de-rating the engine – allowing the

de-rating the engine – allowing the same mixing time by increasing the auto-ignition delay time
through altering the characteristics of the vitiated air (i.e. the inlet temperature of the flow to the
SEV).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยกเลิกจัดอันดับเครื่องยนต์ – ให้ผสมกัน โดยการเพิ่มเวลาหน่วงเวลาจุดระเบิดโดยอัตโนมัติผ่านการดัดแปลงลักษณะของอากาศ vitiated (เช่นอุณหภูมิทางเข้าของของไหลเพื่อการSEV)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

de-คะแนนเครื่องยนต์ -
ให้เวลาผสมเดียวกันโดยการเพิ่มการหน่วงเวลาจุดระเบิดอัตโนมัติผ่านการเปลี่ยนแปลงลักษณะของอากาศโมฆะ(เช่นอุณหภูมิของการไหลไปยัง
SEV)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดอันดับเครื่องยนต์เดอ–ให้เหมือนกันเวลาผสม โดยเพิ่มเวลาหน่วงการจุดระเบิดรถยนต์
ผ่านการแก้ไขลักษณะของ vitiated อากาศได้แก่อุณหภูมิของกระแส
sev )