KUALA LUMPUR: AirAsia Bhd’s (AAB) audit committee has issued a statement following the GMT Research report, pointing out that it cannot have legal control or legal power over its associate companies in Indonesia, Philippine, Thailand and India.
It said on Monday that any change in its present relationship with the associate companies -- be it in equity shareholdings or shareholders agreement -- that gives AAB legal control will result in loss of the associates’ airline operating licences.
“We were compelled not to consolidate as a result of the opinion of our auditors. Consolidation would have attracted an audit qualification,” it said.
“So whilst we are of the view that consolidation would present a true and fair view of AAB’s relationships with its Associate companies, we have been advised to do so would be a breach of MFRS 10 and in addition the ‘true and fair’ override would also not be allowed,” it said.
Below is the full statement issued by audit committee chairman VU Kumar.
SEPANG, 22 JUNE 2015 – We refer to the recent press reports where there were adverse comments about AirAsia Berhad (“AAB”) emanating from a report (“GMT Report”) written by GMT Research Limited (“GMT”), a research firm incorporated in the United Kingdom.
Our review of the GMT report can be analysed into 2 segments:
i. An analysis of the business of AAB Group (AAB, its subsidiaries and associates); and
ii. An opinion that AAB should consolidate its Associate companies, with an unsubstantiated statement that, to quote, “Of course AirAsia management will try to avoid consolidating associates if it leads to materially lower reported profits and without duress auditors are unlikely to push for it”. The GMT Report refers to “accounting gimmicks’ and corporate governance abuses.
We, the Audit Committee, would not comment on the analysis of the business of AAB, suffice only to add that GMT would not have been able to carry out such analysis of the business if there were insufficient disclosures in AAB’s audited and quarterly financial statements. Our role as an Audit Committee is to ensure integrity of published financial statements and therefore our concern is in respect of the comments in segment (ii) above. Management will and have addressed the matters in segment (i)
Of particular concern to the Audit Committee therefore is the allegation of improper accounting for Associate companies, “accounting gimmicks” and corporate governance abuses, together with a “side shot” that AAB’s Auditors, PricewaterhouseCoopers (“PwC”), are malleable.
The facts are as follows.
AAB (The Board, Audit Committee and management) are of a clear opinion that it should consolidate its Associate companies. It has for at least over 12 months, had a whole series of meetings with PwC, legal advisers, management of the Associate companies and aviation regulators to effect consolidation of its Associate companies. These meetings were not mere discussions but supported by board papers and opinions from our Auditors and legal advisers from the territories in which the Associate Companies operate.
AAB has expressed a clear view to PwC that it is exposed to or has rights to variable returns from its involvement with its Associate companies. In fact it is involved to the extent that AAB does affect the returns over its Associate companies. AAB believes this is a critical criteria and the “raison” for consolidation of Associate companies. It should therefore be allowed to consolidate its Associate companies as it does reflect the actual performance and financial position of AAB.
Power in practice is however not legal control. Whilst in practice there is control in substance, due to aviation regulations in Indonesia, Philippine, Thailand and India, AAB cannot have legal control or legal power over its Associate companies. Any change in our present relationship with the Associate companies, be it in equity shareholdings or Shareholders Agreement, that gives AAB legal control will result in loss of the Associates’ Airline Operating Licenses.
PwC has however taken the strict interpretation of power in MFRS10(Consolidated Financial Statements Accounting Standard)and advised that AAB cannot consolidate its Associates Companies because it does not have legal power .Their view is power in substance is insufficient to meet the criteria for consolidation,as such substantive power can be withdrawn at anytime by the Associate companies.Therefore contrary to the GMT report that AAB did not want to consolidate its Associate companies ,we were compelled not to consolidate as a result of the opinion of our Auditors. Consolidation would have attracted an audit qualification.
So whilst we are of the view that consolidation would present a true and fair view of AAB’s relationships with its Associate companies, we have been advised to do so would be a breach of MFRS 10 and in addition the ‘true and fair’ override would also not be allowed.Due to its inability to consolidate AAB presented full disclosure of the Associate companies financials and also its operating statistics,as given in the Quarter1 2015 announcement,for stakeholders to have information on the performance and financial position of the Associate companies.
The Audit Committee, the Board and Management are therefore somewhat distressed and peeved to have been accused of corporate governance abuses and condoning accounting gimmicks. The Audit Committee wishes that statements are verified with those responsible before they are put out in the market place to ensure that they do not unfairly tarnish the image of AAB, the Board of Directors, Management and Auditors.
กัวลาลัมเปอร์ : แอร์เอเชีย Bhd ( AAB ) คณะกรรมการตรวจสอบ ได้ออกแถลงการณ์ดังต่อไปนี้ GMT รายงานวิจัยชี้ให้เห็นว่ามันไม่ได้มีกฎหมายหรือกฎหมายควบคุมอำนาจของ บริษัท ร่วมในอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ ไทย และอินเดีย
มันกล่าวว่าในวันจันทร์ที่ การเปลี่ยนแปลงใด ๆในความสัมพันธ์กับ บริษัท ร่วมของปัจจุบัน -- ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของผู้ถือหุ้น ผู้ถือหุ้น หรือข้อตกลงที่ให้ AAB การควบคุมตามกฎหมายจะส่งผลในการสูญเสียของสมาคม ' สายการบินปฏิบัติการใบอนุญาต
" เราบังคับไม่ได้รวมผลของความเห็นของผู้ตรวจสอบของเรา รวมจะดึงดูดการตรวจสอบคุณสมบัติ" มันกล่าวว่า
" ดังนั้นในขณะที่เรามีมุมมองว่า การจะนำเสนอมุมมองที่แท้จริงและยุติธรรมของความสัมพันธ์ของ บริษัท ร่วมของแอ๊บ เราได้รับทราบแล้ว จะเป็นการผลิต 10 และนอกจากนี้ ' ที่แท้จริงและเป็นธรรม ' แทนที่จะยังไม่ได้รับอนุญาต
" ก็กล่าวว่า ด้านล่างนี้เป็นแถลงการณ์ที่ออกโดยประธานคณะกรรมการตรวจสอบ เต็ม วูคูมาร์
เซปัง ,22 มิถุนายน 2015 –เราอ้างถึงรายงานข่าวล่าสุดที่มีความคิดเห็นที่ไม่พึงประสงค์เกี่ยวกับแอร์เอเชีย ( " แอ๊บ " ) ( " รายงาน emanating จากรายงาน " GMT ) เขียนโดย GMT วิจัยจำกัด ( " GMT " ) ซึ่งเป็น บริษัท วิจัยที่จัดตั้งขึ้นในสหราชอาณาจักร
เราทบทวนรายงาน GMT สามารถวิเคราะห์ได้เป็น 2 ส่วน :
ฉันการวิเคราะห์ธุรกิจของแอ๊บ ( แอ๊บ ) ,บริษัทในเครือและ บริษัท ร่วม ) และ ;
2 ความเห็นที่ AAB จะรวมของ บริษัท ร่วม กับที่ยังไม่ได้ยืนยัน ชี้แจงว่า การอ้าง " บริหารแอร์เอเชียแน่นอนจะพยายามที่จะหลีกเลี่ยงการรวมสมาคมถ้ามันนำไปสู่การที่รายงานผลกำไรลดลงและไม่มีการข่มขู่ ซึ่งไม่น่าจะผลักดัน "รายงาน GMT หมายถึง " ลูกเล่น ' การละเมิดบัญชีและบรรษัทภิบาล
เรา คณะกรรมการตรวจสอบ จะไม่แสดงความคิดเห็นในการวิเคราะห์ธุรกิจของ AAB , พอเพียงเท่านั้นที่จะเพิ่มที่ GMT จะไม่ได้รับสามารถที่จะดำเนินการวิเคราะห์ดังกล่าวของธุรกิจหากมีไม่เพียงพอ การเปิดเผยข้อมูลในงบการเงินรายไตรมาสและแอ็ปมุ่ .บทบาทของเราในฐานะที่เป็นกรรมการตรวจสอบ เพื่อให้แน่ใจว่า ความสมบูรณ์ของเผยแพร่งบการเงินและดังนั้นสิ่งที่เรากังวล คือ ในส่วนของความคิดเห็นในส่วนที่ ( 2 ) ข้างต้น การจัดการและจะได้ระบุเรื่องในส่วน ( ผม )
กังวลโดยเฉพาะคณะกรรมการตรวจสอบจึงเป็นข้อกล่าวหาของบัญชีที่ไม่ถูกต้องสำหรับ บริษัท ร่วม" บัญชีลูกเล่น " และการละเมิดธรรมาภิบาล ร่วมกับ " ด้านภาพ " ที่แอ๊บเป็นผู้สอบบัญชี PricewaterhouseCoopers ( PwC ) , อ่อน
ความจริงมีดังนี้
AAB ( คณะกรรมการ คณะกรรมการตรวจสอบและการจัดการ ) มีความเห็นชัดเจนว่าควรรวมของ บริษัท ที่เชื่อมโยง มันมีอย่างน้อย 12 เดือน มีทั้งชุดของการประชุมร่วมกับ PWCที่ปรึกษากฎหมาย , การจัดการของ บริษัท ร่วมและควบคุมการบินในลักษณะรวมของ บริษัท ที่เชื่อมโยง การประชุมเหล่านี้ไม่เพียง แต่ได้รับการสนับสนุนโดยเอกสารกระดานอภิปรายและความคิดเห็นจากผู้สอบบัญชีและที่ปรึกษาทางกฎหมายของเรา จากดินแดนที่ บริษัท ร่วมของงาน
แอ๊บได้แสดงมุมมองที่ชัดเจนที่จะได้รับนั้นจะเปิดรับหรือมีสิทธิที่จะแปรกลับมาจากการมีส่วนร่วมกับบริษัทที่เกี่ยวข้อง ในความเป็นจริงมันเป็นเกี่ยวข้องในขอบเขตที่ AAB จะมีผลต่อผลตอบแทนของบริษัทที่เกี่ยวข้อง AAB เชื่อว่านี้เป็นเกณฑ์ที่สำคัญและ " ความเสียหาย " สำหรับการรวมของ บริษัท ที่เชื่อมโยงดังนั้นจึงควรอนุญาตให้รวมของ บริษัท ร่วมของมันสะท้อนการปฏิบัติงานและฐานะทางการเงินของ AAB .
พลังอำนาจในการปฏิบัติ แต่ไม่มีกฎหมายควบคุม ขณะที่ในทางปฏิบัติมีการควบคุมสาร เนื่องจากกฎระเบียบการบินในอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ ไทย และอินเดีย แอ๊บไม่ได้ตามกฎหมายควบคุมหรืออำนาจตามของ บริษัท ที่เชื่อมโยงการเปลี่ยนแปลงใด ๆในความสัมพันธ์กับ บริษัท ร่วมของเราปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของผู้ถือหุ้น ผู้ถือหุ้น หรือข้อตกลงที่ให้ AAB การควบคุมตามกฎหมายจะส่งผลในการสูญเสียของสมาคมสายการบินปฏิบัติการ
' ใบอนุญาตPwC ได้แต่ถ่ายการตีความอย่างเข้มงวดของพลังงานใน mfrs10 ( รวมมาตรฐานการบัญชีงบการเงิน ) และทราบว่าแอ๊บไม่รวมของบริษัท บริษัท เพราะมันไม่ได้มีอำนาจตาม มุมมองของพวกเขาเป็นพลังในสารที่ไม่เพียงพอเพื่อให้ตรงกับเกณฑ์สำหรับการรวมเป็นพลังสำคัญ เช่น สามารถถอนได้ตลอดเวลา โดยบริษัทที่เกี่ยวข้องจึงขัดต่อ GMT รายงานว่าแอ๊บไม่ได้ต้องการรวมของ บริษัท ร่วมของ เราบังคับไม่ได้รวมผลของความเห็นของผู้ตรวจสอบของเรา รวมจะดึงดูดการตรวจสอบคุณสมบัติ
ดังนั้นในขณะที่เรามีมุมมองว่า การจะนำเสนอมุมมองที่แท้จริงและยุติธรรมของความสัมพันธ์กับบริษัทสมาชิกของ AAB ,เราได้รับทราบแล้ว จะเป็นการผลิต 10 และนอกจากนี้ ' ที่แท้จริงและเป็นธรรม ' แทนที่จะยังไม่ได้รับอนุญาต เนื่องจากไม่สามารถที่จะรวม AAB เสนอเปิดเผยเต็มของ บริษัท ร่วมของการเงินและสถิติของปฏิบัติการ ตามที่ระบุใน quarter1 2015 ประกาศสำหรับผู้มีส่วนได้เสียที่จะมีข้อมูลเกี่ยวกับผลการดำเนินงานและฐานะทางการเงินของบริษัทสมาชิก
คณะกรรมการตรวจสอบ คณะกรรมการและการจัดการจึงค่อนข้างกังวลใจและโกรธที่จะได้รับการกล่าวหาว่าละเมิดธรรมาภิบาล และให้อภัย ลูกเล่นด้านการบัญชีคณะกรรมการตรวจสอบความถูกต้องกับความปรารถนาที่เกี่ยวกับความรับผิดชอบเหล่านั้นก่อนที่พวกเขาจะวางออกในตลาดเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ได้อย่างไม่เป็นธรรมทำให้เสียภาพพจน์ของ AAB , กรรมการบริหาร และผู้สอบบัญชีรับอนุญาต
การแปล กรุณารอสักครู่..