shows how JetBlue ran into trouble

shows how JetBlue ran into trouble by trying to combine two different
competitive strategies at the same time—a cost-leadership strategy, focused on low
cost, and a differentiation strategy, focused on delivering unique features and service.
Although the idea of combining different business strategies seems appealing, it is actually
quite difficult to execute an integrated cost-leadership and differentiation position.

Cost leadership and differentiation are distinct strategic positions. Pursuing them at the
same time results in trade-offs that work against each other. For instance, higher perceived
customer value (e.g., providing leather seats throughout the entire aircraft and free Wi-Fi)
comes with higher costs. JetBlue continues to pursue an integration strategy today, attempting
to be both a cost leader and differentiator. Many firms that attempt such an integration
strategy end up being stuck in the middle; that is, the managers have failed to carve out a
clear strategic position. In their attempt to be everything to everybody, these firms end up
being neither a low-cost leader nor a differentiator. This common strategic failure contributed
to JetBlue’s competitive disadvantage in recent years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงว่า JetBlue ประสบปัญหาในการพยายามรวมสองแตกต่างกันกลยุทธ์การแข่งขันในเวลาเดียวกัน — กลยุทธ์การเป็นผู้นำต้นทุน เน้นต่ำต้นทุน และกลยุทธ์สร้างความแตกต่าง มุ่งเน้นในการส่งมอบบริการและคุณลักษณะเฉพาะแม้ว่าความคิดการรวมกลยุทธ์ธุรกิจน่าสนใจ มันเป็นจริงค่อนข้างยากที่จะดำเนินการมีตำแหน่งเป็นผู้นำต้นทุนและสร้างความแตกต่างที่รวมนำต้นทุนและสร้างความแตกต่างมีตำแหน่งเชิงกลยุทธ์แตกต่างกัน ใฝ่หาที่จะขณะเดียวกันส่งผลในทางเลือกที่ทำงานกับแต่ละอื่น ๆ ตัวอย่าง รับรู้สูงกว่ามูลค่าลูกค้า (เช่น ให้เบาะหนังทั่วทั้งลำและฟรี Wi-Fi)มาพร้อมกับต้นทุนที่สูงขึ้น JetBlue ยังดำเนินกลยุทธ์รวมตัววันนี้ พยายามเป็น ผู้นำด้านต้นทุนและ differentiator บริษัทจำนวนมากที่พยายามการรวมกลยุทธ์สุดท้ายค่ากำลังติดอยู่ในกลาง นั่นคือ ล้มผู้จัดการแกะออกเป็นยกเลิกตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ ในความพยายามที่จะเป็นทุกอย่างให้ทุกคน บริษัทเหล่านี้เอยการไม่เป็นผู้นำโลว์คอสต์หรือ differentiator ที่ ทั่วไปกลยุทธ์ความล้มเหลวนี้ส่วนการเสียเปรียบแข่งขันของ JetBlue ในปีที่ผ่านมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แสดงให้เห็นว่าเจ็ทบลูวิ่งเข้าสู่ปัญหาโดยพยายามที่จะรวมสองที่แตกต่างกัน
กลยุทธ์การแข่งขันในเวลาเดียวกัน-ประหยัดต้นทุนกลยุทธ์การเป็นผู้นำที่มุ่งเน้นไปที่ต่ำ
ค่าใช้จ่ายและกลยุทธ์ความแตกต่างมุ่งเน้นไปที่การส่งมอบคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์และการบริการ.
แม้ว่าความคิดของการรวมธุรกิจที่แตกต่าง ดูเหมือนว่ากลยุทธ์ที่น่าสนใจมันเป็นจริง
ค่อนข้างยากที่จะดำเนินการเป็นผู้นำต้นทุนแบบบูรณาการและตำแหน่งแตกต่าง. ค่าใช้จ่ายความเป็นผู้นำและความแตกต่างเป็นตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ที่แตกต่างกัน ใฝ่หาพวกเขาที่มีผลในเวลาเดียวกันในการแลกเปลี่ยนที่ทำงานกับแต่ละอื่น ๆ ยกตัวอย่างเช่นการรับรู้ที่สูงกว่ามูลค่าของลูกค้า (เช่นการให้เบาะหนังตลอดทั้งเครื่องบินและฟรี Wi-Fi) มาพร้อมกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น เจ็ทบลูยังคงติดตามยุทธศาสตร์บูรณาการในวันนี้ความพยายามที่จะเป็นได้ทั้งผู้นำค่าใช้จ่ายและความแตกต่าง หลาย บริษัท ที่พยายามบูรณาการเช่นกลยุทธ์ท้ายถูกติดอยู่ในกลาง; ว่ามีที่ผู้จัดการจะยังไม่ได้แกะออกจากตำแหน่งทางกลยุทธ์ที่ชัดเจน ในความพยายามของพวกเขาที่จะเป็นทุกอย่างให้ทุกคน บริษัท เหล่านี้จบลงด้วยการเป็นทั้งผู้นำต้นทุนต่ำหรือความแตกต่าง นี้ความล้มเหลวเชิงกลยุทธ์ร่วมกันมีส่วนที่จะเสียเปรียบในการแข่งขันเจ็ทบลูในปีที่ผ่านมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แสดงให้เห็นว่าเจ็ตบลู วิ่งเข้าไปในปัญหา โดยการพยายามที่จะรวมสองกลยุทธ์ในการแข่งขันที่แตกต่างกัน
ในเวลาเดียวกันกลยุทธ์ต้นทุน time-a เน้นต้นทุนต่ำ
และกลยุทธ์สร้างความแตกต่าง เน้นการส่งมอบคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์และการบริการ .
แม้ว่าความคิดของการรวมกลยุทธ์ทางธุรกิจที่แตกต่างกันดูน่าสนใจก็จริง
ค่อนข้างยากที่จะดําเนินการรวมต้นทุนความเป็นผู้นำและตำแหน่งแตกต่าง

ต้นทุนความเป็นผู้นำและความแตกต่างชัดเจนกลยุทธ์ตำแหน่ง ติดตามไปที่
เวลาเดียวกันผลลัพธ์ใน trade-offs ที่ทำงานกับแต่ละอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น ลูกค้ารับรู้ค่า
( เช่น ให้เบาะหนังทั่วเครื่องบินทั้งหมดและฟรี Wi Fi )
มาด้วยต้นทุนที่สูงขึ้นเจ็ตบลู ยังคงไล่ตามกลยุทธ์การบูรณาการวันนี้พยายาม
เป็นทั้งผู้นำและนอกจากนั้นต้นทุน . หลายบริษัทที่พยายามเช่นกลยุทธ์การบูรณาการ
ท้ายติดอยู่ตรงกลาง นั่นคือ ผู้จัดการได้ล้มเหลวที่จะแกะสลักออก
ตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ที่ชัดเจน ในความพยายามของพวกเขาที่จะเป็นทุกอย่างเพื่อทุกคน บริษัทเหล่านี้สิ้นสุดขึ้นเป็นทั้งผู้นำและต้นทุนต่ำ
นอกจากนั้น .ความล้มเหลวของกลยุทธ์นี้ร่วมกันมีส่วนร่วม
เพื่อการแข่งขันเจ็ตบลู ข้อเสียในปีล่าสุด