This is critical issues both TCMA a

This is critical issues both TCMA and PDI. K.Jason is focus mainly PDI thus Myself/KJL/KNR are busy with PDI to increase capacity and Quality may be we need more help from KPS, let I discuss with all of you tomorrow.

K.Jason assigned us to Re-PDI at NAM about 200 cars, we get many dent and scratch from big cleaning thus AS please send 3 persons for help, wipe and cleaning process x1 and plastic cover x2

KWC please standby 3 persons for me as mentioned tomorrow 9:00 also QC will provide 2 inspectors, this task take about 2 weeks

One Specialist form Japan Zero will support us for repair dent
K.Jason told me if we cannot solve PDI issues then we shouldn't have capable for future Subaru Production, this is very challenging for us.
Rightnow, Subaru is the first priority, Foton is second priority. Also our whole team motivation is going down from new TC policy, let discuss more detail on Monday, have a nice evening. From Monday onward we will have a lot of challenges!!!

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี่คือประเด็นที่สำคัญทั้ง TCMA และ PDI K.Jason คือเน้นหลัก PDI ทำให้ตัวเอง / KJL / KNR จะยุ่งกับ PDI เพื่อเพิ่มขีดความสามารถและคุณภาพอาจจะเป็นเราต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมจาก KPS ให้ฉันพูดคุยกับทุกท่านในวันพรุ่งนี้. K.Jason ที่ได้รับมอบหมายให้เราสามารถ Re-PDI ที่ NAM เกี่ยวกับ 200 คันที่เราได้รับบุ๋มจำนวนมากและรอยขีดข่วนจากการทำความสะอาดใหญ่จึง AS กรุณาส่ง 3 คนเพื่อขอความช่วยเหลือและเช็ด X1 กระบวนการทำความสะอาดและฝาครอบพลาสติก X2 KWC โปรดสแตนด์บาย 3 คนสำหรับฉันเป็นที่กล่าวถึงในวันพรุ่งนี้ 09:00 QC ยังจะให้ 2 ตรวจสอบงานนี้จะใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์หนึ่งผู้เชี่ยวชาญญี่ปุ่นรูปแบบศูนย์จะให้การสนับสนุนเราสำหรับการซ่อมแซมบุ๋มK.Jason บอกผมว่าถ้าเราไม่สามารถแก้ปัญหา PDI แล้วเราไม่ควรมีความสามารถในการผลิต Subaru ในอนาคตนี้เป็นสิ่งที่ท้าทายมากสำหรับเรา. RightNow ซูบารุเป็นอันดับแรก Foton เป็นอันดับที่สอง นอกจากนี้ยังมีแรงจูงใจทีมงานของเราทั้งหมดจะลงไปจากนโยบาย TC ใหม่ให้หารือรายละเอียดเพิ่มเติมในวันจันทร์ที่จะมีความสุขในช่วงเย็น ตั้งแต่วันจันทร์เป็นต้นไปเราจะมีความท้าทายมาก !!!

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี่เป็นปัญหาทั้ง tcma PDI และวิกฤต คุณเจสันจะเน้นหลัก​จึง kjl ตัวเอง / / KNR จะยุ่งกับ PDI เพื่อเพิ่มกำลังการผลิต และคุณภาพอาจจะต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมจากกำแพงแสน ให้ฉันพูดคุยกับพวกคุณในวันพรุ่งนี้K . เจสัน มอบหมายให้เราเป็นชิ้นในน้ำประมาณ 200 คัน เรารับบุ๋มมากและรอยขีดข่วนจากใหญ่ซักแห้งจึงเป็นส่ง 3 คนช่วย เช็ดและทำความสะอาด X1 และ X2 ฝาครอบพลาสติก กระบวนการkwc เตรียมพร้อม 3 คนผมพูดถึงพรุ่งนี้ 9 โมงยัง QC จะให้ 2 ตัว งานนี้ใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์หนึ่งผู้เชี่ยวชาญแบบญี่ปุ่นศูนย์จะสนับสนุนเราซ่อมรอยบุ๋มK . เจสัน บอกฉันว่า หากเราไม่สามารถแก้ปัญหา PDI ก็ไม่ควรมีความสามารถในการผลิตในอนาคต ซูบารุ นี่เป็นเรื่องที่ท้าทายมากสำหรับเราRightnow , Subaru เป็นอันดับแรกโฟตอนเป็นเป็นอันดับสอง ยังจูงใจทีมงานของเราทั้งหมดจะลงจากนโยบาย TC ใหม่ ขอหารือรายละเอียดเพิ่มเติมในวันจันทร์ โชคดีนะ ตั้งแต่วันจันทร์เป็นต้นไป เราจะมีความท้าทายมาก ! ! ! ! ! ! ! !