A major conservation objective of w

A major conservation objective of wildlife overpasses is to maintain levels of dispersal between fragmented areas of habitat, thereby allowing gene-flow and sustaining population viability of target species. We documented crossing rates of a range of avian species, of four defined species guilds, over a vegetated 15 m wide wildlife overpass in suburban Brisbane, south-eastern Queensland, Australia. The overpass spanned a 60 m wide major arterial road, and linked two areas of isolated sub-tropical eucalyptus forest. Crossing rates of these species guilds were also determined over the major road, and two other high-traffic roads, 20 and 90 m wide respectively.

Species guilds differed markedly in their crossing rates of the overpass, and in their method of crossing. They also differed in their relative ability to cross high-traffic roads of different width. Our results indicate that, although honeyeater and large forest insectivore guilds made extensive use of the wildlife overpass as a foraging resource and as a conduit between forest areas, the conservation value of wildlife overpasses in relation to potential gene-flow lies mainly with the small insectivore species guild, predominantly with forest-dwelling species of lower bodyweight and with flight characteristics not well-suited to sustained direct flight. Differences between species within this guild may be linked to a range of inter-related factors, including flight capacity, habitat use, and evolutionary history.

Overpasses specifically for birds have rarely, if ever, been constructed. It would, however, be relatively simple to incorporate narrow, linear strips of appropriate vegetation strata into multi-purpose overpasses to benefit these target species.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของบัลสัตว์ป่าอนุรักษ์ที่สำคัญจะรักษาระดับการแพร่กระจายระหว่างพื้นที่ที่มีการกระจายถิ่นที่อยู่ จึงช่วยให้การไหลของยีน และยั่งยืนในเชิงประชากรของชนิดเป้าหมาย เราทำเอกสารข้ามราคาในช่วงของสายพันธุ์นก สี่กำหนดพันธุ์กิลด์ ผ่านการสัตว์ป่ากว้าง 15 เมตรดาว overpass ในชานเมืองบริสเบน ควีนสแลนด์ ออสเตรเลียตะวันออกเฉียงใต้ อาชีพการขยายถนนต้วใหญ่กว้าง 60 เมตร และเชื่อมโยงพื้นที่สองป่ายูคาลิปตัสกึ่งเขตร้อนที่แยก ราคาพิเศษข้ามกิลด์สายพันธุ์เหล่านี้ถูกกำหนดผ่านถนนใหญ่ และสองอื่น ๆ ชมถนน 20 และ 90 เมตรกว้างตามลำดับนั้นกิลด์สายพันธุ์แตกต่างอย่างเด่นชัด ในพิเศษข้ามของอาชีพ และวิธีการของข้าม พวกเขายังแตกต่างในความสัมพันธ์การข้ามถนนชมกว้างแตกต่างกัน ผลลัพธ์ที่บ่งชี้ว่า แม้ว่า honeyeater และป่าใหญ่ insectivore กิลด์ทำหน้าใช้ของอาชีพสัตว์ป่า เป็นทรัพยากรจับเหยื่อ และท่อระหว่างพื้นที่ป่า ค่าอนุรักษ์สัตว์ป่าบัลเกี่ยวกับยีนอาจเกิดการไหลอยู่ส่วนใหญ่กับเล็ก insectivore พันธุ์กิลด์ ส่วนใหญ่ มีน้ำหนักตัวต่ำกว่าพันธุ์ป่าที่อยู่อาศัย และลักษณะการบินที่ไม่เหมาะสำหรับเที่ยวบินตรงอย่างยั่งยืน ความแตกต่างระหว่างสายพันธุ์ภายในกิลด์นี้อาจจะเชื่อมโยงไปยังช่วงของปัจจัยที่เกี่ยวข้องระหว่าง รวม ถึงความจุของเที่ยวบิน ใช้อยู่ ประวัติวิวัฒนาการบัลเฉพาะสำหรับนกมีน้อยมาก ถ้าเคย ก่อสร้าง มัน อย่างไรก็ตาม จะค่อนข้างง่ายในการรวมแถบแคบ เส้นชั้นพืชที่เหมาะสมเป็นบัลเอนกประสงค์ประโยชน์สายพันธุ์เป้าหมายเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์สำคัญของการอนุรักษ์สัตว์ป่าบัลคือการรักษาระดับของการแพร่กระจายระหว่างพื้นที่แยกส่วนของที่อยู่อาศัยจึงช่วยให้การไหลเวียนของยีนและยั่งยืนมีชีวิตประชากรเป้าหมายของสายพันธุ์ เราเอกสารข้ามอัตราในช่วงของสายพันธุ์นกที่สี่กำหนดสมคมชนิดกว่าโซสะพานลอยสัตว์ป่า 15 เมตรกว้างในย่านชานเมืองบริสเบนตะวันออกเฉียงใต้ของรัฐควีนส์แลนด์, ออสเตรเลีย สะพานลอยทอด 60 เมตรกว้างถนนสายสำคัญและเชื่อมโยงสองพื้นที่ของป่ายูคากึ่งเขตร้อนบางแห่ง อัตราค่าบริการข้ามสายพันธุ์เหล่ากิลด์ได้รับการพิจารณายังเหนือถนนสายหลักและถนนสองสายการจราจรสูงอื่น ๆ , 20 และ 90 เมตรกว้างตามลำดับ. สมคมชี่โดดเด่นแตกต่างของอัตราข้ามสะพานลอยของพวกเขาและในวิธีการของพวกเขาข้าม พวกเขายังแตกต่างกันในความสามารถของญาติของพวกเขาที่จะข้ามถนนการจราจรสูงของความกว้างที่แตกต่างกัน ผลของเราแสดงให้เห็นว่าแม้จะ Honeyeater และ insectivore ป่าขนาดใหญ่สมคมทำให้ครอบคลุมการใช้สะพานลอยสัตว์ป่าเป็นแหล่งหาอาหารและเป็นสื่อกลางระหว่างพื้นที่ป่าด้วยมูลค่าการอนุรักษ์บัลสัตว์ป่าในความสัมพันธ์กับศักยภาพของยีนไหลส่วนใหญ่อยู่กับ insectivore ขนาดเล็ก สมาคมสายพันธุ์เด่นด้วยป่าไม้ที่อาศัยอยู่ในสายพันธุ์ของน้ำหนักตัวที่ลดลงและมีลักษณะการบินไม่ดีเหมาะสมกับเที่ยวบินตรงอย่างยั่งยืน ความแตกต่างระหว่างสายพันธุ์ที่อยู่ในสมาคมนี้อาจจะเชื่อมโยงไปยังช่วงของปัจจัยระหว่างที่เกี่ยวข้องรวมทั้งจำนวนเที่ยวบินที่ใช้อยู่อาศัยและประวัติศาสตร์วิวัฒนาการ. Overpasses เฉพาะสำหรับนกได้ไม่ค่อยหากเคยถูกสร้างขึ้น มันจะอย่างไรจะค่อนข้างง่ายที่จะรวมแคบแถบเชิงเส้นของชั้นพืชที่เหมาะสมลงในบัลอเนกประสงค์สายพันธุ์ที่จะได้รับประโยชน์เป้าหมายเหล่านี้