Point 1 is about infrastructure and

Point 1 is about infrastructure and reducing the distance to the
nearest railway station that can handle the goods of the customer.
Point 3 is more on the operational side, making organisations more
efficient and optimising the transport routes.
Point 2 is especially interesting since transhipment is a delicate
issue. The main advance in recent years is the standardisation of
loading units, most prominently the introduction and the propagation
of the ISO container. Transhipment is not only a matter of
cost, but also of trust, and it has to be fast, easy and reliable.
There are different possibilities for transhipment. For large
amounts of goods, a gantry crane can be used in most instances. It
is fast and it also allows the storage of goods on relatively little
space. There are disadvantages however, such as the high capital
expenditure, and also, in connection with rail, the problem of the

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุด 1 มีเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานและการลดระยะทางไปใกล้สถานีรถไฟ ที่สามารถจัดการกับสินค้าของลูกค้าจุดที่ 3 จะเพิ่มเติมด้านการดำเนินงาน ทำให้องค์กรเพิ่มเติมมีประสิทธิภาพ และ optimising เส้นทางการขนส่งจุด 2 เป็นที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่ง transhipment เป็น ความละเอียดอ่อนปัญหา ล่วงหน้าหลักในปีที่ผ่านมาเป็นมาตรฐานของโหลดหน่วย มากที่สุดจึงแนะนำ และเผยแพร่ของ ISO คอนเทนเนอร์ Transhipment ไม่เพียงเรื่องของต้น ทุน ของบริษัท แต่ยัง และต้องได้อย่างรวดเร็ว ง่าย และเชื่อถือได้มีแตกต่างกันไปสำหรับ transhipment สำหรับขนาดใหญ่จำนวนสินค้า เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งสามารถใช้งานส่วนใหญ่ได้ มันรวดเร็ว และยังช่วยให้เก็บสินค้าบนค่อนข้างน้อยพื้นที่ มีข้อเสียอย่างไรก็ตาม เช่นทุนสูงรายจ่าย และ การเชื่อมต่อกับทางรถไฟ ปัญหาในการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดที่ 1
เป็นเรื่องเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานและลดระยะทางไปยังสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดที่สามารถจัดการกับสินค้าของลูกค้า.
จุดที่ 3
มีมากขึ้นในด้านการดำเนินงานที่ทำให้องค์กรที่มีประสิทธิภาพและการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการขนส่ง.
จุดที่ 2 เป็นที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ถ่ายลำคือ
ความละเอียดอ่อนปัญหา ความก้าวหน้าที่สำคัญในปีที่ผ่านมาเป็นมาตรฐานของหน่วยโหลดเด่นที่สุดการแนะนำและการขยายพันธุ์ของภาชนะISO ถ่ายลำไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของค่าใช้จ่าย แต่ยังไว้วางใจและมันจะต้องมีอย่างรวดเร็ว. ง่ายและเชื่อถือได้มีความเป็นไปได้ที่แตกต่างกันสำหรับการถ่ายลำมี สำหรับขนาดใหญ่ปริมาณของสินค้าเครนกล้องสามารถใช้ในกรณีส่วนใหญ่ มันเป็นไปอย่างรวดเร็วและยังช่วยให้การจัดเก็บสินค้าในที่ค่อนข้างน้อยพื้นที่ มีข้อเสียอย่างไรเช่นทุนสูงจะมีค่าใช้จ่ายและยังเชื่อมต่อกับทางรถไฟปัญหาของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดที่ 1 คือ เรื่องโครงสร้างพื้นฐาน และการลดระยะทางไป
สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดที่สามารถจัดการกับสินค้าของลูกค้า
จุด 3 มากขึ้นในด้านการปฏิบัติ ทำให้องค์กรมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเส้นทางการขนส่งซ
.
2 จุดที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก transhipment เป็นปัญหาที่ละเอียดอ่อน

โค้ดหลักในปีล่าสุดคือ ให้ได้มาตรฐานของ
โหลดหน่วยเด่นที่สุดเบื้องต้นและขยายพันธุ์
ของ ISO ตู้คอนเทนเนอร์ transhipment ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของ
ต้นทุน แต่ยังเชื่อ และมันเป็นรวดเร็วง่ายและเชื่อถือได้ .
มีความเป็นไปได้ที่แตกต่างกันสำหรับ transhipment . สำหรับขนาดใหญ่ปริมาณของสินค้า
, Gantry crane สามารถใช้ในกรณีส่วนใหญ่ มัน
ได้อย่างรวดเร็ว และยังช่วยให้เก็บสินค้าค่อนข้างน้อย
พื้นที่มีข้อเสียอย่างไร เช่น ค่าใช้จ่าย , ทุน
สูง และนอกจากนี้ในการเชื่อมต่อกับรถไฟ , ปัญหาของ