This article is about the conventio

This article is about the conventional radial engine with fixed cylinders and a revolving crankshaft. For the otherwise superficially similar engine with a rotating cylinder block, see Rotary engine.

Radial engine timing and cam mechanism. Click here for full resolution animation.

Radial engine of a biplane

Master rod (upright), slaves and balances from a two-row, fourteen-cylinder Pratt & Whitney Twin Wasp

Mounting of a Wright R-2600 Twin Cyclone engine on a North American B-25 Mitchell bomber, 1942
The radial engine is a reciprocating type internal combustion engine configuration in which the cylinders "radiate" outward from a central crankcase like the spokes of a wheel. It resembles a stylized star when viewed from the front, and is called a "star engine" (German Sternmotor, French moteur en étoile, Japanese hoshigata enjin) in some languages. The radial configuration was very commonly used for aircraft engines before gas turbine engines became predominant.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทความนี้เกี่ยวกับเครื่องยนต์เรเดียลธรรมดากับถังถาวรและเพลาข้อเหวี่ยงหมุนได้ สำหรับเครื่องยนต์มิฉะนั้นเผิน ๆ คล้ายกับบล็อกรูปทรงกระบอกหมุน ดูเครื่องยนต์โรตารีกลไกเวลาและลูกเบี้ยวเครื่องยนต์เรเดียล คลิกที่นี่สำหรับภาพเคลื่อนไหวความละเอียดสูงเครื่องยนต์เรเดียลของ biplane เป็นแกนหลัก (ตรง), ทาส และดุลตั้งแต่เป็นสองแถว สิบสี่สูบแพรตแอนด์วิทนีย์ทวิมดตะนอยติดตั้งเครื่องยนต์ R-2600 ไรท์ไซโคลนแฝดบนเครื่องบินทิ้งระเบิดที่อเมริกาเหนือ B-25 มิทเชลล์ 1942เครื่องยนต์เรเดียลเป็นลูกสูบชนิดสันดาปภายในเครื่องยนต์แบบที่ถังการ "แผ่" ออกจากอ่างน้ำมันเครื่องศูนย์กลางคล้ายซี่ล้อ มันคล้ายกับดาวสุกใสเมื่อมองจากด้านหน้า และเรียกว่าเป็น "ดาวเครื่องยนต์ (Sternmotor เยอรมัน ฝรั่งเศส moteur en étoile ญี่ปุ่น hoshigata enjin) ในบางภาษา ค่ารัศมีถูกมากที่นิยมใช้สำหรับเครื่องยนต์ของเครื่องบินก่อนที่เครื่องยนต์กังหันก๊าซกลายเป็นเด่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับรัศมีเครื่องยนต์ธรรมดากับถังคงที่และเพลาข้อเหวี่ยงหมุน สำหรับเครื่องยนต์มิฉะนั้นเผิน ๆ คล้ายกับ block สูบหมุนดูเครื่องยนต์โรตารี่.

ระยะเวลารัศมีเครื่องยนต์และกลไกการบแคม คลิกที่นี่เพื่อความละเอียดภาพเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ.

รัศมีเครื่องยนต์ของเครื่องบินปีกสองชั้น

คันโท (ตรง) ทาสและยอดคงเหลือจากสองแถวสี่สูบแพรตต์แอนด์วิทนีย์คู่ต่อ

การติดตั้งของไรท์ R-2600 เครื่องยนต์คู่พายุไซโคลนในอเมริกาเหนือ B มิทเชลล์ -25 เครื่องบินทิ้งระเบิด 1942
เครื่องยนต์รัศมีคือการกำหนดค่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดที่ถัง "แผ่" ออกไปจากห้องข้อเหวี่ยงกลางเหมือนซี่ของล้อ มันคล้ายกับดาวสุกใสเมื่อมองจากด้านหน้าและเรียกว่า "เครื่องยนต์สตาร์" (เยอรมัน Sternmotor, ฝรั่งเศส Moteur en Étoile, hoshigata enjin ญี่ปุ่น) ในบางภาษา การกำหนดค่ารัศมีถูกมากมักใช้สำหรับเครื่องยนต์เครื่องบินก่อนที่เครื่องยนต์กังหันก๊าซกลายเป็นที่โดดเด่น