Today’s announcement follows ongoin

Today’s announcement follows ongoing discussions with the government of Thailand which concluded on October 28.

As part of the FAA’s IASA program, the agency assesses the civil aviation authorities of all countries with air carriers that have applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code sharing arrangements with U.S. partner airlines, and makes that information available to the public.

The assessments determine whether or not foreign civil aviation authorities are meeting ICAO safety standards, not FAA regulations.

A Category 1 rating means the country’s civil aviation authority complies with ICAO standards.

With an IASA Category 1 rating, a country’s air carriers can establish service to the United States and carry the code of U.S. carriers.

In order to maintain a Category 1 rating, a country must adhere to the safety standards of ICAO, the United Nations’ technical agency for aviation that establishes international standards and recommended practices for aircraft operations and maintenance

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประกาศวันนี้ไปสนทนาต่อเนื่องกับรัฐบาลของประเทศไทยซึ่งได้ข้อสรุปในวันที่ 28 ตุลาคมส่วนของโปรแกรม IASA ของ FAA หน่วยงานที่ประเมินหน่วยงานการบินพลเรือนของทุกประเทศด้วยเครื่องบินที่ใช้บินไปสหรัฐอเมริกา ในปัจจุบันดำเนินงานในสหรัฐอเมริกา หรือเข้าร่วมจัดการกับสายการบินพันธมิตรสหรัฐอเมริการหัส และทำให้ข้อมูลที่ปรากฏต่อสาธารณะการประเมินตรวจสอบหรือไม่ว่า หน่วยงานการบินพลเรือนที่ต่างประเทศมีการประชุมมาตรฐานความปลอดภัย ICAO, FAA ที่ไม่บังคับการจัดอันดับประเภท 1 หมายถึง หน่วยงานการบินพลเรือนของประเทศสอดคล้องกับมาตรฐาน ICAOกับอันดับที่ 1 ประเภท IASA สายอากาศของประเทศสามารถสร้างบริการในสหรัฐอเมริกา และนำรหัสของสายการบินสหรัฐอเมริกาเพื่อรักษาอันดับ 1 ประเภท ประเทศต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของ ICAO สหประชาชาติหน่วยงานทางเทคนิคสำหรับการบินที่สร้างมาตรฐาน และวิธีปฏิบัติสำหรับการบินและการบำรุงรักษาที่แนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประกาศในวันนี้ดังต่อไปนี้การอภิปรายอย่างต่อเนื่องกับรัฐบาลไทยซึ่งได้ข้อสรุปในวันที่ 28 ตุลาคมในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมIASA จอห์นฟาของหน่วยงานที่ประเมินหน่วยงานการบินพลเรือนของประเทศทั้งหมดที่มีให้บริการทางอากาศที่ได้นำมาใช้ในการบินไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา, ดำเนินการในขณะนี้ ไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา, หรือมีส่วนร่วมในการจัดงานร่วมกันรหัสกับสายการบินพันธมิตรสหรัฐและทำให้ข้อมูลที่มีอยู่ให้กับประชาชน. การประเมินผลกำหนดหรือไม่ต่างประเทศหน่วยงานการบินพลเรือนมีการประชุมมาตรฐานความปลอดภัยเคาไม่ระเบียบจอห์นฟา. หมวดหมู่ 1 หมายถึงคะแนน ผู้มีอำนาจในการบินพลเรือนของประเทศที่สอดคล้องกับมาตรฐาน ICAO. ด้วย IASA ประเภทที่ 1 การจัดอันดับของประเทศที่ให้บริการทางอากาศสามารถสร้างบริการไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาและดำเนินรหัสของผู้ให้บริการสหรัฐ. เพื่อที่จะรักษาประเภทที่ 1 การจัดอันดับประเทศที่จะต้องปฏิบัติตาม มาตรฐานความปลอดภัยของ ICAO ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านเทคนิคของสหประชาชาติสำหรับการบินที่กำหนดมาตรฐานสากลและการปฏิบัติที่แนะนำสำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษาอากาศยาน