FORD’S SENIORMANAGEMENTTEAMThe seni

FORD’S SENIOR
MANAGEMENT
TEAM
The senior management team continues to
successfully advance the company’s One
Ford global plan. Pictured with the all-new
Ford Fusion and Focus ST from left to right:
John Fleming, Robert Brown, David Leitch,
Lewis Booth, Bennie Fowler, Joe Hinrichs,
Derrick Kuzak, Mark Fields, Alan Mulally,
Mike Bannister, Ray Day, Stephen Odell,
Jim Farley, Felicia Fields, Nick Smither,
Ziad Ojakli and Tony Brown.
Strong Business*
Our 2011 full year pre-tax operating profit was $8.8 billion, or $1.51 per share,
an increase of $463 million from a year ago. Strong results from North
America and Ford Credit offset challenges in other parts of the world. Overall
it was our most profitable year since 1998.
Our North American operations had a pre-tax operating profit of $6.2 billion
in 2011, compared to a profit of $5.4 billion a year ago. While down from
the previous year, Ford Credit’s pre-tax operating profit of $2.4 billion also
contributed significantly to our full year results.
We made substantial investments in our future in 2011, but it also was a
milestone year in our efforts to strengthen our balance sheet. We ended the
year with $32.4 billion in total Automotive liquidity. Automotive debt was
$13.1 billion, a reduction of $6 billion for the year. Automotive gross cash was
$22.9 billion; exceeding debt by $9.8 billion, which was an improvement of
$8.4 billion for the year.
In 2011 we signed a four-year agreement with the United Auto Workers
that will help us improve our global competitiveness. As a result, we
will be investing $16 billion in the U.S. and adding new jobs at our U.S.
manufacturing facilities.
Because of our continuing improvement in 2011, by the end of the year we
were able to announce the reinstatement of paying a quarterly dividend to
our shareholders for the first time since 2006. Restoring the dividend is an
important sign of our progress in achieving profitable growth for all.
Better World
We believe the challenges we face as a society present us with an
opportunity to add value for everyone, including our shareholders.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาวุโส

การจัดการทีมของฟอร์ด
ทีมผู้บริหารระดับสูงยังคงประสบความสำเร็จในความก้าวหน้า
แผนการระดับโลกของ บริษัท ที่หนึ่ง
ฟอร์ด ภาพที่มีทั้งหมดใหม่ฟอร์ดฟิวชั่น
และมุ่งเน้นเซนต์จากซ้ายไปขวา:
จอห์นเฟลมมิ่งโรเบิร์ตสีน้ำตาล david ลิทซ์,
lewis บูธเบนนีฟาวเลอร์, โจ Hinrichs
ปั้นจั่น kuzak เขตเครื่องหมาย alan Mulally, ไมค์
บันได วันเรย์, สตีเฟ่นโอเดล,
jim ลี่ย์ฟิลด์ felicia,กรงขัง smither
Ziad ojakli และสีน้ำตาล tony. ธุรกิจที่แข็งแกร่ง
*
2011 ผลการดำเนินงานก่อนหักภาษีทั้งปีของเราเป็น $ 8800000000 หรือ $ 1.51 ต่อหุ้นเพิ่มขึ้น
463 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากปีที่ผ่านมา ผลลัพธ์ที่แข็งแกร่งจากทางเหนือ
อเมริกาและฟอร์ดเครดิตชดเชยความท้าทายในส่วนอื่น ๆ ของโลก
โดยรวมมันเป็นปีที่มีกำไรมากที่สุดของเราตั้งแต่ปี 1998
.การดำเนินงานในอเมริกาเหนือของเรามีกำไรจากการดำเนินงานก่อนหักภาษีของ $ 6200000000
ในปี 2011 เมื่อเทียบกับกำไรของ $ 5400000000 ปีที่ผ่านมา ในขณะที่ลดลงจาก
ปีที่ผ่านมาก่อนหักภาษีกำไรจากการดำเนินฟอร์ดเครดิตของ $ 2400000000
ยังมีส่วนสำคัญกับผลเต็มปีของเรา.
เราทำให้การลงทุนอย่างมากในอนาคตของเราในปี 2011 แต่ก็ยังเป็น
ขั้นปีในความพยายามของเราในการเสริมสร้างงบดุลของเรา เราสิ้นสุด
ปีด้วย 32400000000 $ ในสภาพคล่องยานยนต์รวม ยานยนต์เป็นหนี้
13100000000 $ ลดลง $ 6 พันล้านปี เงินสดรวมยานยนต์เป็น
22900000000 $; เกินหนี้โดย 9800000000 $ ซึ่งเป็นการปรับปรุง
$ 8400000000 สำหรับปี
.ในปี 2011 เราได้ลงนามในข้อตกลงสี่ปีกับแรงงานสหรัฐ
อัตโนมัติที่จะช่วยให้เราปรับปรุงการแข่งขันระดับโลกของเรา เป็นผลให้เรา
จะลงทุน 16000000000 $ ในเรา และการเพิ่มงานใหม่ที่เรา
สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตของเรา.
เพราะของการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของเราในปี 2011 โดยสิ้นปีเรา
ก็สามารถที่จะประกาศสถานะการจ่ายเงินปันผลรายไตรมาสที่จะ
ผู้ถือหุ้นของเราเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2006 คืนเงินปันผลเป็น
สัญญาณที่สำคัญของความก้าวหน้าของเราในการบรรลุการเจริญเติบโตของผลกำไรสำหรับทุก.

โลกที่ดีกว่าที่เราเชื่อว่าความท้าทายที่เราเผชิญเป็นสังคมปัจจุบันเรามี
โอกาสที่จะเพิ่มมูลค่าให้กับทุกคนรวมทั้งผู้ถือหุ้นของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อาวุโสของฟอร์ด
จัดการ
ทีม
ทีมผู้บริหารยังคง
สำเร็จเลื่อนบริษัทของหนึ่ง
แผนโลกฟอร์ด ภาพ มีทั้งหมดใหม่
ฟอร์ดฟิวชั่นและเซนต์มาจากซ้ายไปขวา:
จอห์นเฟลมมิง โรเบิร์ตบราวน์ เดวิด Leitch,
บูธ Lewis ฟาว เลอร์ Bennie, Joe Hinrichs,
Derrick Kuzak ทำเครื่องหมายฟิลด์ Alan Mulally,
ไมค์เฟรแมนเทิ้ล Ray วัน สตีเฟน Odell,
Jim Farley, Felicia ฟิลด์ นิค Smither,
Ziad Ojakli และโทนี่บราวน์
ธุรกิจแข็งแกร่ง *
เรา 2011 ประจำปีภาษีก่อนทำกำไร $8.8 พันล้าน หรือ $1.51 ต่อหุ้น,
เพิ่มของ 463 ล้านดอลลาร์จากปีที่ผ่านมา แข็งแกร่งผลจากเหนือ
อเมริกาและฟอร์ดเครดิตตรงข้ามความท้าทายในส่วนอื่น ๆ ของโลก โดยรวม
มันเป็นปีของเรามีกำไรมากที่สุดตั้งแต่ปี 1998
การดำเนินงานของอเมริกาเหนือมีภาษีก่อนดำเนินงานกำไรของ $6.2 พันล้าน
2554 เทียบกับกำไรของ $5.4 พันล้านปีที่ผ่านมา ขณะลงจาก
ปีก่อน ฟอร์ดเครดิตภาษีก่อนทำกำไรของ $2.4 พันล้านยัง
ส่วนมากให้ผลทั้งปีของเรา
เราทำพบการลงทุนในอนาคตของเราใน 2011 แต่มันเป็นการ
ปีสำคัญในความพยายามของเราเพื่อเสริมสร้างดุลของเรา เราจบ
ปีกับ $32.4 ล้านสภาพคล่องยานยนต์รวมกัน มีหนี้รถยนต์
$13.1 พันล้าน การลดลงของ $6 พันล้านปี เงินสดรวมยานยนต์ถูก
$22.9 ล้าน เกินหนี้โดย $9.8 พันล้าน ซึ่งเป็นการปรับปรุงของ
$8.4 พันล้านปี
ในปี 2554 เราได้เซ็นข้อตกลง 4 ปีกับงานรถยนต์สห
ที่จะช่วยให้เราปรับปรุงของเราแข่งขัน ดังนั้น เรา
จะลงทุน 16 ล้านดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกา และเพิ่มงานใหม่ที่อำนวยความสะดวก U.S.
manufacturing ของเรา
เนื่องจากเราปรับปรุงอย่างต่อเนื่องใน 2011 โดยสิ้นปีเรา
สามารถประกาศ reinstatement จ่ายเงินปันผลรายไตรมาสเพื่อ
ผู้ถือหุ้นครั้งแรกตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 คืนเงินปันผลเป็นการ
เครื่องหมายสำคัญของความก้าวหน้าของเราในการเติบโตกำไรสำหรับทั้งหมด
โลกดีกว่า
เราเชื่อว่าความท้าทายเราเผชิญเป็นสังคมปัจจุบันเรามีการ
โอกาสการเพิ่มค่าสำหรับทุกคน รวมถึงผู้ถือหุ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อาวุโสของฟอร์ดทีมบริหารอาวุโสทีม

ซึ่งจะช่วยให้การบริหารจัดการอย่างต่อเนื่อง
ซึ่งจะช่วยในการล่วงหน้าของบริษัทฯที่แผนระดับโลกฟอร์ด

เสร็จสมบูรณ์แล้ว ลองนึก ภาพ พร้อมด้วยที่ใหม่ทั้งหมด
ฟอร์ดโฟกัสแบบผสมผสานและ St จากซ้ายไปขวา:
จอห์นชาว Flanders , Robert สีน้ำตาล,ดาวิด leitch ,
Lewis บูธ, bennie fowler , Joe hinrichs ,
ปั้นจั่น kuzak ,เครื่องหมายฟิลด์, Alan mulally ,
ไมค์ banister , Ray วัน,สตีเฟน odell ,
จิม farley ,ในปีฟิลด์,นิค smither
ziad ojakli และโทนีสีน้ำตาล.
ทางธุรกิจที่เข้มแข็ง*
2011 หนึ่งปีเต็มของเรามีกำไรจากการดำเนินงานก่อนหัก ภาษี มีมูลค่า 8.8 พันล้านบาทหรือ$ 1.51 บาทต่อหุ้น
เพิ่มขึ้นในอัตรา$ 463 ล้านบาทจากปีที่แล้ว. ผลจากบัตรเครดิตทางด้านทิศเหนือ
อเมริกาและฟอร์ดชดเชยกับความท้าทายในส่วนพื้นที่อื่นๆของโลกได้ โดยรวมแล้ว
มันเป็นปีทำกำไรมากที่สุดของเราตั้งแต่ปี 1998 .
การทำงานแบบอเมริกาเหนือของเราก็มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนหัก ภาษี ในอัตรา$ 6.2 ล้านบาท
ใน 2011 เมื่อเทียบกับกำไรสุทธิ$ 5.4 พันล้านดอลลาร์ต่อปีที่ผ่านมา ในขณะที่ลงจาก
ปีก่อนที่มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนหัก ภาษี ของฟอร์ดของ$ 2.4 ล้านบาทนอกจากนี้ยัง
ซึ่งจะช่วยทำให้ผลอย่างมีนัยสำคัญในหนึ่งปีเต็มของเรา.
เราทำให้การลงทุนในอนาคตของเราใน 2011 แต่ยังเป็น
ในปีเป็นก้าวย่างสำคัญในความพยายามของเราเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับงบดุลของบริษัท. เราสิ้นสุดปี
ซึ่งจะช่วยให้มีมูลค่า 32.4 ล้านบาท สภาพคล่อง ในรถยนต์ทั้งหมด ตราสารหนี้เป็นอุตสาหกรรมยานยนต์
$ 13.1 พันล้านดอลลาร์ลดลงจาก 6 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ เงินสดรวมอุตสาหกรรมยานยนต์เป็น
$ 22.9 ล้านบาทเกินหนี้ของ$ 9.8 ล้านบาทซึ่งเป็นการปรับปรุงของ
$ 8.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีนี้.
ใน 2011 เราได้ลงนามในสัญญา 4 ปีที่ประเทศสหรัฐอเมริกาโดยอัตโนมัติพร้อมด้วยคนงานที่
ที่จะช่วยให้เราสามารถปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของเรา เป็นผลให้เรา
จะลงทุน$ 16 พันล้านในสหรัฐอเมริกาและการเพิ่มงานใหม่ที่สหรัฐอเมริกา
การผลิตส่วนอำนวยความสะดวกต่างๆ.
ของเราเพราะในการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของเราใน 2011 ในปลายปีที่เรา
ซึ่งจะช่วยก็สามารถประกาศให้กลับเข้ารับตำแหน่งเดิมของการจ่ายเงินปันผลในแต่ละไตรมาสที่จะตอบแทน
ผู้ถือหุ้นของเราเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2006 . การกู้คืนเงินปันผลที่เป็นสัญลักษณ์
ที่สำคัญของความก้าวหน้าของเราในการบรรลุถึงการขยายตัวของกำไร.โลก

ซึ่งจะช่วยได้ดียิ่งขึ้นทั้งหมดเราเชื่อว่าความท้าทายที่เราต้องเผชิญในสังคมปัจจุบันเราด้วย
โอกาสที่จะเพิ่มความคุ้มค่าสำหรับทุกท่านรวมถึงผู้ถือหุ้นของเรา