he outputs of the process are: - An

he outputs of the process are:

- An evaluation of the strengths and weaknesses of the national transport policy in relation to poverty reduction goals.
- Agreement on the best ways to improve the processes of formulating transport policies and strategies so as to be more effective tools for poverty reduction.
- Development of an action plan to modify existing policies as necessary.
- Establishment of mechanisms to facilitate cross-sector dialogue and monitor implementation of the recommendations.

The review process commences with a stakeholders' meeting on 11th August 2004. Check this website for an update soon. - See more at: http://www.ifrtd.org/index.php/resources/new-resources/item/7-transport-policy-review-in-kenya#sthash.ztXyLfX7.dpuf

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เขาผลของกระบวนการคือ: -มีการประเมินจุดแข็งและจุดอ่อนของนโยบายขนส่งแห่งชาติเกี่ยวกับเป้าหมายลดความยากจน -ข้อตกลงในการปรับปรุงกระบวนการของการกำหนดนโยบายขนส่งและกลยุทธ์ดีที่สุดเพื่อให้เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับการลดความยากจน -พัฒนาแผนการดำเนินการการปรับเปลี่ยนนโยบายที่มีอยู่ตามความจำเป็น -การจัดตั้งกลไกเพื่อข้ามภาคเจรจาและตรวจสอบการใช้งานคำแนะนำ กระบวนการตรวจเริ่มจากการมีส่วนร่วมประชุมในวันที่ 11 2547 สิงหาคม ตรวจสอบเว็บไซต์นี้สำหรับการปรับปรุงโดยเร็ว -ดูเพิ่มเติมที่: http://www.ifrtd.org/index.php/resources/new-resources/item/7-transport-policy-review-in-kenya#sthash.ztXyLfX7.dpuf

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เขาผลของกระบวนการนี้คือ- การประเมินจุดแข็งและจุดอ่อนของนโยบายการขนส่งแห่งชาติในความสัมพันธ์กับเป้าหมายการลดความยากจน. - ข้อตกลงเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดที่จะปรับปรุงกระบวนการของการกำหนดนโยบายการขนส่งและกลยุทธ์เพื่อให้เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น สำหรับการลดความยากจน. - การพัฒนาแผนปฏิบัติการในการปรับเปลี่ยนนโยบายที่มีอยู่ตามความจำเป็น. - การจัดตั้งกลไกในการอำนวยความสะดวกในการเจรจาข้ามภาคและตรวจสอบการดำเนินงานของข้อเสนอแนะ. กระบวนการตรวจสอบจะเริ่มมีการประชุมผู้มีส่วนได้เสียใน 11 สิงหาคม 2004 ตรวจสอบนี้ เว็บไซต์สำหรับการปรับปรุงในเร็ว ๆ นี้ - ดูเพิ่มเติมที่:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขาแสดงผลของกระบวนการ :- การประเมินจุดแข็งและจุดอ่อนของนโยบายการขนส่งแห่งชาติในความสัมพันธ์กับเป้าหมายการลดความยากจน- ความตกลงว่าด้วยวิธีที่ดีที่สุดเพื่อปรับปรุงกระบวนการของการกำหนดนโยบายการขนส่งและกลยุทธ์เพื่อให้เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับการลดความยากจน- การพัฒนาแผนปฏิบัติการเพื่อปรับเปลี่ยนนโยบายที่มีอยู่เป็นสิ่งจำเป็น- การจัดตั้งกลไกเพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบข้ามภาคและการปฏิบัติตามข้อเสนอแนะกระบวนการตรวจสอบจะเริ่มต้นด้วยการประชุมผู้มีส่วนได้เสียใน 11 สิงหาคม 2004 ตรวจสอบเว็บไซต์สำหรับการปรับปรุงเร็ว ๆนี้ ดูเพิ่มเติมได้ที่ : http : / / www.ifrtd . org / ดัชนีทรัพยากร PHP / / ทรัพยากร / สินค้าใหม่ / 7-transport-policy-review-in-kenya # sthash.ztxylfx7.dpuf