When imitation requires companies t

When imitation requires companies to make changes to their whole system of activities, or ganizational politics may impede a would-be competitor's ability to switch to the divergent business model of a blue ocean strategy. For instance, airlines trying to follow Southwest's example of offering the speed of air travel with the flexibility and cost of driving would have faced major revisions in routing, training, marketing, and pricing, not to mention culture. Few established airlines had the flexibility to make such extensive organizational and operating changes overnight. Imitating a whole system approach is not an easy feat.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อเทียมต้องมีการเปลี่ยนแปลงระบบของพวกเขาทั้งหมดของกิจกรรมบริษัท หรือ ganizational เมืองอาจเป็นอุปสรรคขัดขวางความสามารถของคู่แข่งปรากฏสลับกับรูปแบบธุรกิจขันติธรรมของกลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงิน ตัวอย่าง การเดินทางสายการบินพยายามทำตามอย่างของตะวันตกเฉียงใต้ความเร็วของอากาศจึง มีความยืดหยุ่น และต้นทุนของการขับรถจะต้องเผชิญการปรับปรุงที่สำคัญในกระบวนการผลิต ฝึกอบรม การตลาด และการกำหนด ราคา ไม่ต้องพูดถึงวัฒนธรรม น้อยก่อตั้งสายการบินมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนแปลงองค์กร และปฏิบัติงานดังกล่าวอย่างละเอียดค้างคืน เลียนแบบวิธีการทั้งระบบไม่ใช่เพลงง่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเลียนแบบต้องมี บริษัท ที่จะทำการเปลี่ยนแปลงทั้งระบบของพวกเขาของกิจกรรมหรือการเมือง ganizational อาจเป็นอุปสรรคต่อความสามารถในการแข่งขันจะเป็นเพื่อสลับไปยังรูปแบบธุรกิจที่แตกต่างกันของกลยุทธ์ทะเลสีฟ้า ยกตัวอย่างเช่นสายการบินพยายามที่จะทำตามตัวอย่างของภาคตะวันตกเฉียงใต้ของการเสนอความเร็วของการเดินทางทางอากาศที่มีความยืดหยุ่นและค่าใช้จ่ายของการขับรถจะต้องเผชิญหน้ากับการแก้ไขที่สำคัญในการกำหนดเส้นทางการฝึกอบรม, การตลาดและราคาไม่ต้องพูดถึงวัฒนธรรม ไม่กี่สายการบินที่จัดตั้งขึ้นมีความยืดหยุ่นเพื่อให้องค์กรดังกล่าวอย่างกว้างขวางและการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานในชั่วข้ามคืน เลียนแบบวิธีการทั้งระบบไม่ได้เป็นเรื่องง่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเทียมต้องใช้บริษัทต้องเปลี่ยนแปลงทั้งระบบของกิจกรรม หรือประสงค์จะเป็นคู่แข่งการเมือง ganizational อาจขัดขวางความสามารถในการเปลี่ยนไปใช้รูปแบบของกลยุทธ์ธุรกิจอย่างมหาสมุทรสีน้ำเงิน สำหรับอินสแตนซ์สายการบินตะวันตกเฉียงใต้ของพยายามที่จะทำตามตัวอย่างของการเสนอความเร็วของการเดินทางทางอากาศที่มีความยืดหยุ่นและต้นทุนของการขับรถจะต้องเผชิญกับการแก้ไขที่สำคัญในเส้นทาง , อบรม , การตลาด , การกำหนดราคา ไม่ต้องพูดถึงวัฒนธรรม ไม่กี่ที่ก่อตั้งสายการบินมีความยืดหยุ่นเพื่อให้องค์กรดังกล่าวและดำเนินการอย่างละเอียด การเปลี่ยนแปลงในชั่วข้ามคืน เลียนแบบระบบทั้งแบบไม่ใช่เรื่องง่าย .