Chhatrapati Shivaji International A

Chhatrapati Shivaji International Airport (CSIA) (IATA: BOM, ICAO: VABB), formerly Sahar International Airport, is the primary international airport in Mumbai, India, and is named after the 17th century Maratha emperor, Chhatrapati Shivaji. The Airport's IATA code – "BOM", is derived from Bombay, Mumbai's former name.
Until and through 2008, it had been the busiest airport in India. However, due to constraints, many airlines have moved their primary Indian gateway to Delhi, and many arallel runway
A second parallel runway was being considered to meet objections raised by the Union Ministry of Environment and Forests against the proposed location of the Navi Mumbai International Airport near Kopra Panvel.
Two alternatives that were mooted by MIAL in the master plan[25] for CSIA:
An east-west runway parallel to the existing runway 09/27 on the southern side. With a length of 12,500 ft (3,800 m), this runway will accommodate new-generation aircraft, and also be sufficiently distant (more than 800 feet (240 m) apart) from the existing runway; it would necessitate the relocation of Air-India's hangars and maintenance facilities.
A second runway parallel to the current cross runway 14/32 on the northern side, between the international terminal to the north and the Kalina campus university grounds. The airport's flight kitchens and the Sahar police station would have to be moved and the area to which they could be relocated is occupied by thousands of slum-dwellers.
The parallel runway remains an active part of the plan but in the meantime the cross runways are being upgraded as much as possible.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นานาชาติ Chhatrapati Shivaji สนามบิน (csia) (IATA: bom, เคา: vabb) ก่อน Sahar สนามบินนานาชาติเป็นสนามบินนานาชาติหลักในมุมไบอินเดียและเป็นชื่อหลังจากศตวรรษที่ 17 มารัทธาจักรพรรดิ Chhatrapati Shivaji รหัส IATA สนามบิน -. "bom" มาจากบอมเบย์, ชื่อเดิมของมุมไบ
จนกระทั่งผ่าน 2008 มันเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศอินเดีย อย่างไรก็ตามเนื่องจากข้อ จำกัด หลายสายการบินได้ย้ายประตูหลักของอินเดียนิวเดลีและรันเวย์ arallel หลาย
รันเวย์ขนานเป็นครั้งที่สองได้รับการพิจารณาเพื่อตอบสนองความขัดข้องขึ้นโดยสหภาพกระทรวงสิ่งแวดล้อมและป่าไม้กับสถานที่ที่นำเสนอของ Navi Mumbai อยู่ใกล้สนามบินนานาชาติ kopra panvel
สองทางเลือกที่ถูก mooted โดย mial ในแผนแม่บท [25] สำหรับ csia:.
ขนานรันเวย์ทางทิศตะวันออกไปทางตะวันตกรันเวย์ที่มีอยู่ 27/09 อยู่ข้างใต้ มีความยาว 12,500 ฟุต (3,800 เมตร) รันเวย์นี้จะรองรับเครื่องบินรุ่นใหม่และยังจะไกลพอ (มากกว่า 800 ฟุต (240 เมตร) ออกเป็นชิ้น) จากรันเวย์ที่มีอยู่ก็จะเลี่ยงการย้ายถิ่นฐานของอากาศของอินเดีย เครื่องบินและสิ่งอำนวยความสะดวกการบำรุงรักษา.
ขนานรันเวย์สองรันเวย์ข้ามปัจจุบัน 14/32 ด้านทิศเหนือระหว่างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศไปทางเหนือและ Kalina บริเวณมหาวิทยาลัย ของสนามบินครัวการบินและสถานีตำรวจ Sahar จะต้องมีการย้ายและพื้นที่ที่พวกเขาอาจจะย้ายไปเป็นที่ถูกครอบครองโดยนับพันของชาวสลัม.
รันเวย์ขนานยังคงเป็นส่วนหนึ่งของแผน แต่ในขณะเดียวกันรันเวย์ข้ามจะได้รับการพัฒนามากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่า Shivaji นานาชาติสนามบิน (CSIA) (IATA: BOM, ICAO: VABB), เดิม Sahar สนาม เป็นสนามหลักในมุมไบ อินเดีย และชื่อหลังจากคริสต์ศตวรรษที่ 17 มราฐาจักรพรรดิ Shivaji ท่า ของสนามบิน IATA รหัส – "BOM" มาจากบอมเบย์ มุมไบอดีตนั้น
จน และ ผ่าน 2008 มันได้อันดับสนามบินในอินเดีย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัด สายการบินจำนวนมากได้ย้ายของประตูอินเดียหลักสู่เดลี และรันเวย์ arallel หลาย
รันเวย์ขนานสองจะถือเป็นการคัดค้านขึ้น โดยสหภาพกระทรวงแวดล้อมและป่าไม้กับสถานที่นำเสนอในนาวีมุมไบสนามใกล้ Kopra คาร์นาล่า
ทางเลือกที่สองที่ถูก mooted โดย MIAL ในแผนหลัก [25] สำหรับ CSIA:
รันอีสต์เวสต์เวย์ขนานไปรันเวย์อยู่ 09/27 ด้านใต้ จำนวน 12500 ฟุต (3800 เมตร), รันเวย์นี้จะรองรับเครื่องบินรุ่นใหม่ และยัง ได้ไกลเพียงพอ (มากกว่า 800 ฟุต (240 เมตร) แยก) จากรันเวย์ที่มีอยู่ มันจะรบกวนย้ายแอร์อินเดียชัน:.และบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวก
รันสองเวย์ขนานไปรันในปัจจุบันระหว่างเวย์ 14/32 ด้านเหนือ ระหว่างอาคารระหว่างประเทศทางเหนือและจากมหาวิทยาลัยวิทยาเขตโคา ครัวการบินของสนามบินและสถานีตำรวจ Sahar จะต้องถูกย้าย และว่าง โดยนับพันของชาวชุมชนแออัดบริเวณที่พวกเขาสามารถย้าย
รันเวย์ขนานยังคง มีส่วนร่วมของแผน แต่ในขณะเดียวกัน รันเวย์ระหว่างกำลังทำการอัพเกรดได้มากที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สนามบินนานาชาติ Chhatrapati Shivaji ( csia )( IATA BOM คำแปล vabb )ก่อนหน้านี้สนามบินนานาชาติ Sahar คือสนามบินนานาชาติหลักในมุมไบประเทศอินเดียและได้รับการตั้งชื่อตามพระจักรพรรดิแห่งศตวรรษที่ 17 ที่นานาชาติ Chhatrapati Shivaji ในระยะทางชายหาด Maratha ได้อยู่ รหัสก - " BOM ของสนามบิน"ที่ได้รับมาจากชื่อเดิมของเมืองบอมเบย์มุมไบ.
จนกว่าและในปี 2008 ได้รับการสนามบินที่พลุกพล่านมากที่สุดในประเทศอินเดีย แต่ถึงอย่างไรก็ตามเนื่องจากข้อจำกัดด้านหลายสายการบินได้ย้ายไปของเขาหลักเกตเวย์ไปยังกรุงนิวเดลีอินเดีย,และจำนวนมาก arallel รันเวย์
ที่สองแบบคู่ขนานทางวิ่งขึ้นลงเป็นการได้รับการพิจารณาให้เป็นไปตามคำคัดค้านถูกยกขึ้นมาโดยที่สมาพันธ์ของกระทรวงสิ่งแวดล้อมและป่ากับที่เสนอที่ตั้งของสนามบินนานาชาติ, Navi Mumbai ใกล้กับ kopra panvel .
สองทางเลือกที่อยู่ mooted mial โดยในแผนพัฒนา[ 25 ]เพื่อ csia :
แบบคู่ขนานรันเวย์ด้านทิศตะวันออก - ตะวันตกที่จะ 09/27 รันเวย์ที่มีอยู่ที่อยู่บนฝั่งทางด้านทิศใต้. ด้วยความยาวของ 12,500 ฟุต(ม. 3,800 )ทางวิ่งขึ้นลงอากาศยานนี้จะรองรับผู้ใช้บริการใหม่สำหรับอนาคตและนอกจากนั้นยังอยู่ไกลออกไปได้อย่างเพียงพอ(มากกว่า 800 ฟุต( 240 เมตร)ซึ่งนอกจาก)จากรันเวย์ที่มีอยู่มันจะบังคับการย้าย hangars air-india ของส่วนอำนวยความสะดวกต่างๆและการบำรุงรักษา.
แบบคู่ขนานทางวิ่งขึ้นลงที่สองเพื่อ 14/32 ข้ามทางวิ่งขึ้นลงในปัจจุบันที่อยู่บนฝั่งด้านทิศเหนือระหว่างอาคารโดยสารระหว่างประเทศที่ไปทางด้านทิศเหนือและพื้นที่มหาวิทยาลัยมหาวิทยาลัย kalina ได้. ห้องครัวการบินของสนามบินนานาชาติ Sahar สถานีตำรวจและจะต้องถูกย้ายไปและบริเวณที่ต้องการที่จะถูกพิจารณาย้ายได้ถูกยึดครองโดยผู้คนหลายพันคนของชาวสลัม.
ทางขึ้นลงเครื่องบินแบบคู่ขนานจะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่แต่ในระหว่างนี้ ครุภัณฑ์ ที่มีการยกระดับเป็นอย่างมากเป็นไปได้