Joint angle (a) and angular velocit

Joint angle (a) and angular velocity (b) of lower extremities in takeoff leg during takeoff phase. Angular velocity was defined as positive during extension in hip and knee joint and plantar flexion, and negative during flexion and dorsiflexion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร่วมมุม (ก) และความเร็วเชิงมุม (b) ของตัวแกว่งต่ำกว่าในสนามบินขาระยะสนามบิน ความเร็วเชิงมุมถูกกำหนดเป็นค่าบวกระหว่างขยายสะโพก และเข่ากระดูก และ flexion plantar ก๊อก และลบใน flexion dorsiflexion

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ร่วมมุม (ก) และความเร็วเชิงมุม (ข) ของขาขาที่สนามบินในช่วงที่สนามบิน ความเร็วเชิงมุมถูกกำหนดเป็นบวกในช่วงการขยายในสะโพกและข้อเข่างอและฝ่าเท้าและเชิงลบในช่วงงอและ dorsiflexion

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รอยต่อมุม ( ) และความเร็วเชิงมุม ( B ) ลดแขนขาในขาขึ้นในระหว่างขั้นตอนการขึ้นบิน ความเร็วเชิงมุมคือการกําหนดเป็นบวกระหว่างการสะโพกและข้อเข่าและการเหยียด และงอและลบในระหว่างการกระดกขึ้น .