ParticipantsTransportation decision

Participants
Transportation decisions are influenced by six parties: (1) shipper, sometimes referred to as the consignor; (2) destination party, commonly called the consignee; (3) carriers and agents; (4) government; (5) Internet; and (6) the public. Figure 8.1 illustrates the relationship among the parties. To understand the complexity of the transportation environment it is useful to review the role and perspective of each party.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้เรียน
ตัดสินใจขนส่งได้รับอิทธิพลจากฝ่าย 6: (1) ผู้จัดส่งสินค้า บางครั้งเรียกว่า consignor (2) ปลายบุคคล โดยทั่วไปเรียกว่า consignee (3) สายการบินและตัวแทน (4) รัฐบาล (5) อินเทอร์เน็ต และ (6) ประชาชน รูปที่ 8.1 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างฝ่าย เข้าใจความซับซ้อนของสภาพแวดล้อมของการขนส่ง จึงเป็นประโยชน์ในการทบทวนบทบาทและมุมมองของแต่ละฝ่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้เข้าร่วม
ในการตัดสินใจการขนส่งได้รับอิทธิพลจากบุคคลที่หก (1) ผู้ส่ง, บางครั้งเรียกว่าตรา; (2) บุคคลที่ปลายทางเรียกกันว่าผู้รับ; (3) ผู้ให้บริการและตัวแทน; (4) รัฐบาล (5) อินเทอร์เน็ต และ (6) ประชาชน รูปที่ 8.1 แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างบุคคล ที่จะเข้าใจความซับซ้อนของสภาพแวดล้อมการขนส่งจะเป็นประโยชน์ในการตรวจสอบบทบาทและมุมมองของแต่ละฝ่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การตัดสินใจเข้าร่วม
การขนส่งได้รับอิทธิพลจากบุคคลที่หก ( 1 ) ผู้ขนส่ง บางครั้งเรียกว่า ผู้ฝากขาย ( 2 ) พรรค โดยทั่วไปเรียกว่า ผู้รับปลายทาง ( 3 ) ผู้ให้บริการและตัวแทนรัฐบาล ; ( 4 ) ( 5 ) และ ( 6 ) อินเทอร์เน็ต สาธารณะ รูปที่ 1 แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลที่จะเข้าใจความซับซ้อนของสภาพแวดล้อมการขนส่งมันเป็นประโยชน์เพื่อทบทวนบทบาทและมุมมองของแต่ละฝ่าย