BURN IT!!!December 25, 2014ag00176T

BURN IT!!!

December 25, 2014ag00176

This blog is dedicated to our motorbike. It has to be one of the worst motorbikes ever seen on this planet. How it passed its last MOT (are there actually any MOTs in Thailand?) I will never know! The breaks are slow, the front lights are non-existent and it is full of unwanted stickers on an awful faint mauve colour. The seat can only be lifted via a chord and a “special way” of opening it. It takes on average 5-10 mins to start the dam thing on these “cold” winter mornings and by that time we have embarrassingly woken up most of the neighbours, some of whom occasionally come out of their house to give us a hand. Every time it starts a plume of black smoke dart out of the exhaust. It should definitely be made illegal. However, it does provide us with some good entertainment!

Saffron and I decided to explore the Thai countryside on Saturday, heading to Khon Buri. About 5km in we needed to stop for fuel. What should have been a routine stop turned into half an hour of problem solving in how to get the seat open without having the chord to open it with, which the previous fuel inputter had “neatly” tucked inside, he thought. The garage staff loved a challenge though. Clearly overstaffed, and probably sitting on their arses for a good portion of the day, a good number (about 5) crowded round the bike eager to solve this problem. They used big sticks, small sticks or sometimes just pure strength just to try to force it open. There were times when I definitely thought that it wouldn’t open. Eventually however, it did, via the chord we managed to scoop out, and we were on our way!

After visiting Khon Buri, a small town quite similar to Chok Chai and 30km to the south of it, we decided to go back a different way through the country roads. However, disaster was to strike. About 20 minutes from Khon Buri, after pushing the bike to its absolute limit of 60kmh/40mph (who knows the speedometer wasn’t working!) we turned off the main road between Pak Thon Chai and Khon Buri. 2 minutes later the bike chugged to a slow halt. In the middle of f**k*** nowhere! Hmmm… what to do? We cooled the exhaust down (it was a standard hot day and it was roasting!) and tried and tried to start it again. No luck. Shall we ditch the bike and walk? Where to? The next field? Shall we walk 10 mins to the main road then hitch hike it? Not ideal, all guide books I have read have recommended against this option. Again we tried to start it, but then it worked! Great news! Well… kind of. It chugged along for 200 meters then stopped. Then it started again! But then it stopped. There was no way it was ending up back in Chok Chai, 40 km away at this point. However this time it was different. A few Thai locals had seen our predicament and came over to give us a hand. (They probably hadn’t seen white falangs in months!) Fortunately, one woman could speak English. The rest were farmers. And farmers are mechanics! Infact, luckily when we had got back to the main road we turned left instead of right, heading back to Khon Buri (where we had just come from) and had actually broken down right outside their farm! The bike had run out of oil (not fuel) but it still wouldn’t work! They twisted a few nuts and bolts, then to prove that miracles do happen the bike started to work! Hooray! We gave them a tip to thank them for their kindness and generosity – without them it would’ve been an awful day! They said they would buy a bottle of whiskey with the money which I thought was a lovely present to share. Relieved we drove back to Chok Chai.

Just when we thought we had had enough action for the day we got stopped by the police just outside Chok Chai. S**T. WHY!!! I was worried as I don’t have a license here in Thailand, but then again no one does! However, after analysing the bike and noticing that we were “Falang” all the police officer said was “Where you go?” to which my “correct” reply was fortunately Chok Chai only 2 km away and they let us go. Back safe and sound!

For all it’s faults, the motorbike is only 1,000 baht a month to rent so I hope it can stay alive until the end of February when my contract ends. Hopefully, I can get a new one next semester then I won’t have to hear “Very Old” again and maybe take the advice of a friend from basketball who even recommended that I should burn it!

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เขียน!!!25 ธันวาคม 2014ag00176บล็อกนี้จะทุ่มเทเพื่อรถของเรา มันมีเป็นรถมอเตอร์ไซด์ที่เลวร้ายที่สุดที่เคยเห็นในโลกนี้ วิธีมันผ่านมดตัวล่าสุด (มีจริง MOTs ใด ๆ ในประเทศไทย) ฉันจะไม่เคยรู้ การแบ่งจะช้า ไฟหน้าจะไม่มีอยู่ และจึงเต็มไปด้วยสติ๊กเกอร์ที่ไม่พึงประสงค์บนสีบอลรูมการมัว awful เท่านั้นสามารถยกนั่งคอร์ดและ "ลักษณะพิเศษ" ของเปิด ใช้เวลาโดยเฉลี่ย 5-10 นาทีเพื่อเริ่มต้นสิ่งเขื่อนเหล่านี้ "เย็น" หนาวมุ่ง และตามเวลาที่เราได้ตื่น embarrassingly ส่วนใหญ่เพื่อน บางคนบางครั้งมาจากบ้านของพวกเขาจะให้เราเป็นมือ ทุกครั้งที่เริ่มเบิ้ลพลูมของโผดำควันจากไอเสีย มันควรแน่นอนจะได้ไม่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม มันให้เราบันเทิงบางดีหญ้าฝรั่นและตัดสินใจไปสำรวจชนบทไทยเสาร์ มุ่งหน้าสู่ขอนแก่นบุรี ประมาณ 5 กิโลเมตรในเราต้องหยุดสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งควรได้รับการหยุดงานประจำเป็นครึ่งชั่วโมงของการแก้ปัญหาในการเดินนั่งเปิดไม่คอร์ดเปิดด้วย ที่ inputter น้ำมันก่อนหน้านี้มี "อย่าง" ซ่อนตัวอยู่ภายใน เขาคิดว่า พนักงานรถรักความท้าทายแม้ว่า Overstaffed อย่างชัดเจน และพี่เลี้ยงคงบน arses ของพวกเขาในส่วนดีของวัน เลขดี (ประมาณ 5) แออัดรอบจักรยานอยากแก้ปัญหานี้ พวกเขาใช้ไม้ใหญ่ ไม้ขนาดเล็ก หรือความบริสุทธิ์บางครั้งเพียงเพื่อพยายามบังคับให้เปิด มีเวลาเมื่อแน่นอนคิดว่า มันจะไม่เปิด ในที่สุดอย่างไรก็ตาม มัน ทางคอร์ดเราจัดการควัก และเราได้ในแบบของเราหลังจากไปเยือนขอนแก่นบุรี เมืองคล้ายกับโชคชัยและ 30 กิโลเมตรจากทางใต้ของมัน เราตัดสินใจกลับไปอย่างผ่านถนนประเทศ อย่างไรก็ตาม ภัยพิบัติมีการ นัดหยุดงาน ประมาณ 20 นาทีจากขอนแก่นบุรี หลังจากการผลักดันจักรยานให้เป็นค่าจำกัดสัมบูรณ์ของ 60kmh/40 ความเร็ว (ที่ทราบเครื่องวัดความเร็วไม่ทำงาน) เราปิดถนนสายหลักระหว่างปากทอนไชยบุรีขอนแก่น 2 นาทีต่อมาจักรยาน chugged ช้าสะดุดหยุดชะงัก ใน f**k *** ไม่มีที่ไหน Hmmm...จะทำอย่างไร เราระบายความร้อนด้วยไอเสียลง (ก็วันร้อนมาตรฐาน และถูกปิ้ง) และพยายาม และพยายามที่จะเริ่มต้นอีกครั้ง โชคไม่ เราจะคลองจักรยาน และเดินหรือไม่ จากที่ใด เขตข้อมูลถัดไปหรือไม่ จะเราเดินถนน แล้ว hitch เดินทางไกลได้หรือไม่ ไม่เหมาะ หนังสือแนะนำทั้งหมดที่ฉันได้อ่านแนะนำกับตัวเลือกนี้ อีกครั้ง เราพยายามที่จะเริ่ม แต่ทำงานแล้ว ข่าวดี ดี...ประเภท มัน chugged ไป 200 เมตรแล้ว หยุด แล้วก็เริ่มต้นอีกครั้ง แต่แล้ว ก็หยุด มีวิธีที่มันไม่สิ้นสุดในโชคชัย 40 km ณจุดนี้ แต่นี้เวลามัน ไม่แตกต่างกัน ชาวไทยไม่เห็นสภาพของเรา และมาให้มือ (พวกเขาคงไม่ได้เห็น falangs สีขาวในเดือน) โชคดี ผู้หญิงคนหนึ่งสามารถพูดภาษาอังกฤษ ส่วนเหลือเกษตรกรได้ และเกษตรกรมีกลศาสตร์ Infact โชคดีเมื่อเราก็ได้กลับไปที่ถนนที่เราหันซ้ายขวาแทน หัวกลับไปขอนแก่นบุรี (ที่เราเพิ่งมาจาก) และมีเสียจริงลงขวาด้านนอกฟาร์มของพวกเขา จักรยานก็ใช้น้ำมัน (ไม่เชื้อเพลิง) แต่ยังไม่ทำงาน พวกเขาบิดกี่ถั่วและ bolts แล้วพิสูจน์อัศจรรย์เกิดขึ้นจักรยานเริ่มต้นการทำงาน Hooray เราให้คำแนะนำจะขอบคุณพวกเขาสำหรับความเมตตาและความเอื้ออาทร – ไม่ มีพวกเขา ก็จะได้รับวันน่ากลัว พวกเขากล่าวว่า พวกเขาต้องซื้อขวดวิสกี้กับเงินซึ่งผมคิดว่า ปัจจุบันน่าจะใช้ร่วมกันได้ ปลดปล่อยแล้วเราขับรถกลับไปโชคชัยเพียงเมื่อเราคิดว่า เราเคยมีการดำเนินการเพียงพอสำหรับวัน เราได้หยุด โดยตำรวจรอบนอกโชคชัย S ** ต.ทำไม!!! ผมกังวลไม่มีใบอนุญาตที่นี่ในประเทศไทย แต่แล้ว again ไม่มีใคร อย่างไรก็ตาม หลังจากวิเคราะห์จักรยาน และสังเกตเห็นว่า เรามี "Falang" เจ้าหน้าที่ตำรวจกล่าวว่า เป็น "คุณไปหรือไม่" ที่ฉันตอบ "ถูกต้อง" ถูกโชคโชคชัยเพียง 2 km และพวกเขาให้เราไป กลับปลอดภัยสำหรับทั้งหมดของข้อบกพร่อง รถมอเตอร์ไซค์เป็นเพียง 1000 บาท/เดือนให้เช่าเพื่อหวังว่าจะสามารถมีชีวิตอยู่จนถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์เมื่อสิ้นสุดสัญญาของฉัน หวังว่า ฉันจะได้รับเทอมใหม่ แล้วฉันจะไม่ได้ยิน "เก่ามาก" อีกครั้ง และอาจใช้คำแนะนำของเพื่อนจากบาสเกตบอลที่ได้แนะนำว่า ควรเขียนมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เผามัน ! ! ! ! ! ! ! !

ธันวาคม 25 , 2014ag00176

บล็อกนี้จะทุ่มเทเพื่อรถของเรา มันเป็นหนึ่งในที่เลวร้ายที่สุด รถมอเตอร์ไซด์ที่เคยเห็นบนโลกใบนี้ วิธีการผ่านของมด ( มีจริง ๆ mots ในประเทศไทย ? ผมจะไม่มีวันรู้ พักช้า ไฟด้านหน้าจะไม่มีและมันเป็นเต็มรูปแบบของสติ๊กเกอร์ที่ไม่พึงประสงค์บนน่ากลัวเป็นลมสีม่วงสีที่นั่งสามารถยกผ่านทางคอร์ด และ " วิธีพิเศษ " ในการเปิดมัน มันใช้เวลาโดยเฉลี่ย 5-10 นาทีเพื่อเริ่มต้นเขื่อนสิ่งเหล่านี้ " เย็น " ฤดูหนาวตอนเช้าและตามเวลาที่เราสุดจะตื่นมากที่สุดของประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งบางคนก็ออกมาจากบ้าน เพื่อช่วย ทุกครั้งที่เริ่มมีควันไฟดำโผออกมาจากท่อไอเสียมันควรจะถูกทำให้ผิดกฎหมาย อย่างไรก็ตาม มันให้เราบางความบันเทิงที่ดี !

หญ้าฝรั่นและฉันตัดสินใจที่จะสำรวจชนบทไทยวันเสาร์ มุ่งหน้าสู่ จ. บุรี ประมาณ 5 กิโลเมตรในเราต้องการที่จะหยุดสำหรับเชื้อเพลิง สิ่งที่ควรได้หยุดประจําเป็นครึ่งชั่วโมงในการแก้ไขปัญหาในวิธีการที่จะได้รับที่นั่งเปิดโดยไม่มีคอร์ดเปิดมันด้วยซึ่ง inputter เชื้อเพลิงที่ก่อนหน้านี้มี " บรรจง " ซุกอยู่ภายใน เขาคิด พนักงานอู่ชอบความท้าทายนะ ชัดเจน overstaffed และอาจจะนั่งอยู่บน arses สำหรับส่วนที่ดีของวัน เลขสวย ( 5 ) แออัดรอบจักรยานกระตือรือร้นที่จะแก้ปัญหานี้ พวกเขาใช้ไม้ใหญ่ ไม้เล็ก ๆหรือบางครั้งเพียงแค่พลังบริสุทธิ์เพื่อพยายามบังคับให้มันเปิดมีหลายครั้งที่ฉันคิดว่ามันไม่ได้เปิด ในที่สุด อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ผ่านคอร์ดเราจัดการตักออก และเราในทางของเรา !

หลังจากการเยี่ยมชมครบุรี เมืองเล็ก ๆ ค่อนข้างคล้ายกับโชคชัย และ 30 กม. ทางทิศใต้ของมัน เราตัดสินใจที่จะกลับไปทางที่แตกต่างกันผ่านถนนประเทศ อย่างไรก็ตาม ภัยพิบัติก็จะตี ประมาณ 20 นาทีจากครบุรีหลังจากเข็นจักรยานที่จะขีดจำกัดแน่นอน 60kmh / 40mph ( ใครรู้ที่หน้าปัดไม่ทำงาน ! ) เราปิดถนนสายหลักระหว่างปาก และ ชัย ธนบุรี 2 นาทีต่อมา จักรยาน chugged เพื่อหยุดช้า ในช่วงกลางของ F * * K * * * เลย ! อืม . . . . . . ทำไงดี เราเย็นไอเสียลง ( มันเป็นมาตรฐานร้อนวันและมันปิ้ง ! ) และ พยายาม และพยายามที่จะเริ่มต้นอีกครั้ง ไม่มีโชคพวกเราจะทิ้งจักรยานและเดิน ที่ไหนเหรอครับ สนามต่อไป พวกเราจะเดิน 10 นาทีถึงถนนแล้วโบกรถเหรอ ไม่เหมาะ , แนะนําหนังสือที่ฉันได้อ่าน ได้แนะนำกับตัวเลือกนี้ อีกครั้งที่เราพยายามที่จะเริ่มต้นมัน แต่มันได้ผล ข่าวดี อืม . . . . . . . ประมาณนั้น มันดื่มเหล้าไป ประมาณ 200 เมตร แล้วหยุด แล้วมันก็เริ่มอีกครั้ง แต่แล้วมันก็หยุดไม่มีทางมันสิ้นสุดขึ้นกลับมาในโชคชัย , 40 กม. ห่างจากจุดนี้ แต่คราวนี้มันต่างออกไป ไทยไอเดียน้อยได้เห็นสถานการณ์ของเรา และมาช่วย ( พวกเขาอาจจะไม่เคยเห็น falangs สีขาวในเดือน ! ) โชคดีที่ผู้หญิงคนหนึ่งสามารถพูดภาษาอังกฤษได้ ส่วนที่เหลือเป็นเกษตรกร และเกษตรกรมีกลศาสตร์ ! ที่จริงโชคดีที่เมื่อเราได้กลับไปที่ถนนหลัก เราหันซ้าย แทนที่จะถูก กลับครบุรี ( ที่เราเพิ่งจากมา ) และได้หักลงทางขวานอกฟาร์มของพวกเขา ! จักรยานวิ่งออกจากน้ำมัน ( เชื้อเพลิง ) แต่มันก็ยังไม่ทำงาน ! พวกเขาก็บิดไม่กี่ถั่วและ bolts , แล้วเพื่อพิสูจน์ว่า ปาฏิหารย์มีจริง จักรยานก็เริ่มทำงาน เย้ ! ! ! !เราให้ทิปที่จะขอบคุณพวกเขาสำหรับความเมตตาและความเอื้ออาทรและไม่มีพวกเขาก็จะได้รับวันอันยิ่งใหญ่ ! พวกเขากล่าวว่าพวกเขาจะซื้อขวดวิสกี้กับเงินที่ฉันคิดว่าน่ารักของขวัญเพื่อแบ่งปัน โล่งอกเราขับรถกลับไปที่โชคชัย .

เพียงเมื่อเราคิดว่าเราจะมีไม่พอสำหรับวันที่เราถูกหยุดโดยตำรวจนอกโชคชัย . s * * T . ทำไม ! ! ! ! ! ! ! !ผมเป็นห่วงที่ผมไม่มีใบขับขี่ที่นี่ในประเทศไทย แต่ก็นะไม่มีใครหรอก ! อย่างไรก็ตาม หลังจากวิเคราะห์ จักรยาน และสังเกตเห็นว่าเราเป็น " ฝรั่ง " เจ้าหน้าที่ตำรวจกล่าวว่า " คุณจะไปที่ไหน ? " ที่ " ถูกต้อง " ตอบ ยังโชคดีที่โชคชัยเพียง 2 กม. และปล่อยพวกเราไป กลับมาปลอดภัยและเสียง

สำหรับทั้งหมดมันผิด รถเพียง 1000 บาท / เดือนให้เช่าดังนั้นฉันหวังว่ามันสามารถมีชีวิตอยู่จนถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ เมื่อสัญญาสิ้นสุด หวังว่าฉันจะได้รับหนึ่งใหม่ในเทอมหน้า งั้นฉันก็ไม่ต้องได้ยินคำว่า " เก่า " อีกครั้ง และอาจใช้คำแนะนำจากเพื่อนจากการเล่นบาสเกตบอลที่แนะนำว่าผมควรจะเผามัน