The first aircraft that man invente

The first aircraft that man invented was the balloon. The first balloon was sent into the air by experimenters in France in 1783. It was a large bag made of paper and went about Product ID 6,000 feet into the air. It had been filled with hot air and smoke from a fire made by burning straw. A balloon rises into the air because it is filled with gas that is lighter than the air outside.
Some balloons carry engines that turn a propeller which drives them through the air. This type of balloon can be driven by a pilot and is called a dirigible or an airship. For quite a long period of time airships were used to carry passengers. Because airships are rather slow and often dangerous, they are now used very little for transportation. Many people still enjoy riding in balloons as a sport because it is so thrilling.

What is the airship still used for today?
Riding as a sport.
Transportation.
Driving by a pilot.
Carrying passengers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บอลลูนเครื่องบินครั้งแรกที่มนุษย์คิดค้นขึ้น บอลลูนครั้งแรกถูกส่งไปในอากาศ โดย experimenters ในประเทศฝรั่งเศสใน 1783 มันเป็นกระเป๋าขนาดใหญ่ที่ทำจากกระดาษ และไปเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ID 6000 ฟุตไปในอากาศ มีการเติมอากาศร้อนและควันจากไฟไหม้ทำ โดยเขียนฟาง บอลลูนขึ้นไปในอากาศ เพราะมันเต็มไป ด้วยก๊าซที่เบากว่าอากาศภายนอก จัดเตรียมดำเนินการเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนใบพัดซึ่งไดรฟ์พวกเขาผ่านไปในอากาศ บอลลูนชนิดนี้สามารถขับเคลื่อน โดยนักบิน และถูกเรียกว่าเป็น dirigible หรือตัว airship ระยะเวลาค่อนข้างนาน เรือบินถูกใช้เพื่อเรียกผู้โดยสาร เนื่องจากเรือบินจะค่อนข้างช้า และอันตราย พวกเขาตอนนี้ใช้น้อยมากสำหรับการขนส่ง หลายคนยังคงเพลิดเพลินกับขี่ในบอลลูนเป็นกีฬาได้น่าตื่นเต้นมาก Airship ยังคง ใช้สำหรับวันนี้คืออะไร ขี่เป็นกีฬา ขนส่ง ขับ โดยนักบิน แบกผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องบินลำแรกที่มนุษย์คิดค้นเป็นบอลลูน บอลลูนครั้งแรกที่ถูกส่งขึ้นไปในอากาศโดยการทดลองในประเทศฝรั่งเศสใน 1783 มันเป็นถุงขนาดใหญ่ที่ทำจากกระดาษและไปเกี่ยวกับรหัสสินค้า 6,000 ฟุตขึ้นไปในอากาศ มันได้รับการเติมเต็มด้วยอากาศร้อนและควันจากไฟไหม้ฟางทำโดยการเผาไหม้ บอลลูนขึ้นไปในอากาศเพราะมันเต็มไปด้วยก๊าซที่มีน้ำหนักเบากว่าอากาศภายนอก.
ลูกโป่งบางพกเครื่องยนต์ที่เปิดใบพัดที่ไดรฟ์พวกเขาผ่านทางอากาศ ประเภทของบอลลูนนี้สามารถขับเคลื่อนด้วยนักบินและถูกเรียกว่าเรือบินหรือเรือเหาะ สำหรับค่อนข้างเป็นเวลานานเรือบินเวลาที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร เพราะเรือบินค่อนข้างช้าและมักจะเป็นอันตรายพวกเขากำลังใช้น้อยมากสำหรับการขนส่ง หลายคนยังคงสนุกกับการขี่ในลูกโป่งเป็นกีฬาเพราะมันเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นดังนั้น. อะไรคือสิ่งที่เรือเหาะยังคงใช้สำหรับในวันนี้ขี่ม้าเป็นกีฬา. ขนส่ง. ขับรถโดยนักบิน. การขนส่งผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครั้งแรกที่เครื่องบินที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้นมาเป็นบอลลูน ลูกโป่งก่อนถูกส่งขึ้นไปในอากาศ โดยผู้ทดลองในประเทศฝรั่งเศสในปี 1783 . มันเป็นถุงใหญ่ ทำจากกระดาษและไปเกี่ยวกับรหัสสินค้า 6000 ฟุตในอากาศ มันถูกเติมเต็มด้วยอากาศร้อนและควันจากไฟเผาฟาง บอลลูนลอยขึ้นสู่อากาศ เพราะมันเต็มไปด้วยก๊าซที่เบากว่าอากาศภายนอก
บางลูกโป่งแบกเครื่องยนต์ที่หมุนใบพัดที่ไดรฟ์พวกเขาผ่านอากาศ บอลลูนชนิดนี้สามารถขับโดยนักบินและเรียกว่าเรือบิน หรือเรือเหาะ . สำหรับค่อนข้างเป็นระยะเวลายาวนานเรือบินถูกใช้เพื่อขนส่งผู้โดยสาร เพราะว่าเรือบินจะค่อนข้างช้า และอันตรายบ่อย ตอนนี้พวกเขาจะใช้น้อยมากในการขนส่งหลายคนยังคงสนุกกับการขี่ในลูกโป่งเป็นกีฬาเพราะมันเป็นเรื่องน่าตื่นเต้น

มีเรือเหาะยังคงใช้วันนี้
ขี่ม้าเป็นกีฬา
การขนส่ง
ขับโดยนักบิน

แบกผู้โดยสาร