A system's environmental footprint can be thought of as having two com การแปล - A system's environmental footprint can be thought of as having two com ไทย วิธีการพูด

A system's environmental footprint

A system's environmental footprint can be thought of as having two components – a fixed component that has impacts that are mostly or wholly independent of the volume of economic activity associated with the system, and a variable component that is roughly proportional to the amount of economic activity. Prior research has also described supply chain emissions by classifying them in stationary and non-stationary sources. In The case of a supply chain, the emissions associated with managing logistics facilities represent the fixed component of the logistics footprint while the operation of transport vehicles generate emissions that scale linearly with total transport distances. As macro-level data shows and other life cycle assessment studies confirm, impacts associated with transportation are significantly greater than those associated with facilities when impacts are allocated to individual products and their life cycles.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
สภาพแวดล้อมของระบบอาจจะคิดถึงว่ามีสององค์ประกอบส่วนประกอบคงที่มีผลกระทบที่เป็นส่วนใหญ่ หรือทั้งหมดของปริมาณของกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับระบบ และส่วนประกอบของตัวแปรที่เป็นสัดส่วนประมาณการยอดเงินของกิจกรรมทางเศรษฐกิจ งานวิจัยก่อนหน้านี้ยังได้อธิบายปล่อยโซ่อุปทาน โดยการจัดประเภทในแหล่งที่อยู่นิ่ง และเคลื่อนไหว ในกรณีของห่วงโซ่อุปทาน ปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องกับการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์แทนคอมโพเนนต์ถาวรของรอยโลจิสติกส์ในขณะที่การดำเนินงานของยานพาหนะขนส่งสร้างมลพิษที่สเกลเชิงเส้นกับระยะทางขนส่งรวม เป็นข้อมูลระดับแมโค แสดงและศึกษาการประเมินวงจรชีวิตอื่น ๆ ยืนยัน ผลกระทบที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งเป็นอย่างมากมากกว่าผู้เกี่ยวข้องกับสิ่งอำนวยความสะดวกเมื่อกระทบถูกปันส่วนไปแต่ละผลิตภัณฑ์และวงจรชีวิตของพวกเขานั้น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
รอยเท้าด้านสิ่งแวดล้อมของระบบ สามารถคิดเป็น มี สอง องค์ประกอบ และองค์ประกอบคงที่ที่มีผลกระทบที่เป็นอิสระส่วนใหญ่หรือทั้งหมดของปริมาณกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับระบบ และตัวแปรองค์ประกอบที่ประมาณได้สัดส่วนกับปริมาณของกิจกรรมทางเศรษฐกิจ วิจัยนี้ยังได้อธิบายการห่วงโซ่อุปทานโดยแบ่งประเภทของพวกเขาใน non-stationary เครื่องเขียนและแหล่งที่มา ในกรณีของห่วงโซ่อุปทาน การปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องกับการจัดการโลจิสติกส์ เครื่องแสดงองค์ประกอบคงที่ของโลจิสติกส์รอยเท้าในขณะที่การดำเนินการของยานพาหนะขนส่งก๊าซที่สร้างแบบตามระยะทางการขนส่งทั้งหมด เป็นข้อมูลระดับมหภาคแสดงและศึกษาการประเมินวัฏจักรชีวิตอื่น ๆยืนยันว่า ผลกระทบที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสูงกว่าผู้ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องเมื่อผลกระทบจะจัดสรรให้แต่ละผลิตภัณฑ์ และวัฏจักรชีวิตของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: