ABSTRACTFinancial Feasibility Study

ABSTRACT
Financial Feasibility Study of Investment Project on the Construction of Air Ticket Check
Building outside Passenger Terminal at Phuket International Airport is purposely aimed at 3
objectives which are (1) to study general condition of Phuket International Airport and tourism
condition of Phuket Province, (2) to assess the operational cost and benefits to be derived from
the Air Ticket Check Building construction outside Passenger Terminal at Phuket International
Airport and (3) to measure the financial worthiness of the Investment Project on the Construction
of Air Ticket Check Building outside Passenger Terminal at Phuket International Airport by designating
the Project life of 20 years using the discount rate at 10%. Data used for this study are secondary
data gathered from various sources of data: such as statistics reports, articles, journals research
papers and other printed matters both of public and private sectors. It is found, as a result of the
study, that the Project is financially worthwhile for investment with the payback period of 5 years,
5 months and 26 days and the average rate of return (ARR) at 154.61%; the benefit-cost ratio (B/C
Ratio) equal to 1.20%; net present value (NPV) of 79,188,133.00 Baht; the internal rate of returns
(IRR) equal to 17.11%. As a result of the Project Sensivity Analysis in 3 various cases: i. e. the case
where the benefit is steady and the cost has increased at the rate of 10%, the case where the
benefit has decreased at the rate of 10% and the cost is steady and the case where the benefit
has decreased and the cost has increased at the rate of 10% simultaneously, it is found that the
project is still suitable in all cases. This study has a recommendation for the investors that they
ought to give the importance on the aspect of the quality and standard in providing services to
the customers in order to create the maximum satisfactions in them which will positively result in
the operations to attain the optimum goal on the aspect of the revenues and profits as planed
and that Phuket International Airport public relations should be additionally launched in order to
make foreign airliners know more about the Airport which will be the opportunity to look for new
customers to use the services.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อศึกษาความเป็นไปได้ทางการเงินของโครงการลงทุนในการก่อสร้างของอากาศตั๋วเครื่องอาคารโดยสารอยู่นอกสนามบินนานาชาติภูเก็ตจงใจมุ่งที่ 3วัตถุประสงค์ได้แก่ (1) เพื่อศึกษาสภาพทั่วไปของสนามบินนานาชาติและการท่องเที่ยวสภาพของจังหวัดภูเก็ต, (2) เพื่อประเมินต้นทุนในการดำเนินงานและประโยชน์ที่ได้มาจากการก่อสร้างอาคารอากาศตั๋วเครื่องนอกโดยสารภูเก็ตอินเตอร์เนชั่นเนลสนามบินและ (3) การวัดความคุ้มค่าทางการเงินของโครงการลงทุนในการก่อสร้างอาคารตรวจสอบตั๋วแอร์นอกโดยสารที่สนามบินนานาชาติภูเก็ตโดยกำหนดอายุโครงการ 20 ปีโดยใช้อัตราส่วนลดที่ 10% ข้อมูลที่ใช้สำหรับการศึกษานี้เป็นรองรวบรวมข้อมูลจากแหล่งต่าง ๆ ของข้อมูล: รายงานสถิติ บทความ วิจัยสมุดรายวันเอกสารและเรื่องพิมพ์อื่น ๆ ทั้ง ของภาครัฐและเอกชน มันพบ เป็นผลของการศึกษา ว่าโครงการคุ้มค่าเงินสำหรับลงทุนระยะเวลาคืนทุน 5 ปี5 เดือน 26 วันและอัตราเฉลี่ยผลตอบแทน (ตารางเข้า) 154.61% อัตราส่วนผลประโยชน์ต้นทุน (B/Cอัตราส่วน) มีค่าเท่ากับ 1.20% มูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV) 79,188,133.00 บาท อัตราผลตอบแทน(IRR) เท่ากับ 17.11% จากการวิเคราะห์ Sensivity โครงการใน 3 กรณีต่าง ๆ: i. e. กรณีประโยชน์คือมั่นคงที่ และต้นทุนได้เพิ่มขึ้นในอัตรา 10% กรณีที่การbenefit has decreased at the rate of 10% and the cost is steady and the case where the benefithas decreased and the cost has increased at the rate of 10% simultaneously, it is found that theproject is still suitable in all cases. This study has a recommendation for the investors that theyought to give the importance on the aspect of the quality and standard in providing services tothe customers in order to create the maximum satisfactions in them which will positively result inthe operations to attain the optimum goal on the aspect of the revenues and profits as planedand that Phuket International Airport public relations should be additionally launched in order tomake foreign airliners know more about the Airport which will be the opportunity to look for newcustomers to use the services.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อการศึกษาความเป็นไปได้ทางการเงินของโครงการลงทุนในการก่อสร้างตั๋วเครื่องบินตรวจสอบอาคารนอกอาคารผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติภูเก็ตมีวัตถุประสงค์จงใจที่3 วัตถุประสงค์ที่มีการ (1) เพื่อศึกษาสภาพทั่วไปของสนามบินนานาชาติภูเก็ตและการท่องเที่ยวสภาพของจังหวัดภูเก็ต(2 ) ในการประเมินค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและผลประโยชน์ที่จะได้รับจากตั๋วเครื่องตรวจสอบการก่อสร้างอาคารนอกอาคารผู้โดยสารที่นานาชาติภูเก็ตและสนามบิน(3) ในการวัดความคุ้มค่าทางการเงินของโครงการลงทุนในการก่อสร้างของตั๋วเครื่องบินตรวจสอบอาคารนอกอาคารผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติภูเก็ตโดยกำหนดชีวิตของโครงการ 20 ปีโดยใช้อัตราคิดลดที่ 10% ข้อมูลที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้มีรองข้อมูลที่รวบรวมจากแหล่งต่างๆของข้อมูล: เช่นรายงานสถิติบทความวารสารวิจัยเอกสารและสิ่งพิมพ์อื่น ๆ ทั้งของภาครัฐและเอกชน มันถูกพบเป็นผลมาจากการศึกษาว่าเป็นโครงการที่คุ้มค่าทางการเงินสำหรับการลงทุนที่มีระยะเวลาคืนทุน 5 ปี 5 เดือนและ 26 วันและอัตราผลตอบแทน (ARR) ที่ 154.61% อัตราส่วนค่าใช้จ่ายผลประโยชน์ (B / C Ratio) เท่ากับ 1.20% มูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV) ของ 79,188,133.00 บาท อัตราผลตอบแทน(IRR) เท่ากับ 17.11% อันเป็นผลมาจากโครงการการวิเคราะห์ sensivity ใน 3 กรณีต่างๆเช่นกรณีที่ผลประโยชน์จะคงที่และค่าใช้จ่ายได้เพิ่มขึ้นในอัตรา10% ในกรณีที่ผลประโยชน์ที่ได้ลดลงในอัตรา10% และค่าใช้จ่าย มั่นคงและกรณีที่ผลประโยชน์ที่ได้ลดลงและค่าใช้จ่ายได้เพิ่มขึ้นในอัตรา10% พร้อมกันก็จะพบว่าโครงการยังคงมีความเหมาะสมในทุกกรณี การศึกษาครั้งนี้มีคำแนะนำสำหรับนักลงทุนที่ว่าพวกเขาควรจะให้ความสำคัญในด้านของคุณภาพและมาตรฐานในการให้บริการแก่ลูกค้าเพื่อสร้างสูงสุดที่ความพึงพอใจในพวกเขาซึ่งในเชิงบวกจะส่งผลให้การดำเนินงานเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เหมาะสมในด้านของรายได้และกำไรในขณะที่วางแผนและสนามบินนานาชาติภูเก็ตประชาสัมพันธ์ควรได้รับการเปิดตัวนอกจากนี้ในการที่จะทำให้สายการบินต่างประเทศทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสนามบินซึ่งจะเป็นโอกาสที่จะมองหาใหม่ให้ลูกค้าที่จะใช้บริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม
การศึกษาความเป็นไปได้ทางการเงินของโครงการลงทุนในการก่อสร้างของตั๋วเครื่องบินเช็ค
ภายนอกอาคารผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติภูเก็ต มีการมุ่งเป้าไปที่ 3
วัตถุประสงค์คือ ( 1 ) เพื่อศึกษาสภาพ ทั่วไปของสนามบินนานาชาติภูเก็ต สภาพของจังหวัดภูเก็ตและการท่องเที่ยว
( 2 ) เพื่อประเมินการดำเนินงานต้นทุนและผลประโยชน์เป็น ได้มาจาก
ตั๋วเครื่องบินตรวจสอบการก่อสร้างอาคารนอกอาคารผู้โดยสารที่สนามบิน
ภูเก็ต และ ( 3 ) เพื่อวัดความคุ้มค่าของการลงทุนโครงการก่อสร้าง
ตั๋วตรวจสอบภายนอกอาคารผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติภูเก็ต โดยกำหนด
โครงการชีวิต 20 ปี ใช้อัตราคิดลดที่ 10% ข้อมูลที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้ คือ มัธยม
ข้อมูลที่รวบรวมจากแหล่งข้อมูลต่างๆ เช่น สถิติ รายงาน บทความ วารสาร งานวิจัย และสิ่งพิมพ์อื่น ๆ
เอกสารทั้งของภาครัฐและเอกชน พบว่า ผลของ
ศึกษา ว่า โครงการมีความคุ้มค่าในการลงทุนมีระยะเวลาคืนทุน 5 ปี ,
5 เดือน 26 วัน และอัตราผลตอบแทนเฉลี่ย ( ARR ) ที่ 154.61 % ;อัตราส่วนรายได้ต่อค่าใช้จ่าย ( B / C
Ratio ) เท่ากับ 1.20 % ; มูลค่าปัจจุบันสุทธิ ( NPV ) ของ 79188133.00 บาท อัตราผลตอบแทนของโครงการ ( IRR ) เท่ากับ 17.11
% ผลของโครงการสามารถวิเคราะห์ใน 3 กรณีต่าง ๆ : เช่น กรณี
ที่ประโยชน์เป็น steady และค่าใช้จ่ายได้เพิ่มขึ้นในอัตรา 10% กรณีที่
ประโยชน์ได้ลดลงในอัตรา 10% และต้นทุนคงที่และกรณีที่ได้รับประโยชน์
ลดลงและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในอัตรา 10% ขณะเดียวกัน ยังพบว่า
โครงการยังเหมาะสมในทุกกรณี การศึกษานี้มีข้อเสนอแนะสำหรับนักลงทุนที่พวกเขา
ควรจะมอบให้ความสำคัญด้านคุณภาพและมาตรฐานในการให้บริการ

ลูกค้าเพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุดในพวกเขา ซึ่งจะมีผลในการดำเนินงานเพื่อให้บรรลุ
เป้าหมายสูงสุดในด้านรายได้และกำไรเป็น planed
และที่สนามบินนานาชาติภูเก็ตประชาสัมพันธ์ควรนอกจากนี้เปิดเพื่อ
ให้สายการบินต่างประเทศทราบเพิ่มเติมเกี่ยวกับสนามบิน ซึ่งจะเป็นโอกาสให้ค้นหาใหม่
ลูกค้าที่ใช้บริการ