One of the developed methods, desig

One of the developed methods, designated GNSSderived
Path Delay (GPD), determines the tropospheric
delay due to the wet component of the troposphere in
points that have an invalid MWR correction, using a combination
of three types of data: MWR measurements at
valid points, wet path delays determined at coastal GNSS
stations and data provided by a meteorological model such
as the one provided by ECMWF. Details about the method
can be found in Fernandes et al. (2010) and in Obligis et al.
(2011). In Fernandes et al. (2010), the application of the
method to a region of the SW Europe is presented. Since
then, several studies have been conducted to improve some
of the adopted procedures and allow a global implementation
of the methodology. One of the innovations of this
method is the use of tropospheric delays determined by GNSS techniques. Since the atmosphere is a non-dispersive
medium at frequencies below 20 GHz (Thayer, 1974), the
zenith total delays which affect the GNSS measurements
(frequencies in the L band, 1-2 GHz) are also valid for
radar altimetry measurements (Ku-band frequencies,
13 GHz).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีการพัฒนา การกำหนด GNSSderivedเส้นทางล่าช้า (GPD), กำหนดที่ troposphericความล่าช้าเนื่องจากคอมโพเนนต์การเปียกของโทรโพสเฟียร์ในจุดที่มีความถูกต้อง MWR แก้ไข ใช้ข้อมูลสามชนิด: MWR วัดที่กำหนดจุดถูกต้อง ความล่าช้าของเส้นทางน้ำที่ชายฝั่ง GNSSสถานีและข้อมูลโดยอุตุนิยมวิทยารูปแบบดังกล่าวเป็นหนึ่งโดย ECMWF รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการสามารถพบได้ใน Fernandes et al. (2010) และใน Obligis et al(2011) . ใน Fernandes et al. (2010), การประยุกต์การการนำเสนอวิธีการภูมิภาคยุโรปตะวันตกเฉียงใต้ ตั้งแต่แล้ว ได้ดำเนินการศึกษาหลายการปรับปรุงบางขั้นตอนที่นำมาใช้และดำเนินการทั่วโลกของวิธีการ นวัตกรรมนี้อย่างใดอย่างหนึ่งวิธีคือ ใช้ความล่าช้า tropospheric ตามเทคนิค GNSS เนื่องจากบรรยากาศ ที่ไม่ใช่-dispersiveปานกลางที่ความถี่ต่ำกว่า 20 GHz (ท่าที 1974), การซีนิทรวมความล่าช้าซึ่งส่งผลต่อการประเมิน GNSS(ความถี่ในวง L, 1-2 GHz) มีผลบังคับใช้สำหรับวัด altimetry เรดาร์ (ความถี่เคยูแบนด์13 GHz)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งในวิธีการพัฒนาที่กำหนด GNSSderived
เส้นทางการหน่วงเวลา (GPD) กำหนด tropospheric
ล่าช้าเนื่องจากองค์ประกอบเปียก troposphere ใน
จุดที่มีการแก้ไขที่ไม่ถูกต้อง MWR โดยใช้การรวมกัน
ของทั้งสามประเภทของข้อมูล: การวัด MWR ใน
จุดที่ถูกต้อง ความล่าช้าเส้นทางเปียกกำหนดที่ GNSS ชายฝั่ง
สถานีและข้อมูลที่มาจากรูปแบบทางอุตุนิยมวิทยาเช่น
เป็นหนึ่งที่มีให้โดย ECMWF รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการที่
สามารถพบได้ในเฟอร์นันและคณะ (2010) และใน Obligis et al.
(2011) ในเฟอร์นันและคณะ (2010), การประยุกต์ใช้
วิธีการในการภูมิภาคยุโรปตะวันออกที่จะนำเสนอ ตั้งแต่
นั้นมาการศึกษาหลายได้รับการดำเนินการเพื่อปรับปรุงบางส่วน
ของวิธีการที่นำมาใช้และอนุญาตให้ดำเนินงานทั่วโลก
ของวิธีการ หนึ่งในนวัตกรรมนี้
วิธีการคือการใช้ความล่าช้า tropospheric กำหนดโดยเทคนิค GNSS เนื่องจากบรรยากาศที่ไม่มีการกระจาย
ขนาดกลางที่มีความถี่ต่ำกว่า 20 GHz (เธเออร์, 1974),
ความล่าช้ารวมสุดยอดที่มีผลต่อการวัด GNSS
(ความถี่ในวง L, 1-2 GHz) นอกจากนี้ยังมีที่ถูกต้องสำหรับ
การวัด altimetry เรดาร์ (Ku -band ความถี่
13 GHz)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งของการพัฒนาวิธีการเขต gnssderived
เส้นทางล่าช้า ( GPD ) กำหนดชั้นโทรโปสเฟียร์
ล่าช้าเนื่องจากส่วนเปียกของโทรโพสเฟียร์ใน
จุดที่มีการแก้ไข MWR ที่ไม่ถูกต้อง การรวมกันของทั้งสามชนิดของข้อมูล :

คะแนนการวัด MWR ที่ถูกต้อง , ความล่าช้าที่กำหนดเส้นทางเปียกสถานี GNSS
ชายฝั่ง และข้อมูลโดยแบบจำลองทางอุตุนิยมวิทยา เช่น
เป็นหนึ่งโดย ecmwf . รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการ
สามารถพบได้ใน Fernandes et al . ( 2010 ) และใน obligis et al .
( 2011 ) ใน Fernandes et al . ( 2010 ) , การประยุกต์ใช้
วิธีภูมิภาคของ SW ยุโรปเสนอ ตั้งแต่
แล้ว การศึกษาหลายแห่งได้ดำเนินการปรับปรุงบางส่วน
ของบุตรบุญธรรมขั้นตอนและอนุญาตให้ใช้วิธีการ
ทั่วโลก .หนึ่งในนวัตกรรมของวิธีนี้
คือการใช้ชั้นโทรโปสเฟียร์ความล่าช้าที่กำหนดโดยเทคนิค GNSS . เนื่องจากบรรยากาศที่ไม่กระจายตัว
ขนาดกลางที่ความถี่ต่ำกว่า 20 GHz ( 1974 แธร์ , ) ,
สุดยอดทั้งหมดความล่าช้าซึ่งมีผลต่อ GNSS ( ความถี่ในการวัด
L Band , 1-2 GHz ) ยังใช้ได้สำหรับ
วัด Altimetry เรดาร์ ( KU Band ความถี่
 13 GHz )