A Landmark for the new MillenniumTh

A Landmark for the new Millennium
The structure was designed by the architectural team of David Marks and Julia Barfield, husband and wife. They submitted their idea for a large observation wheel as part of a competition to design a landmark for the new millennium.

None of the entrants won the competition, but the couple pressed on and eventually got the backing of British Airways, who sponsored the project.

Construction
Construction of the observation wheel took more than a year and a half to complete. In the process over 1700 tonnes of steel were used for the structure and more than 3000 tonnes Side view of the London Eye of concrete were used for the foundations.

The futuristic looking capsules, ACCOMMODATING up to twenty-five passengers, were transported all the way from France by train through the chunnel. Each egg-shaped capsule is eight meters long and weighs five hundred kilograms. The twenty-five meter (82 ft) long spindle was built in the Czech Republic. The rim has a diameter of 122m (400ft), about two hundred times the size of a bicycle wheel. Eighty spokes connect the rim with the spindle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เที่ยวมิลเลนเนียมใหม่
โครงสร้างถูกออกแบบ โดยทีมงานสถาปัตยกรรมของเครื่องหมายของ David และจูเลีย Barfield สามีและภรรยา พวกเขาส่งความคิดของพวกเขาสำหรับล้อขนาดใหญ่สังเกตเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันการออกแบบสัญลักษณ์สำหรับการใหม่มิลเลนเนียม

ไม่ entrants การชนะการแข่งขัน แต่คู่กดบน และในที่สุดได้ของบริติชแอร์เวย์ ผู้สนับสนุนโครงการ

ก่อสร้าง
ก่อสร้างล้อสังเกตเอามากกว่าปีครึ่งให้เสร็จสมบูรณ์ ในการใช้กว่า 1700 ตันเหล็กโครงสร้าง และมุมมองด้านข้าง 3000 ตันลอนดอนอายของคอนกรีตมากกว่าใช้สำหรับมูลนิธิ

แคปซูลมองอนาคต รองรับผู้โดยสารถึงยี่สิบห้า ผู้อพยพจากประเทศฝรั่งเศส โดยรถไฟผ่าน chunnel แต่ละแคปซูลรูปไข่ยาว 8 เมตร และน้ำหนัก 500 กิโลกรัม ยี่สิบห้าเมตร (82 ฟุต) ยาวแกนถูกสร้างขึ้นในสาธารณรัฐเช็ก ขอบมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 122 เมตร (400 ฟุต), ประมาณสองร้อยเท่าขนาดของล้อจักรยาน แปดซี่ริมเชื่อมต่อกับแกน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แลนด์มาร์คสำหรับสหัสวรรษใหม่
โครงสร้างได้รับการออกแบบโดยทีมงานสถาปัตยกรรมของเดวิดรอยและจูเลียโชว์สามีและภรรยา พวกเขาส่งความคิดของพวกเขาสำหรับการสังเกตล้อขนาดใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันในการออกแบบสถานที่สำหรับสหัสวรรษใหม่ไม่มีของผู้เข้าชนะการแข่งขัน แต่ทั้งคู่กดลงบนและในที่สุดได้รับการสนับสนุนจากบริติชแอร์เวย์ที่ได้รับการสนับสนุนโครงการก่อสร้างการก่อสร้างล้อสังเกตเวลากว่าปีครึ่งที่จะเสร็จสมบูรณ์ ในกระบวนการมากกว่า 1,700 ตันของเหล็กถูกนำมาใช้สำหรับโครงสร้างและมากกว่า 3000 ตันมุมมองด้านข้างของลอนดอนอายของคอนกรีตที่ใช้สำหรับฐานรากแคปซูลมองอนาคตรองรับผู้โดยสารได้ถึงยี่สิบห้าถูกส่งตัวไปตลอดทาง จากฝรั่งเศสโดยรถไฟผ่าน Chunnel แคปซูลรูปไข่ยาวแปดเมตรและหนักห้าร้อยกิโลกรัม ยี่สิบห้าเมตร (82 ฟุต) แกนยาวถูกสร้างขึ้นในสาธารณรัฐเช็ก ขอบมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของ 122m (400ft) ประมาณสองร้อยเท่าของขนาดของวงล้อจักรยาน แปดสิบซี่เชื่อมต่อขอบที่มีแกนหมุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นสถานที่สำคัญสำหรับ
สหัสวรรษใหม่ โครงสร้างถูกออกแบบโดยทีมสถาปนิกเดวิด มาร์ค และ จูเลีย บาร์ฟิลด์ , สามีและภรรยา เขาส่งความคิดของพวกเขาสำหรับล้อใหญ่สังเกตเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันการออกแบบสถานที่สำหรับสหัสวรรษใหม่

ไม่มีรายจะชนะการแข่งขัน แต่คู่ที่กดบนและในที่สุดได้รับการสนับสนุนจากสายการบินบริติชผู้สนับสนุนโครงการ


ล้อสังเกตการก่อสร้างการก่อสร้างใช้เวลากว่าครึ่งปีให้เสร็จสมบูรณ์ ในกระบวนการกว่า 1 , 700 ตันของเหล็กที่ใช้ในโครงสร้างและกว่า 3 , 000 ตันมุมมองด้านข้างของลอนดอน , อังกฤษของคอนกรีตที่ใช้พื้นฐาน

เบื้องหน้ามองแคปซูล สามารถรองรับได้ 25 คนขนส่งทั้งหมดทางจากฝรั่งเศสโดยรถไฟผ่านอุโมงค์นั่น แต่ละแคปซูลรูปไข่ยาวแปดเมตร และหนักถึง 500 กิโลกรัม ที่ 25 เมตร ( 82 ฟุต ) ยาว แกน ถูกสร้างขึ้นในสาธารณรัฐเช็ก ขอบมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของ 122m ( 400ft ) ประมาณสองร้อยครั้งขนาดของล้อจักรยาน . โดยเชื่อมต่อกับซี่ขอบกับแกน .