11.3 SISTERSHIPShould the Vessel he

11.3 SISTERSHIP
Should the Vessel hereby insured come into collision with or receive salvage services from another vessel belonging
wholly or in part to the same Owners or under the same management, the Assured shall have the same rights under this
insurance as they would have were the other vessel entirely the property of Owners not interested in the Vessel hereby
insured; but in such cases the liability for the collision or the amount payable for the services rendered shall be referred to
a sole arbitrator to be agreed upon between the Underwriters and the Assured.
11.4 NAVIGATION BY OTHER PERSONS
The provisions of this Clause A 1 shall extend to any person navigating or in charge of the insured Vessel with the
permission of the Assured named in .this insurance (other than a person operating. or employed by the operator of a
shipyard, marina, repair yard, slipaway. yacht club, sales agency or similar organisation) and who while so navigating or in
charge of the Vessel shall in consequence of any occurrence covered by this Clause 11 become liable to pay and shall pay
any sum or sums to any person or persons, other than to the Assured named in this insurance, but indemnity under this
Clause shall inure to the benefit ofthe Assured and only to a person navigating or in charge of the Vessel as described
above. at the wrinen request of and through the agency of the Assured. Nothing in this extension shall increase the
Underwriters' liability beyond the limitation of liability imposed by Clause ll.& below and this extension shall be subject
to all other terms conditions and warranties of this insurance. Nothing in this Clause 11.4 shall be deemed to override the
provisions of Clause 32 above.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

11.3 SISTERSHIPควรขอประกันเรือมาชนกับ หรือได้รับบริการซากจากการเป็นสมาชิกของเรืออื่นทั้งหมด หรือบางส่วน ให้เจ้าของเดียวกัน หรือภาย ใต้การ จัดการเดียวกัน อุ่นมีสิทธิเดียวกันภายใต้นี้ประกัน ตามที่พวกเขาจะมีอื่น ๆ เรือทั้งทรัพย์สินของเจ้าของไม่สนใจเรือขอประกัน แต่ในกรณี ความรับผิดชอบสำหรับการชนกันหรือจำนวนเงินจ่ายสำหรับการบริการจะถูกเรียกว่าเป็น arbitrator แต่เพียงผู้เดียวเพื่อจะตกลงระหว่าง Underwriters ที่อุ่นใจ11.4 การนำทาง โดยผู้อื่นบทบัญญัติของ ๑ นี้ A จะขยาย หรือ ชอบเรือที่เอาประกันภัยกับผู้นำทางการสิทธิ์ของอุ่นชื่อ.this ประกัน (ไม่ใช่ผู้ปฏิบัติงาน หรือว่าเป็นผู้ต่อเรือเบาชวน มารีน่า ซ่อม บ้าน slipaway ยอร์ชคลับ ตัวแทนขาย หรือองค์กรที่คล้ายกัน) และใน ขณะที่การนำทางให้ หรือในค่าเรือจะ in consequence of ใด ๆ เกิดขึ้นครอบคลุม 11 ประโยคนี้กลายเป็นต้องจ่าย และจะจ่ายผลรวมหรือผลรวมกับบุคคลหรือบุคคล อื่น ๆ กว่าจะอุ่นชื่อประกันนี้ แต่เล่นภายใต้นี้ส่วนจะ inure สวัสดิการ ของอุ่น และเฉพาะผู้นำทาง การ หน้าที่เรือดังที่ข้างต้น ที่ขอ wrinen ของ และโดย ผ่านหน่วยอุ่น ไม่มีอะไรในส่วนขยายนี้จะเพิ่มการUnderwriters' ความรับผิดชอบนอกเหนือจากข้อจำกัดของความรับผิดชอบกำหนด โดยจะสั่งการ และด้านล่างและส่วนขยายนี้จะชื่อเรื่องเงื่อนไขเงื่อนไขอื่น ๆ ทั้งหมดและรับประกันประกันนี้ จะถือว่าไม่มีอะไรในส่วนคำสั่ง 11.4 นี้แทนการบทบัญญัติของ 32 ประโยคข้างต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

11.3 sistership ควรเรือประกันตนขอเข้ามาชนกับหรือได้รับบริการกู้จากเรืออีกเป็นทั้งหมดหรือบางส่วนที่จะเจ้าของเดียวกันหรือภายใต้การจัดการเดียวกันมั่นใจจะมีสิทธิภายใต้นี้ประกันที่พวกเขาจะได้เป็นคนอื่นๆ เรือทั้งทรัพย์สินของเจ้าของไม่ได้สนใจในเรือขอประกันตน; แต่ในกรณีดังกล่าวความรับผิดสำหรับการปะทะกันหรือจำนวนเงินที่จ่ายสำหรับการให้บริการในการแสดงผลจะถูกเรียกว่าอนุญาโตตุลาการ แต่เพียงผู้เดียวที่จะตกลงกันระหว่าง Underwriters และมั่นใจ. 11.4 NAVIGATION บุคคลอื่นให้ยกเลิกความในข้อนี้1 จะขยายไปยัง บุคคลใดหรือการนำทางในความดูแลของเรือกับผู้ประกันตนได้รับอนุญาตจากชื่อมั่นใจในการประกันโดยง่าย(นอกเหนือจากคนในการดำเนินงาน. หรือการจ้างงานโดยผู้ประกอบการที่อู่ต่อเรือท่าจอดเรือหลาซ่อมแซมslipaway ยอชต์คลับ. ซึ่งเป็นหน่วยงานขายหรือ องค์กรที่คล้ายคลึงกัน) และผู้ที่ในขณะที่เพื่อการนำทางหรือในความดูแลของเรือนั้นผลที่ตามมาของการเกิดใด ๆ ที่ปกคลุมด้วยนี้ข้อ 11 กลายเป็นแนวโน้มที่จะจ่ายเงินและจะต้องจ่ายผลรวมหรือจำนวนเงินให้กับบุคคลใดๆ หรือคนอื่น ๆ กว่าจะมั่นใจได้มีชื่ออยู่ในนี้ ประกันชดใช้ค่าเสียหาย แต่ภายใต้ข้อจะทำให้คุ้นเคยกับผลประโยชน์ofthe มั่นใจและเฉพาะการนำคนหรือในความดูแลของเรือตามที่อธิบายไว้ในข้างต้น ตามคำร้องขอของ wrinen และผ่านหน่วยงานของมั่นใจที่ ไม่มีสิ่งใดในส่วนขยายนี้จะเพิ่มความรับผิด Underwriters 'เกินกว่าข้อ จำกัด ของความรับผิดที่กำหนดโดยข้อ LL. & ด้านล่างและส่วนขยายนี้จะอยู่ภายใต้กับเงื่อนไขข้อตกลงอื่นๆ และการรับประกันของการประกันนี้ ไม่มีสิ่งใดในข้อ 11.4 นี้จะถือว่าแทนที่บทบัญญัติของข้อ32 ข้างต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

11.3 การฟื้นสภาพ
ควรเรือประกันขอเข้ามารับบริการจากการชนหรือซากเรือของอีก
ทั้งหมดหรือบางส่วนให้กับเจ้าของเดียวกันหรือภายใต้การจัดการเดียวกัน มั่นใจจะได้สิทธิเดียวกันภายใต้การประกันนี้
เช่นที่พวกเขาจะมีเป็นอื่น ๆทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของเรือไม่ได้สนใจในเรือ ขอ
ผู้ประกันตน ;แต่ในบางกรณี ความรับผิดสำหรับการชนกันหรือจํานวนเงินที่จ่ายสำหรับการบริการที่แสดงจะถูกเรียกว่า
อนุญาโตตุลาการ แต่เพียงผู้เดียวที่จะตกลงกันระหว่างราคาและมั่นใจ นำร่องโดยบุคคลอื่น

เนื่องจากบทบัญญัติของมาตรานี้เป็น 1 จะขยายเพื่อบุคคลใดนำทาง หรือรับผิดชอบในเรือประกันกับ
อนุญาตของมั่นชื่อในประกันนี้ ( นอกจากคนที่ผ่าตัด or employed by the operator ของ a
shipyard , marina , พัฒนาการ yard , slipaway . เรือยอชท์คลับ หน่วยงานขาย หรือองค์กรที่คล้ายกัน ) และที่ในขณะที่เพื่อนำทางหรือ
ค่าใช้จ่ายของเรือจะเป็นผลจากการใด ๆ ที่เกิดขึ้นครอบคลุมนี้ข้อ 11 เป็นรับผิดชอบการจ่ายจะจ่าย
รวมใด ๆหรือผลรวมถึงบุคคลหรือกลุ่มบุคคลใด ๆกว่า จะได้มีชื่อในประกันนี้ แต่การชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามข้อนี้
จะคุ้นเคยกับประโยชน์ของความมั่นใจและเพียงคนเดินหรือในค่าใช้จ่ายของเรือตามที่อธิบาย
ข้างบน ที่ wrinen ร้องขอ และผ่านหน่วยงานของมั่น ไม่มีอะไรในส่วนขยายนี้จะเพิ่ม
รับประกันหนี้สินเกินข้อจำกัดของความรับผิดที่กำหนดโดยข้อ ll&ด้านล่างและส่วนขยายนี้จะอยู่ภายใต้เงื่อนไขอื่น ๆเงื่อนไข
ทั้งหมดและการรับประกันของการประกันนี้ ไม่มีอะไรในนี้ข้อ 11.4 จะถือว่ายกเลิกบทบัญญัติของมาตรา 32




ข้างบน