World air cargo traffic began to gr

World air cargo traffic began to grow again in second quarter of 2013 with growth reaching 4.4 percent for the first seven months of 2014, compared to the same period a year earlier. If this trend continues, 2014 will be the highest growth year for the air freight industry since 2010.

Much of the weak air cargo growth in the previous years can be attributed to two principal causes – an underperforming world economy and lackluster trade growth, particularly in those traditional commodities served by the air cargo industry.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลกการจราจรขนส่งสินค้าทางอากาศเริ่มที่จะเติบโตอีกครั้งในไตรมาสที่สองของปี 2013 มีอัตราการเติบโตถึงร้อยละ 4.4 สำหรับเจ็ดเดือนแรกของปี 2014 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้านี้ หากแนวโน้มนี้ยังคงปี 2014 จะเป็นปีที่การเจริญเติบโตสูงสุดสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศตั้งแต่ปี 2010. มากของการเจริญเติบโตของการขนส่งทางอากาศที่อ่อนแอในปีที่ผ่านมาสามารถนำมาประกอบกับสองสาเหตุหลัก - เศรษฐกิจโลกและการเติบโตของผลการดำเนินงานการค้าที่น่าเบื่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน สินค้าแบบดั้งเดิมเหล่านั้นให้บริการโดยอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจราจรขนส่งสินค้าทางอากาศของโลกเริ่มที่จะเติบโตอีกครั้งในไตรมาสที่สองของปี 2013 เติบโตถึง 4.4 เปอร์เซ็นต์ สำหรับเจ็ดเดือนแรกของปี 2014 , เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้านี้ ถ้าแนวโน้มนี้ยังคง 2557 จะเป็นปีการเจริญเติบโตสูงสุดสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศตั้งแต่ 2010 .

มากของการเจริญเติบโตของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่อ่อนแอในปีก่อนหน้านี้อาจจะเกิดจากสองสาเหตุหลักสำหรับเศรษฐกิจโลกและการค้า lackluster underperforming การเจริญเติบโต โดยเฉพาะในสินค้าแบบดั้งเดิมที่ให้บริการโดยอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ