Let us start with the first function

Let us start with the first function of Demand Forecasting, which
is done by the central sales planning unit in collaboration with the
national sales companies. The company has a group of experts
for general forecasting of trends and demography. Each year,
the initial sales quotas are fixed for each model specifying the
sales requests for body-styles, engines, and high-price options. The
fulfilment of such quotas/goals by national sales companies
is monitored on a monthly basis, as it serves two functions. Firstly,
the demand forecast is reported to the financial division as part of
the firm's performance forecast. Secondly, this market information
is an input factor to calculate the sales allocation for each market.
The next function is Order Promising, where dealers place the
customer orders for cars through an online order booking system
to an order bank and receive feedback regarding delivery date and
order-status. It is easy to mistake this order booking system with a
car configurator on the internet. However, the order booking
system at dealers is not connected with the customer-oriented
car configurator on the website. In our interviews the sales
representatives noted that the internet-webpage with the car
configurator serves for information purposes only (e.g. technical
details, prices) and it is technically not possible to order directly
via the internet. In order to buy a car, customers have to visit one
of the dealer sites and consult the authorized sales personnel.
In our field research, we were able to observe several new car sales
at two different sales sites. The dealers used a software tool very
different from the modern website with the car configurator.
In our discussion with the sales managers, we were informed that
this software tool had been used since the mid-1990s and had not
been changed. The tool is based on a legacy host-system using an
interface with monochrome colours and text-based inputs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราเริ่มต้น ด้วยฟังก์ชั่น first ของการคาดการณ์ความต้องการ ที่โดยกลางหน่วยวางขายร่วมกับการบริษัทขายชาติ บริษัทมีผู้เชี่ยวชาญสำหรับการการคาดการณ์ทั่วไปของแนวโน้มและเฟนฮอว์ แต่ละปีโควตาการขายเริ่มต้น fixed สำหรับการระบุแต่ละรุ่นขอขายร่างกายลักษณะ เครื่องยนต์ และเลือกราคาสูง ที่fulfilment โควต้า/เป้าหมายดังกล่าวโดยบริษัทขายชาติคือการตรวจสอบเป็นประจำทุกเดือน เป็นบริการสองฟังก์ชัน ประการแรกมีรายงานการคาดการณ์ความต้องการส่วน financial เป็นส่วนหนึ่งของประสิทธิภาพของ firm ที่การคาดการณ์ ประการที่สอง ข้อมูลการตลาดนี้มีสัดส่วนการป้อนข้อมูลเพื่อคำนวณการปันส่วนที่ขายในแต่ละตลาดฟังก์ชั่นถัดไปคือ สัญญา ใบสั่ง ที่วางจำหน่ายใบสั่งของลูกค้ารถยนต์ผ่านระบบการจองออนไลน์สั่งใบสั่งธนาคาร และได้รับผลป้อนกลับเกี่ยวกับวันจัดส่ง และ-สถานะของใบสั่ง ง่ายต่อการผิดพลาดระบบจองใบสั่งนี้เป็นconfigurator รถยนต์บนอินเทอร์เน็ต อย่างไรก็ตาม สั่งจองระบบตัวแทนจำหน่ายไม่ได้เชื่อมต่อกับการมุ่งเน้นลูกค้าconfigurator รถบนเว็บไซต์ ในการขายของเราสัมภาษณ์ตัวแทนไว้ที่เพจอินเทอร์เน็ตกับรถconfigurator ให้บริการข้อมูลเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ (เช่นด้านเทคนิครายละเอียด ราคา) และเป็นเทคนิคการสั่งซื้อโดยตรงผ่านทางอินเทอร์เน็ต การซื้อรถ ลูกค้าจะต้องแวะไซต์ตัวแทนจำหน่ายและพนักงานขายได้รับอนุญาตในการวิจัยของเรา field เราไม่สามารถสังเกตหลายขายรถใหม่ที่ไซต์อื่นขายสอง ตัวแทนจำหน่ายจะใช้เครื่องมือซอฟต์แวร์มากแตกต่างจากเว็บไซต์ทันสมัยมี configurator รถในการสนทนากับผู้จัดการฝ่ายขายของเรา เราได้รับแจ้งที่เครื่องมือซอฟต์แวร์นี้มาใช้ตั้งแต่ช่วงกลาง และไม่มีการเปลี่ยนแปลง เครื่องมือขึ้นอยู่กับระบบโฮสต์แบบดั้งเดิมโดยใช้การอินเทอร์เฟซ มีสีขาวดำและอินพุตข้อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขอให้เราเริ่มต้นด้วยสายฟังก์ชั่นแรกของการพยากรณ์ความต้องการซึ่ง
จะกระทำโดยการวางแผนการขายหน่วยกลางในการทำงานร่วมกันกับ
บริษัท ขายแห่งชาติ บริษัท มีกลุ่มของผู้เชี่ยวชาญ
สำหรับการพยากรณ์ทั่วไปของแนวโน้มและประชากรศาสตร์ ในแต่ละปีมี
โควต้าขายเริ่มต้นเป็นไฟคงที่ในแต่ละรุ่นการระบุ
การร้องขอการขายสำหรับร่างกายรูปแบบเครื่องมือและตัวเลือกราคาสูง
lment ful Fi ของโควต้าดังกล่าว / เป้าหมายโดย บริษัท ขายของประเทศ
มีการตรวจสอบเป็นประจำทุกเดือนตามที่มันทำหน้าที่สองฟังก์ชั่น ประการแรก
การคาดการณ์ความต้องการที่มีการรายงานไปยังแผนกการเงินเป็นส่วนหนึ่งของ
การคาดการณ์ผลการดำเนินงานของสาย RM ประการที่สองข้อมูลตลาดนี้
เป็นปัจจัยการผลิตในการคำนวณการจัดสรรการขายในแต่ละตลาด.
ฟังก์ชั่นต่อไปคือการสั่งซื้อมีแนวโน้มที่ดีลเลอร์วาง
คำสั่งซื้อของลูกค้าสำหรับรถยนต์ผ่านระบบการจองห้องพักออนไลน์เพื่อ
การธนาคารการสั่งซื้อและรับข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการส่งมอบและวันที่
สถานะการสั่งซื้อ มันง่ายที่จะผิดพลาดระบบการจองห้องพักเพื่อที่นี้ด้วย
รถปรับอากาศสาย gurator บนอินเทอร์เน็ต อย่างไรก็ตามการจองห้องพักเพื่อ
ระบบที่ตัวแทนจำหน่ายไม่ได้เชื่อมต่อกับที่มุ่งเน้นลูกค้า
รถปรับอากาศสาย gurator บนเว็บไซต์ ในการสัมภาษณ์ของเราขาย
แทนตั้งข้อสังเกตว่าอินเทอร์เน็ตหน้าเว็บที่มีรถ
gurator แย้ง Fi ให้บริการเพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น (เช่นทางเทคนิค
รายละเอียดราคา) และมันเป็นเทคนิคที่ไม่สามารถสั่งซื้อโดยตรง
ผ่านทางอินเทอร์เน็ต เพื่อที่จะซื้อรถให้ลูกค้าได้ไปเยี่ยมชมหนึ่ง
ของเว็บไซต์ตัวแทนจำหน่ายและให้คำปรึกษาพนักงานขายที่ได้รับอนุญาต.
ในงานวิจัยไฟไหม้ไฟของเราเราก็สามารถที่จะสังเกตเห็นยอดขายรถยนต์ใหม่ ๆ
ที่สองเว็บไซต์ขายที่แตกต่าง ดีลเลอร์ที่ใช้เครื่องมือซอฟต์แวร์มาก
แตกต่างจากเว็บไซต์ที่ทันสมัยกับรถปรับอากาศสาย gurator.
ในการสนทนาของเรากับผู้จัดการฝ่ายขายที่เราได้รับแจ้งว่า
เครื่องมือซอฟต์แวร์นี้ได้ถูกนำมาใช้ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1990 และไม่ได้
รับการเปลี่ยนแปลง เครื่องมือที่มีพื้นฐานอยู่บนโฮสต์ระบบเดิมโดยใช้
อินเตอร์เฟซที่มีสีขาวดำและปัจจัยการผลิตแบบข้อความ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ให้เราเริ่มต้นด้วยจึงตัดสินใจเดินทางการทำงานของการพยากรณ์อุปสงค์ ซึ่ง
จะกระทำโดยการวางแผนการขายหน่วยงานกลางในความร่วมมือกับ
ชาติบริษัทขาย บริษัท มีกลุ่มของผู้เชี่ยวชาญ
สำหรับการพยากรณ์ทั่วไปแนวโน้มและประชากรศาสตร์ ในแต่ละปี ,
เริ่มต้นโควต้าขายจึง xed แต่ละรุ่นที่ระบุ
ขายขอแบบ ตัวเครื่องยนต์ และตัวเลือกที่ราคาสูง
lment จึงครบ เช่น โควต้า / เป้าหมายโดย
บริษัทตรวจสอบแห่งชาติบนพื้นฐานรายเดือน มันทำหน้าที่สองอย่าง ประการแรก
การคาดการณ์ความต้องการรายงานจึง nancial กองเป็นส่วนหนึ่งของ
คาดการณ์ประสิทธิภาพจึง RM . ประการที่สองนี้ ข้อมูลตลาด
เป็นปัจจัยนำเข้าในการคํานวณการจัดสรรการขายในแต่ละตลาด
ฟังก์ชันต่อไป เพื่อสัญญาที่ผู้ค้าสถานที่
ลูกค้าสั่งรถผ่านการสั่งซื้อออนไลน์ระบบจอง
การสั่งซื้อธนาคารและได้รับความคิดเห็นเกี่ยวกับวันที่ส่งมอบและสถานะ
สั่งซื้อ มันง่ายที่จะพลาดการสั่งซื้อระบบจองด้วย
รถจึง gurator หลอกลวงบนอินเทอร์เน็ต อย่างไรก็ตาม ดีลเลอร์เพื่อจอง
ระบบที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับลูกค้า
รถคอน จึง gurator บนเว็บไซต์ ในการสัมภาษณ์
ขายตัวแทนกล่าวว่าอินเทอร์เน็ต หน้าเว็บ กับรถ จึง gurator
หลอกให้ข้อมูลเท่านั้น เช่น เทคนิค
รายละเอียด , ราคา และก็ไม่ใช่เป็นไปเพื่อสั่งซื้อโดยตรง
ผ่านทางอินเทอร์เน็ต ในการซื้อรถของลูกค้าเพื่อเข้าชมหนึ่งของเว็บไซต์ และปรึกษาตัวแทนจำหน่าย

ในอนุญาตบุคลากรฝ่ายขาย จึงวิจัยของเราละมั่ง เราสามารถสังเกต
ขายรถยนต์ใหม่หลายที่แตกต่างกันสองขายเว็บไซต์ ผู้ที่ใช้เครื่องมือซอฟต์แวร์มาก
แตกต่างจากเว็บไซต์ที่ทันสมัยกับรถคอน จึง gurator .
ในการสนทนาของเรากับผู้จัดการขาย เราทราบว่า
เครื่องมือซอฟต์แวร์นี้ได้ใช้ตั้งแต่ช่วงกลางปี 1990 และไม่ได้
ถูกเปลี่ยน เครื่องมือยึดมรดกระบบโฮสต์ใช้อินเตอร์เฟซที่มีสีและขาวดำ

กระผมแบบข้อความ