The British Motor Corporation Limit

The British Motor Corporation Limited (BMC) was a UK-based vehicle manufacturer, formed in early 1952 to give effect to an agreed merger of the Morris and Austin businesses.[1]

BMC acquired the shares in Morris Motors and the Austin Motor Company. Morris Motors, the holding company of the productive businesses of the Nuffield Organisation, owned MG, Riley, and Wolseley.[2]

The agreed exchange of shares in Morris or Austin for shares in the new holding company, BMC, became effective in mid-April 1952.[3]

In September 1965, BMC took control of its major suppliers (of bodies), Pressed Steel, acquiring Jaguar's body supplier in the process.

In September 1966, BMC merged with Jaguar Cars Limited.[4]

On 14 December 1966, BMC changed its name to British Motor Holdings Limited or BMH.[5]

BMH merged in May 1968 with Leyland Motor Corporation Limited, which made trucks and buses and were owners of Standard-Triumph International Limited, BMH becoming the major part of British Leyland Motor Corporation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริติชมอเตอร์คอร์ปอเรชั่นจำกัด (BMC) เป็นผู้ผลิตรถที่สหราชอาณาจักร ก่อตั้งขึ้นใน 1952 ก่อนเพื่อให้ผลการควบรวมกิจการการตกลงธุรกิจมอร์ริสและ Austin [1]BMC มาหุ้นในมอร์ริสมอเตอร์และ บริษัทมอเตอร์ Austin มอร์ริสมอเตอร์ บริษัทโฮลดิ้งของธุรกิจประสิทธิผลขององค์กร Nuffield เจ้าของ MG, Riley และ Wolseley [2]การแลกเปลี่ยนหุ้นในมอร์ริส Austin หุ้นในบริษัทแม่ใหม่ BMC ตกลงกลายเป็นมีผลบังคับใช้ในกลางเดือน 1952 เมษายน [3]ในเดือน 1965 กันยายน BMC เอาของซัพพลายเออร์ที่สำคัญของร่างกาย), กดเหล็ก หาจากัวร์ของร่างกายจำหน่ายในกระบวนการในเดือน 1966 กันยายน BMC ผสานกับจากัวร์รถยนต์ จำกัด [4]บน 14 1966 ธันวาคม BMC เปลี่ยนชื่อเป็นบริติชมอเตอร์โฮลดิ้งจำกัด(มหาชน)หรือ BMH [5]BMH ผสานใน 1968 พฤษภาคมกับ Leyland มอเตอร์คอร์ปอเรชั่น จำกัด ซึ่งทำให้รถบรรทุกและรถโดยสารประจำทาง และถูกเจ้าของมาตรฐาน Triumph อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด กลายเป็น ส่วนสำคัญของ บริษัทรถยนต์ Leyland อังกฤษ BMH

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อังกฤษมอเตอร์คอร์ปอเรชั่น จำกัด (บีเอ็มซี) เป็นผู้ผลิตรถยนต์สหราชอาณาจักรตามที่เกิดขึ้นในช่วงต้นปี 1952 เพื่อให้มีผลบังคับใช้กับการควบรวมกิจการที่ตกลงกันในธุรกิจที่มอร์ริสและออสติน. [1] BMC ซื้อหุ้นในมอเตอร์มอร์ริสและออสตินมอเตอร์ บริษัท มอร์ริสมอเตอร์ บริษัท ผู้ถือหุ้นในธุรกิจที่มีประสิทธิผลขององค์การ Nuffield เจ้าของ MG, ไรลีย์และโวลส์. [2] การแลกเปลี่ยนที่ตกลงกันของหุ้นมอร์ริสออสตินหรือหุ้นใน บริษัท ผู้ถือหุ้นใหม่ที่บีเอ็มซีกลายเป็นที่มีประสิทธิภาพในช่วงกลาง เมษายน 1952 [3] ในเดือนกันยายนปี 1965 บีเอ็มซีเอาการควบคุมของผู้ผลิตรายใหญ่ของ (ร่าง) เหล็กขึ้นรูป, การแสวงหาผู้จัดจำหน่ายของร่างกายจากัวร์ในกระบวนการ. ในเดือนกันยายนปี 1966 บีเอ็มซีรวมกับจากัวร์คาร์ จำกัด . [4] เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม ปี 1966 บีเอ็มซีเปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท บริติชมอเตอร์โฮลดิ้ง จำกัด หรือ BMH. [5] BMH รวมพฤษภาคม 1968 กับเลย์มอเตอร์คอร์ปอเรชั่น จำกัด ซึ่งทำให้รถบรรทุกและรถโดยสารและเป็นเจ้าของมาตรฐานไทรอัมพ์อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด , BMH กลายเป็นส่วนสำคัญของอังกฤษ เลย์มอเตอร์คอร์ปอเรชั่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริติช มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด ( BMC ) เป็นผู้ผลิตรถยนต์จากอังกฤษ ก่อตั้งขึ้นในช่วงต้นปี เพื่อให้มีผลต่อการตกลงรวมตัวของมอร์ริสและธุรกิจ Austin . [ 1 ]

BMC ได้รับหุ้นใน มอร์ริส มอเตอร์และออสตินมอเตอร์บริษัท มอร์ริส มอเตอร์ บริษัท โฮลดิ้งของธุรกิจการผลิตขององค์กรที่เป็นเจ้าของ นัฟฟิลด์ , มิลลิกรัม , ไรลี่ย์ และ โวลซีลีย์ [ 2 ]

ข้อตกลงแลกเปลี่ยนหุ้นในออสตินมอร์ริส หรือหุ้นในบริษัทใหม่ , BMC , กลายเป็นที่มีประสิทธิภาพในกลางเดือนเมษายน 2495 [ 3 ]

กันยายน 1965 BMC ควบคุมซัพพลายเออร์รายใหญ่ ( ของร่างกาย ) , กดเหล็ก รับตัวรถจากัวร์ของผู้ผลิตในกระบวนการ .

ในเดือนกันยายนค . BMC ผสานกับจากัวร์จำกัด [ 4 ]

ที่ 14 ธันวาคม 1966BMC เปลี่ยนชื่อเป็นอังกฤษ Motor Holdings Limited หรือ bmh [ 5 ]

bmh ผสานในพฤษภาคม 1968 กับเลย์ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด ซึ่งผลิตรถบรรทุกและรถโดยสาร และเจ้าของมาตรฐานไทรอัมพ์อินเตอร์เนชั่นแนลจำกัด bmh , เป็นส่วนหลักของมอเตอร์ บริษัท เลย์แลนด์ อังกฤษ