับคู่ค้ากรุงเทพ Brit อิชเทเลคอม ค้านจากรัฐบาล ทีโอทีตัดสินใจให้ กลุ่มซีพีจะมีส่วนร่วมเป็นผู้ถือหุ้นส่วนน้อย 32 บริษัทแสดงความสนใจโครงการ เพียงสี่มาประมูล และนายกรัฐมนตรีอานันท์กลายเป็นน่าสงสัยเป็นกระบวนการ evaltation ที่ลากบน มีรายงานว่า ผู้ประมูลบางโครงการมี lobbied จะไม่ล่าช้าจนรัฐบาลถัดไปในอำนาจ มันก็ยังถูกกล่าวหาว่า กลุ่มซีพีมีหนึ่งกลุ่มร่วมค้าระดับประมูล และมีเจ้าหน้าที่ชั้น 5 canvassed ตาม ในขั้นตอนที่ การมีส่วนร่วมของ CP ไม่รู้จัก และอานันท์ระบุที่ประธานของกลุ่ม: "ได้สัญญาฉันว่า กลุ่มจะไม่ได้มีส่วนร่วมในโครงการหนึ่งล้านโทรศัพท์บรรทัด ฉันเกียรติคำสัญญา" อานันท์เรียกร้องให้ ทีโอทีตัดสินใจภายในหนึ่งสัปดาห์ และสี่วันหลังจากนั้น ด้วยไม่มีความคืบหน้าต่อไป เขาโจมตีกรรมการของทีโอทีสำหรับการจัดการของเขาถูกกล่าวหาว่าไม่มีประสิทธิภาพของโครงการ ได้ ในความพยายามเพื่อให้แน่ใจว่า อิสระในการเลือกการประมูลประสบความสำเร็จจะนานกว่ารัฐบาลเฉพาะกาล ตู้วางขั้นตอนโดยไม่ประสบความสำเร็จFreed from troublesome labour unions, partial private participation in the state enterprise sector commenced. Not only were large contracts let to pri vate companies for three million new telephones, but a private firm was awarded a contract to introduce mobile telephones. The giant Energy Genera- tion Authority of Thailand for the first time sought outside funding for a power station at Rayong, and Thai Airways International listed its shares on the stock exchange to finance new aircraft purchases.45 in More difficult to unravel was the tangle of competing mass transit projects metropolitan Bangkok, inherited from the Chatichai years. With its few major roads choked, Bangkok's traffic jams had become notorious. After decades of prevarication and delays, by 1991, the metropolis had six separate mass transit projects in the planning or construction stage, each promoted by a different ministry. The result was a jungle of unrelated and unconnected roads, overpasses and railways. The two major foreign-funded projects were the skytrain project, awarded by the Expressway and Rapid Transit Authority of Thailand (ETA) to a Cana- dian investment group, Lavalin, in 1990 at that stage at an estimated cost of Bt42 billion, which had risen to Bt66 billion by early 1992. The second was a kilometre elevated train and overhead expressway project awarded to Hong Kong financier and developer Gordon Wu's Hopewell with tag of in excess of Bt80 billion. Both were reliant on real estate income from under their routes for their profits, and both ran into arguments with the government over taxation and other concessions. แม้ว่าข้อตกลงมีการเซ็นชื่อ ด้วย Hopewell ใน 1990 พฤศจิกายน นักพัฒนาในภายหลังหาสิ่งจูงใจทางการเงินมากขึ้น และใน 1991 สิงหาคมขู่ว่า จะถอนตัวออกจากโครงการ รัฐบาลอย่างไรก็ตาม ก็เพื่อสนองความต้องการของเขา และใน 1991 ธันวาคม เขายอมรับที่จะไปข้างหน้า เล็กน้อยในภายหลัง ในต้นเดือน 1992 กุมภาพันธ์ สัญญาโครงการรถไฟฟ้า Lavalin ลงนาม ดังนั้น มันปรากฏเป็นถ้าบริหารอานันท์เคยคัดท้ายจำนวนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และค่าใช้จ่าย จากการวางแผน และ ในขั้นตอนการดำเนินงาน นอกจากนี้มันยังแยกออกความขัดแย้งระหว่างโครงการแข่งขันในทั้งการกลั่นน้ำมันและภาคขนส่งมวลชน การเรียนรู้จากประสบการณ์ของการมีโครงการขนาดใหญ่ รัฐบาลจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลประสานงานแปดสิบห้าและเอกชนลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน โครงการเองก็จะสามารถผ่านประเมินอย่างเป็นอิสระ โดยหน่วยงานภายนอกรัฐบาล นี้ มันถูกหวังจะลดโอกาสสำหรับความเสียหาย และเพิ่มเปิดกว้างและโปร่งใสในการตัดสินใจ 49 พยายามกระจายผลประโยชน์ของประเทศไทยเติบโตทางเศรษฐกิจ แพ่งในข้าราชการได้รับการขึ้นเงินเดือนร้อยละ 23 พนักงานรัฐธุดงค์ค่าจ้าง 20 เปอร์เซ็นต์ และค่าจ้างขั้นต่ำขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สัญญาโทรศัพท์ข้อพิพาทรอบสอง


หมึกแทบจะไม่แห้งกับข้อตกลงระหว่างรัฐบาลและ CP โทรคมนาคมสำหรับสองล้านสัญญาโทรศัพท์กรุงเทพมหานครเมื่อการต่อสู้เริ่มต้นอีกครั้งเพื่อสิทธิในการให้อีกหนึ่งล้านโทรศัพท์ไปยังพื้นที่อื่น ๆ ประเทศ. ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงกรุงเทพฯกลุ่ม บริษัท ซีพีไม่ได้ที่จะเสนอราคาสำหรับสัญญาที่สองนี้ไม่ว่าโดยตรงหรือโดยอ้อม แต่ obvi ously มีการประหยัดจากขนาด ซี.พี. จะมีส่วนร่วมและในเดือนตุลาคม CP โทรคมนาคมแสดงความสนใจในการติดตั้งโทรศัพท์พิเศษเหล่านี้ถ้าไม่มี บริษัท อื่นต้องการที่จะทำเช่นนั้น CP ได้ยิงปืนครั้งแรกในการต่อสู้ใหม่ ข้อตกลงกรุงเทพฯห้ามมีส่วนร่วมซีพีเทเลคอมค่อนข้างชัดเจน แต่กับเพื่อน ๆ ในตำแหน่งระดับสูงในองค์การโทรศัพท์ของแผ่นดินไทยก็ไม่ได้ให้ชัดเจนเกี่ยวกับสิทธิของกลุ่มซีพีหรือ IES subsidiar- ของอื่น ๆ (เมื่อเทียบกับ CP Telecom) ที่จะเสนอราคาพร้อมกับคู่ของกรุงเทพฯของพวกเขา Brit ish โทรคมนาคม แม้จะมีการต่อต้านจากรัฐบาลทีโอทีตัดสินใจที่จะอนุญาตให้กลุ่มซีพีจะมีส่วนร่วมเป็นผู้ถือหุ้นส่วนน้อย
แม้ว่า 32 บริษัท ที่แสดงความสนใจในโครงการเพียงสี่ในที่สุดก็ทำราคาเสนอและนายกรัฐมนตรีอานันท์กลายเป็นที่น่าสงสัยว่าเป็นกระบวนการ evaltation ลากบน มีรายงานว่าบางผู้ชนะการประมูลโครงการได้กล่อมให้ชะลอการเลือกจนกว่ารัฐบาลต่อไปอยู่ในอำนาจ มันก็ยังถูกกล่าวหาว่ากลุ่มซีพีมีส่วนเกี่ยวข้องกับหนึ่งในไพรีเสนอราคาและได้หาเสียงรุ่นที่ 5 เจ้าหน้าที่ทราบ ในขั้นตอนที่มีส่วนร่วมของซีพีไม่เป็นที่รู้จักและอานันท์กล่าวว่าประธานของกลุ่ม ".. ยังสัญญากับฉันว่ากลุ่มซีพีจะไม่ได้มีส่วนร่วมในโครงการหนึ่งล้านสายโทรศัพท์เราให้เกียรติสัญญาของเขา" อานันท์ถามว่าทีโอทีจะตัดสินใจภายในหนึ่งสัปดาห์และสี่วันต่อมากับความคืบหน้าต่อไปไม่มีเขาทำร้ายผู้อำนวยการของทีโอทีในการจัดการที่ถูกกล่าวหาว่าไม่มีประสิทธิภาพของโครงการของพระองค์ นอกจากนี้ในความพยายามที่จะให้มั่นใจความเป็นธรรมในการเลือกผู้ชนะการประมูลที่ประสบความสำเร็จจะอายุยืนรัฐบาลชั่วคราวที่คณะรัฐมนตรีวางลงขั้นตอนโดยไม่ประสบความสำเร็จ
เป็นอิสระจากสหภาพแรงงานลำบากเอกชนเข้าร่วมงานบางส่วนในภาคองค์กรรัฐเริ่ม ไม่เพียง แต่เป็นสัญญาที่มีขนาดใหญ่ให้กับ บริษัท vate PRI สำหรับสามล้านโทรศัพท์ใหม่ แต่ บริษัท เอกชนได้รับสัญญาที่จะแนะนำโทรศัพท์มือถือ ยักษ์ใหญ่ผู้มีอำนาจพลังงาน Genera- การแห่งประเทศไทยเป็นครั้งแรกขอนอกเงินทุนสำหรับสถานีไฟฟ้าระยองและ บริษัท การบินไทยจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เพื่อเป็นเงินทุน purchases.45 เครื่องบินใหม่ในเรื่องที่ยากมากที่จะคลี่คลายความยุ่งเหยิงเป็นของ การแข่งขันโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร, รับมรดกมาจากปีที่ผ่านมาชาติชาย ด้วยถนนสายหลักไม่กี่สำลักการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯได้กลายเป็นที่ฉาวโฉ่ หลังจากหลายทศวรรษของการโกหกและความล่าช้าโดยปี 1991 มหานครหกแยกต่างหากโครงการระบบขนส่งมวลชนในการวางแผนหรือการก่อสร้างเวทีส่งเสริมโดยแต่ละกระทรวงที่แตกต่างกัน ผลที่ได้เป็นป่าของถนนที่ไม่เกี่ยวข้องและไม่เกี่ยวเนื่องกัน, บัลและทางรถไฟ ทั้งสองโครงการที่สำคัญต่างประเทศรับเงินเป็นโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอได้รับรางวัลจากการทางพิเศษและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (กทพ.) ไปยังกลุ่มการลงทุน Cana- Dian, Lavalin, ในปี 1990 อยู่ในขั้นตอนที่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 42 พันล้านซึ่งมี เพิ่มขึ้นถึง 66 ล้านบาทโดยในช่วงต้นปี 1992 ที่สองก็คือกิโลเมตรรถไฟฟ้าและทางด่วนโครงการค่าใช้จ่ายที่ได้รับรางวัลเงินทุนฮ่องกงและนักพัฒนากอร์ดอนวูโฮปเวลที่มีแท็กในส่วนที่เกินจาก 80 พันล้าน ทั้งสองต่างก็พึ่งพารายได้จากธุรกิจอสังหาริมทรัพย์จากใต้เส้นทางของพวกเขาสำหรับกำไรของพวกเขาและทั้งสองวิ่งเข้าไปในการขัดแย้งกับรัฐบาลมากกว่าการจัดเก็บภาษีและสัมปทานอื่น ๆ .
แม้ว่าจะเป็นข้อตกลงที่ได้รับการเซ็นสัญญากับโฮปเวลในเดือนพฤศจิกายนปี 1990 นักพัฒนาต่อมาขอสิ่งจูงใจทางการเงินมากขึ้นและ ในสิงหาคม 1991 ขู่ว่าจะถอนตัวออกจากโครงการ รัฐบาล แต่ไปทางที่จะตอบสนองความต้องการของเขาและในเดือนธันวาคมปี 1991 เขาตกลงที่จะไปข้างหน้า เล็ก ๆ น้อย ๆ ต่อมาในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 1992 โครงการสัญญาโครงการรถไฟฟ้าลาวาลินได้ลงนาม ดังนั้นมันจึงดูราวกับว่าการบริหารงานของนายอานันท์ได้รับสามารถที่จะคัดท้ายจำนวนโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่และค่าใช้จ่ายจากการวางแผนและเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการ นอกจากนี้ยังมีการแยกออกความขัดแย้งระหว่างโครงการการแข่งขันทั้งในโรงกลั่นน้ำมันและภาคขนส่งมวลชน การเรียนรู้จากประสบการณ์ของตนกับโครงการขนาดใหญ่เหล่านี้รัฐบาลได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการประสานงานการแปรรูปและการลงทุนภาคเอกชนในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน โครงการที่ตัวเองก็ยังจะได้รับการตรวจสอบอย่างอิสระโดยหน่วยงานภายนอกรัฐบาล นี้มันก็หวังว่าจะช่วยลดโอกาสในการทุจริตและเพิ่มการเปิดกว้างและโปร่งใสในการตัดสินใจ 49 ความพยายามที่จะแพร่กระจายผลประโยชน์จากการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศไทยพลเรือนในคนรับใช้ได้รับเงินเดือนเพิ่มขึ้นร้อยละ 23 พนักงานของรัฐค่าจ้างปรับขึ้นร้อยละ 20 และค่าจ้างขั้นต่ำถูกเลี้ยงดูมาโดยร้อยละ 15 เป็น