One useful line of inquiry entails

One useful line of inquiry entails an exploration of KMS-culture fit. Much
has been made of technology-structure alignment, but the success of KMS may
be more related to organizational culture than to organizational structure as
evidenced by the concerns of our respondents on getting knowledge sharing
accepted in their organizations.
Another useful line of research would consider methods of making users
active contributors to KMS. The very label of “user” is somewhat inappropriate in
the context of KMS, as users are both contributors and beneficiaries of the
system. Involving users in design is not sufficient: they must be involved in the
consistent maintenance of KMS.
A third potential line of research suggested by our study would uncover
the decision making process for determining what knowledge to include in KMS.
Since a major concern of our respondents was avoiding too much information, it
is worth asking at what point knowledge may stifle rather than enhance
performance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บรรทัดหนึ่งประโยชน์สอบถามกระบวนการสำรวจวัฒนธรรมกิโลเมตรพอดี มากได้จัดโครงสร้างเทคโนโลยี แต่ความสำเร็จของกิโลเมตรอาจเป็นวัฒนธรรมที่เกี่ยวข้องกับองค์กรมากขึ้นกว่าโครงสร้างองค์กรเป็นเป็นหลักฐานจากความกังวลของผู้ตอบของเราในการแบ่งปันความรู้ยอมรับในองค์กรของพวกเขาอีกบรรทัดหนึ่งประโยชน์ของการวิจัยจะพิจารณาวิธีการทำให้ผู้ใช้ร่วมสมทบงานยัง ป้าย "ผู้ใช้" มากจะค่อนข้างไม่เหมาะสมในบริบทของกม. เป็นผู้ใช้เป็นผู้ให้การสนับสนุนและผู้รับผลประโยชน์ของการระบบ เกี่ยวข้องกับผู้ใช้ในการออกแบบไม่เพียงพอ: จะต้องมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันของกิโลเมตรสามบรรทัดอาจวิจัย โดยการศึกษาของเราที่แนะนำจะเปิดการตัดสินใจที่ทำให้กระบวนการในการกำหนดความรู้อะไรแก่กิโลเมตรเนื่องจากความกังวลหลักของเราตอบถูกหลีกเลี่ยงข้อมูลมากเกินไป มันเที่ยวถามที่รู้จุดใดอาจยับยั้งการสร้าง แทนที่เป็นเพิ่มประสิทธิภาพของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งบรรทัดที่มีประโยชน์ของการสอบถามรายละเอียดข้อเท็จจริงของพอดี KMS วัฒนธรรม มาก
ได้รับการทำของการจัดตำแหน่งเทคโนโลยีโครงสร้าง แต่ความสำเร็จของ KMS อาจ
จะเกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมองค์กรมากกว่าที่จะจัดโครงสร้างองค์กรเป็น
หลักฐานจากความกังวลของผู้ตอบแบบสอบถามของเราในการแบ่งปันความรู้
ได้รับการยอมรับในองค์กรของพวกเขา.
อีกสายที่มีประโยชน์ของการวิจัยจะพิจารณา วิธีการที่จะทำให้ผู้ใช้
ที่ใช้งานเพื่อร่วมสมทบ KMS ป้ายชื่อมากของ "ผู้ใช้" จะค่อนข้างที่ไม่เหมาะสมใน
บริบทของ KMS เป็นผู้ใช้มีทั้งผู้ร่วมสมทบและผลประโยชน์ของ
ระบบ ที่เกี่ยวข้องกับผู้ใช้ในการออกแบบไม่เพียงพอที่พวกเขาจะต้องมีส่วนร่วมใน
. การบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันของ KMS
เส้นที่มีศักยภาพที่สามของการวิจัยชี้ให้เห็นจากการศึกษาของเราจะค้นพบ
. กระบวนการตัดสินใจในการกำหนดความรู้สิ่งที่จะรวมอยู่ใน KMS
เนื่องจากความกังวลของเราที่สำคัญ ผู้ตอบแบบสอบถามได้รับการหลีกเลี่ยงข้อมูลที่มากเกินไปก็
มีมูลค่าการขอความรู้ในสิ่งที่จุดอาจยับยั้งมากกว่าช่วยเพิ่ม
ประสิทธิภาพการทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งประโยชน์ของการสำรวจการใช้พอดีกับวัฒนธรรมกิโลเมตร มาก
ได้จัดโครงสร้างเทคโนโลยี แต่ความสำเร็จของกิโลเมตรอาจ
จะเกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมองค์กรมากกว่าโครงสร้างองค์กรเป็น
หลักฐานตามความกังวลของผู้ตอบแบบสอบถามของเราในการแบ่งปันความรู้ในองค์กร ยอมรับ

.อีกหนึ่งประโยชน์ของการวิจัยจะพิจารณาวิธีการทำผู้ใช้
ปราดเปรียวผู้กิโลเมตร ป้ายชื่อของ " ผู้ใช้ " จะค่อนข้างไม่เหมาะสมใน
บริบทของกิโลเมตร ขณะที่ผู้ใช้มีทั้งผู้บริจาคและผู้รับผลประโยชน์ของ
ระบบ ที่เกี่ยวข้องกับผู้ใช้ในการออกแบบที่ไม่เพียงพอที่พวกเขาจะต้องมีส่วนร่วมในการรักษาความสอดคล้องของ

กิโลเมตรบรรทัดที่มีศักยภาพที่สามของงานวิจัยที่แนะนำโดยการศึกษาของเราจะเปิดเผย
การตัดสินใจกำหนดรู้สิ่งที่จะรวมไว้ในกม.
เนื่องจากความกังวลหลักของผู้ตอบแบบสอบถามของเราคือการหลีกเลี่ยงข้อมูลที่มากเกินไป มันก็น่าถามในสิ่งที่รู้

จุดอาจยับยั้งมากกว่าเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน