The first operation of cruise is th

The first operation of cruise is the deck department .The ship’s master is in charge of the ship, but also
oversees navigation and the deck department. However, the large ship has more required for addition, deck officers.
Theirs duties are to observe vessel navigation. Another position is a senior officer who is responsible for
performing safety and it’s usually made up of officer in training, who are called cadets. In addition, to all crew are
supervised by the chief petty officer and petty officer. There are many different types of crew positions such as the
quartermaster and carpenter. Second, the engine department id the domain of the chief engineer, who is the master
responsible to for the safe and smooth operation of the ship’s propulsion system and all technical operations such as
heating and lighting. Third, the ratio officer is primarily responsible for the cruise ship’s ratio. They operate all
ratio communication such as telegraph and internet. Forth, the medical department is responsible to deal with health
problems of passenger on the ship. The numbers of doctor or medical staff are depending on the requirement and
the size of cruise ships. Next, the entertainment department is responsible for preparing diverse entertainment for
customers. Cruise directors are the head of this department. Finally, the hotel department it is individual
department. This supervisor is supervised all crew and staff, directed by the manager

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การดำเนินการครั้งแรกของเรือเป็นแผนกดาดฟ้า เรือของหลักรับผิดชอบเรือ แต่ยัง กำกับดูแลการนำทางและดาดฟ้ากรม อย่างไรก็ตาม เรือขนาดใหญ่มีมากจำเป็นสำหรับนี้ ดาดฟ้าเจ้าหน้าที่ หน้าที่พวกเขาจะสังเกตนำทางเรือ ตำแหน่งคือ เจ้าหน้าที่ระดับสูงที่รับผิดชอบ ความปลอดภัยและมันมักจะขึ้นเป็นเจ้าหน้าที่ฝึกอบรม ที่เรียกว่านายร้อย นอกจากนี้ มีลูกเรือทั้งหมด ดูแล โดยพันจ่าและจ่า มีตำแหน่งลูกเรือหลายประเภทเช่นการ quartermaster และช่างไม้ วินาที รหัสแผนกโปรแกรมโดเมนของวิศวกรหัวหน้า ผู้เป็นต้นแบบ รับผิดชอบการดำเนินงานราบรื่น และปลอดภัยของระบบขับเคลื่อนของเรือและการดำเนินงานด้านเทคนิคทั้งหมดเช่น เครื่องทำความร้อน และแสงสว่าง ที่สาม อัตราเจ้าหน้าที่รับผิดชอบหลักสำหรับอัตราส่วนของเรือ ทำงานทั้งหมด อัตราส่วนการสื่อสารเช่นโทรเลขและอินเทอร์เน็ต มา กรมการแพทย์รับผิดชอบในการจัดการกับสุขภาพ ปัญหาของผู้โดยสารบนเรือ หมายเลขของแพทย์หรือเจ้าหน้าที่การแพทย์จะขึ้นอยู่กับความต้องการ และ ขนาดของเรือ ถัดไป ภาคความบันเทิงรับผิดชอบจัดเตรียมความบันเทิงหลากหลาย ลูกค้า กรรมการบริษัทเรือเป็นหัวหน้าของแผนกนี้ ในที่สุด แผนกการโรงแรมมันเป็นรายบุคคล กรม หัวนี้จะดูแลลูกเรือและพนักงาน กำกับ โดยตัวจัดการทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินการครั้งแรกของการล่องเรือเป็นหลักกรมดาดฟ้าของเรือได้โดยเริ่มต้นอยู่ในความดูแลของเรือ แต่ยัง
ดูแลการเดินเรือและดาดฟ้ากรม อย่างไรก็ตามเรือขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีมากขึ้นสำหรับการนอกจากนี้เจ้าหน้าที่ดาดฟ้า.
หน้าที่สำหรับพวกเขาจะสังเกตนำทางเรือ อีกตำแหน่งหนึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ระดับสูงที่เป็นผู้รับผิดชอบใน
การดำเนินการด้านความปลอดภัยและก็มักจะสร้างขึ้นจากเจ้าหน้าที่ในการฝึกอบรมที่จะเรียกว่านักเรียนนายร้อย นอกจากนี้ในการลูกเรือทั้งหมดได้รับการ
ดูแลโดยเจ้าหน้าที่อนุหัวหน้าและผู้ช่วยผู้บังคับการเรือ มีหลายประเภทของตำแหน่งลูกเรือเช่นมี
เรือนจำและช่างไม้ ประการที่สองรหัสเครื่องมือแผนกโดเมนของหัวหน้าวิศวกรซึ่งเป็นหลัก
รับผิดชอบสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและราบรื่นของระบบขับเคลื่อนเรือและการดำเนินงานทางด้านเทคนิคเช่น
ความร้อนและแสง ประการที่สามเจ้าหน้าที่อัตราส่วนจะเป็นหลักรับผิดชอบในอัตราส่วนเรือล่องเรือ พวกเขาทำงานทุก
การสื่อสารอัตราส่วนเช่นโทรเลขและอินเตอร์เน็ต มาที่กรมแพทย์เป็นผู้รับผิดชอบในการจัดการกับสุขภาพ
ปัญหาของผู้โดยสารบนเรือ ตัวเลขของแพทย์หรือบุคลากรทางการแพทย์จะขึ้นอยู่กับความต้องการและ
ขนาดของเรือล่องเรือ ถัดไปแผนกบันเทิงเป็นผู้รับผิดชอบในการเตรียมความพร้อมความบันเทิงที่หลากหลายสำหรับ
ลูกค้า กรรมการล่องเรือเป็นหัวหน้าภาควิชานี้ ในที่สุดกรมโรงแรมมันเป็นแต่ละ
แผนก หัวหน้างานนี้เป็นผู้ดูแลลูกเรือและพนักงานทุกคนกำกับโดยผู้จัดการ